Golf 2 bremzes

[ed.gars]

labvakar!
Problēma ar bremzēm. Bremžu pedālim pazuda normāla pretestība un arī pašas bremzes kļuva vājākas. Izslēdzot motoru, pedālis kļūst normāls (kā iepriekš). Servisā pēc cītīgas izmeklēšanās par vainīgu atzina bremžu vakumnieku (par cik ši mana pirmā mašīna, tad protams no tā es pagaidām pamaz saprotu).
Respektīvi jautājums - varbūt kāds varētu pateikt cik tāds zvērs maksā un apmēram kur būtu vislabāk tādu iegādāties?

Sorry adminiem - izskatās, ka aiz sava pagaidu profānisma autolietās, esmu izveidojis tēmu nepareizā sadaļā.

[bergs]

par cenu uzjautaa marisio
auto jaaredz lai pateiktu kas par vainu
servisos straada visadi gudri cilveeki

[golfer2]

nu varbut es kludos,tacu esmu parliecinats,ja tev nestradatu vakumnieks,tad iedarbinot masinu nebutu nekadu izmainu,bet taa ka tu saki,ka tad pedalis veel vieglaak spiezas kad iedarbina,tad tas liek domat par bojajumu pasa bremzu sistemaa,vai nu cilindrisiem kas,vai arii plisusi trubina vai slaucina.Man ir 87 gada mk2 pabraucu kadu laicinu un parplisa kaa viena taa arii otra pakalejaa bremzu trubina ritigi izrusejusas bija.

[brainz]

Tieši tā,ja piedarbinot pedalis paliek mīkstāks,tas liecina ka vakumņiks strādā.Meklē vainu pakaļejos trumuļos.Varbut kads cilindritis izbeidzies ,trubiņa,šļauciņa,varbut vnk.kalodkas nodilušas,gaiss sistēmā,da iemesli var būt ntie.Pareizi bergs saka,servisos daudz interesantu cilvēku strādā.

[Deliverer]

Visdrīzāk, ja trubas veselas, problēma ir aizmugurējā regulatorā, man tā bija, nomainīju pret jaunu un viss ok. Cena veikalos no 40 līdz 70Ls! Pie dīlera noteikti reiz 5!

[kraasotajs]

Visdrīzāk, ja trubas veselas, problēma ir aizmugurējā regulatorā, man tā bija, nomainīju pret jaunu un viss ok. Cena veikalos no 40 līdz 70Ls! Pie dīlera noteikti reiz 5!

maldies -95ls orģināls

[ed.gars]

Laikam izskatās, ka tomēr varbūt man nevajag steigties ar tā vakumņika pirkšanu, bet labāk apmeklēt vēl kādu servisu?

[golfer2]

kurs tas regulators,nevaru isti iedomaties,jus domajat to kili kas piecel kalotkas pie barabana?

[Deliverer]

kurs tas regulators,nevaru isti iedomaties,jus domajat to kili kas piecel kalotkas pie barabana?

kas tu jocīgs??? kāds ķīlis??? vai tad tas vispār regulē bremzes??? tas tik lokus tur noteiktā intervālā no trumuļa, kad tie padilst!!! kā tev liekas, ja tā loģiski, vai no tā ķīļa var kļūt mīksts pedālis, kad iedarbina dzinēju???

no priekšas nāk divas bremžu trubiņas, pirms aizmugurējā tilta tās ieiet tādā kā čuguna uzpariktē, pie viņa vēl ir atspere un divas izejošās bremžu trubiņas, kas aiziet katra uz savu aizmugurējo riteni, domāts lai palielinoties auto svaram regulators vērtos vaļā un palielinātu bremžu jaudu uz aizmugurējiem riteņiem!!!

[golfer2]

Man tada nav,
Man ir no galvenaa darba cilindra aiziet atseviski bremzu trubinas uz katru riteni.
Pie tlta,kustigas dalas nak slaucina,un peec tam naak neliels posms trubinas uz barabana cilindriti.
Es mainiju sev gan aizmugurejos cilindrisus gan ari trubinas ar slaucinam aizmuguree.pa starpai nekada uzparikte nebija tikai tads specials caurums kur atbalstit bremzu trubinu ar slaucinu un tada kaa plaksnatspere to nofikse lai nelurkajas.tapec ari jautaju.
Var but miksts pedalis,jo piem ja ir nodilusas kalotkas,vai trumulis tad vnk nebramzee,man taa ir,man aizmuguree kalotkas jaunas,bet izdilis barabans,bremze loti vaji,un pedalim ir diezgan liels brivgajiens.

[ed.gars]

Vispār es ar interesi gaidu šīs problēmas risinājumu, jo man ir kaut kas līdzīgs. Atgaisots tur viss jau 100x..

OK, tad jau kad būšu noskaidrojis un novērsis ķibeli, tad nu atskaitīšos arī šeit. Cerams, ka pa nākamās nedēļas laiku tas izdosies - dikti jau nu gribās to mašīnīti piedabūt atpakaļ kā bija

[ed.gars]

Drošības pēc biju aizdevies līdz vienam slavenam autoservisam, bet..... dēļ snobiskās attieksmes nolēmu neizmantot viņu pakalpojumus. Nolēmu riskēt un vadīties pēc pirmā servisa meistaru ieteikumiem un meklēt to bremžu vakumnieku un nomainīt (pie viņiem). Galvenais lai es muļķis vēl nopērku pareizo detaļu

[bergs]

atbrauc ciemos

[ed.gars]

Hurrei! Nu nezinu, kas un kaa, bet rezultaats IR! Atradu es to mistisko bremzhu vakumnieku, aizvedu uz servisu un tur vinji tipa apmainiija Paraleeli gan man bija uzradusies suuce (taisiija peljkjiites zem mashinas nelielas). Iisak sakot - nomainiija vakumnieku kaut kaadas trubinjas un bremzes ir atgriezushaas. Izmaksaaja 50 Ls servisam + 10 Ls vakumnieks.

[jankoplus5]

domaaju ka ar jaunu barabanu un bremzzu loku nomaannu buus liidzeets...vienkaarssi barabaani ir nodilussi tiktaal, ka tas kkiiliits iekriit liidz galam un vairs nevar noreguleet normaalu atstarpi starp loku un barabanu, tapeec arii pedaalis iet dzilli. Man passam barabaani bija izdilussi tiktaal, ka pat peec jaunu loku ielikssanas pedaali kaartiigi nospiezzot izspieda darba cilindram virzullus...