www.vwgolfklubs.lv

kaa notiek cietiibas reguleeshana bilstein amortizatoriem?
prieksheejai statnei apakshaa ir skruuve, bet uz kuru pusi jaagriezh lai cietaaki paliek?
vai aizmugureejiem amortizatoriem arii ir iespeejama reguleeshana?

un kaa lai es nosaku modeli shiem amjiem? kraasa vinjiem dzeltena, priksheejam resnais shtoks. Varbuut kaads zin!?

Man bija lidziga problema, tik man koni uzreguleju, pašupoju, tiku skaidriba ar to uz kuru pusi jagriež, pierakstiju pie stakana

Azimugure man ir ta, noņem no auto, noņem atsperi

iespiež iekšā nedaudz pagrozi un jūt ka iegāja iekšā līdz galam, tur iekšā viņš saaķejas ar reg. skruvi. Tad atkal, sagriež lidz galam, pamēģin pakustinat amiti, to ka palika cietaks var ļoti labi just un tad uzregule kur tev liekas ka bus pietiekami ciets/miksts

ceru ka Taviem amišiem lidziga sistēma un padoms noderes

man ar bija koni ieprieksejam mk1, es pakalejos amjus reguleju veselu dienu jo nevareju nekadi nokert lai vini butu vienadi, pie prieksejiem es ta ari nebiju keries klat
es dariju ta ka sciroCCo teica, nonemu abus nost un saku grozit