Page 1 of 1
Re: uzsilis motors neiet tik labi kaa auksts
Posted: 12.01.2007, 15:12
by Mārtiņš
krxzi wrote:hmm nu es jau kaadu kaartiigaaaku laiku esmu noveerojis ka auksts motors iet juutami labaak kaa kaartiigi uzsilis manam golfinjam.. kas tur vareeetu buut par lietu... ??

Temperatuuras datchiks, kas dod uz ECU info par motora temperatuuru.
Posted: 12.01.2007, 15:19
by Mārtiņš
krxzi wrote:bet vinjsh jau neriistaas un neraustaas.. vinjam vnk zuud asums... taads jeelaaks paliek.. :S
a tas temperatuuras datchiks aptuveni kur atrodaas (priekshaa pie shljaukaaam?? ) un kaa vinju var paarbaudiit??

Tur vajag buut vinji vismaz 2 gab. - viens dod uz raadiitaaju panelii, otrs uz ECU. Parbauda ar ommetru vai ar nomainjas metodi. Pirmajam variantam jaazin, cik jaabuut pretestiibai. Var arii ar VAG-COM skatiities - tipa jaasleedz shis klaat un jaabrauc un jaaskataas, kaa mainaas parametri, motoram uzsilstot.
Posted: 12.01.2007, 16:49
by GinC
Par golpu nezinu, bet parasti maksā robežā no 5- 25 Ls. Starpības praktiski nekādas (ja nav brāķis)

Posted: 12.01.2007, 16:54
by GinC
Vēl protams var būt piesērējuši inžektori, vai arī "aizpeldējis" aizdedzes moments.
Posted: 12.01.2007, 17:21
by GinC
Nevajag tos sūdus ko bākā gāž lietot. Ja jātīra tad ir tikai 2 pareizās metodes:
1) visu izjaukt un ar ultraskaņu
2)ar WYNN'S Injector Purge vai līdzīgu ķīmiju ko pieslēdz pa tiešo pie degvielas padeves rampas.
Inžektori tak cerams elektriskie

Posted: 12.01.2007, 17:23
by GinC
Vispār aizdedzes apsteiguma lenķa pārbaude ir 1-ais punkts ar ko sāk jebkuru diagnostiku inžektoru sistēmām

2-ais ir degvielas spiediena mērīšana
krxzi wrote:nu aizdedzes moments nevareetu buut nekur aizpeldeejis jo arii atskruuveejot sadaliitaaju vins ir taa ieedies standrata metkaas ka izkustinaat bet lielas njemshanaas neiespeejami..
Posted: 12.01.2007, 18:01
by GinC
Cik zinu - ROLIS servisā tīra. Vēl šurtur ir dzirdēts.
Posted: 29.03.2007, 20:48
by boocis83
Manam VR6 atkal ir problēma, ka aukstam motoram nāk ārā benzīna smaķelis un diezgan pelēcīgi dūmi ka ber virsū-kad motors uzsilis, tad itkā viss ir normāli...kas tur varētu būt pie vainas?Uz servisiem negribas braukt-šie tāpat neko nejēdz un tik plēš naudu

Posted: 29.03.2007, 21:24
by GinC
Kad gaisa filtru pēdējoreiz mainīji?
boocis83 wrote:Manam VR6 atkal ir problēma, ka aukstam motoram nāk ārā benzīna smaķelis un diezgan pelēcīgi dūmi ka ber virsū-kad motors uzsilis, tad itkā viss ir normāli...kas tur varētu būt pie vainas?Uz servisiem negribas braukt-šie tāpat neko nejēdz un tik plēš naudu

Posted: 29.03.2007, 21:27
by Mārtiņš
GinC wrote:Kad gaisa filtru pēdējoreiz mainīji?
Es to pashu gribeeju prasiit
Taalaak - sveces, svechvadi, sadaliitaajs.
Ja tas neliidz, jaaskataas T deveejs. Vislabaak jau ECU papeetiit ar VAG-COM, bet nju jaasaak ar vienkaarshajaam lietaam

Posted: 29.03.2007, 23:06
by boocis83
Posted: 29.03.2007, 23:11
by GinC
Lieku vienu alu par T devēju
Mārtiņš wrote:
Ja tas neliidz, jaaskataas T deveejs. Vislabaak jau ECU papeetiit ar VAG-COM, bet nju jaasaak ar vienkaarshajaam lietaam
