sorry,bet man ir interesantakas lietas ar ko nodarboties.
sis auto tiek taisits 3-4iem gadiem nevis izstadei.
tada ir ipasnieka koncepcija,nevis maneja.
...R.
tu tiesam doma,ka tas gastronoma pirktais klisteris,ko tu ziedisi orginala vaska un mastikas vieta tev rusu aptures .
vari ticet man uz varda,ka tavas metinajuma suves ar to gumiju saziestas sapus atrak,ka tas vietas,kur es pat rusu nekasu nost .
...R.
GG. wrote:No grīdas vasku nekasīsi nost? Pieredze rāda, ka zem viņa labprāt slēpjas neredzama rūsa.
Ja rūsu izslīpē pilnībā, kārtīgi nogruntē ar pretkorozijas grunti un tad nopūš ar grubuli, tad tur nekas nevar rūsēt. Ja ir palikuši rūsas aizmetņi, kā piemēram bildē kur redzams Country bāka, tad tu tur vari smērēt ko gribi un tev viņš rūsēs. Ja nav no kā sākt rūsēt, un viss ir hermētiski nostrādāts, tad rūsas tur nebūs.
"Pie Landkrūzera te tika katrs trešais vīrelis
Lai savilktu galus, jāzog benzīntankos dīzelis" - Eliokopters
ja domaji aizmugures bleki,kas zem bufera,tad tas tiks mainits pilniba.
tur jaf ta lieta,ka pirms apstrades tev ir uz metinajuma gumija uzziesta.
cerams,ka tev vismaz metinatajs nodreijaja ar birsti tas pumpinas no slagas,pirms to sudu zieda.
...R.
Tagad sapratu, kāpēc domā ka man viss tur rūsēs. Šlaga ir nodauzīta, visi nelīdzenumi (asie gali) noslīpēti, tad nogruntēts ar divkomponentu epoksīda pretkorozijas grunti un TIKAI tad ir smērēts hermētiķis virsū. Viņš jau nav pa taisno uz metināta bleķa smāķēts Tā ka viss bumbās.
"Pie Landkrūzera te tika katrs trešais vīrelis
Lai savilktu galus, jāzog benzīntankos dīzelis" - Eliokopters