Otrajā ātrumā atvelkot līdz 400 apgr atskanēja blīkšķis, pa izpūtēju sāka nākt melnu dūmu mākonis un pazuda jauda. Gāzējot uz vietas stāvot, liekas, ka turbīna pat strādā, taču braucot mašīna knapi velk un dūmu mākonis, piespiežot gāzi vai pie nelielas slodzītes, ir necaurredzams.
Es iepriekš novēroju vairākas problēmiņas, kas, iespējams, bija šā brīža problēmas cēloņi:
1. Motora temperatūra bieži stāvēja uz 80 C un uz 90 C uzkāpa dažreiz kad noslāpēju motoru. Citreiz motora noslāpēšana nepalīdzēja dabūt 90 C ?!?
2. Pie 80 C turbīna negāja, bet pie 90 C viss bija ok ?!? Var jau būt, ka tā bija tikai sakritība un temperatūrai nebija nekāda sakara ar turbīnas darbību.
3. Dienu pirms blīkšķa bija problēma ar piestartēšanu: neleca, bet pēc nakts nostāvēšanas klepodams pieleca ar ilgu melnu un gaišu dūmu kokteili, pēc tam viss itkā likās ok. Vēl pirms tam piestartēt aukstu varēju uz sitiena, bet silts motors bija jāgriež kādas 3-10 sek kamēr pieleca.
Gaisa filtrs tīrs, šļaukas un šķidrumi visi vietā, motors tukšgaitā strādā stabili.
Varbūt kādam ir bijusi identiska situācija? Saprotu, ka jābrauc uz diagnostiku, lai precīzi noteiktu ķibeli, taču šobrīd neesmu Latvijā, bet gan Dānijā, tādēļ ceru tikt galā pats.
Cik saprotu, tad problēma varētu būt ar nojukušu turbīnu vai izspiestu galvas blīvi vai varbūt degvielas sūkni, taču dēļ tā nevarētu būt tas blīkšķis. Vai ir kādi triki kā noteikt vainu bez kompja?
Blīkšķis motorā un melni dūmi, 1.9TDI 110hp
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Re: Blīkšķis motorā un melni dūmi, 1.9TDI 110hp
Paldies visiem par "palīdzību" - iereģistrējos burnout.lv, kur man uzreiz džeki ieteica pārbaudīt intercooler - izrādās man tas bija uzsprādzis! Visiem šī portāla "jauniņajiem" iesaku labāk reģistrēties un griezties pēc palīdzības
www.burnout.lv , jo tur cilvēki patiešām cenšas palīdzēt gan ar ieteikumiem, gan detaļu atrašanu. Šeit man 4 dienu laikā vispār neviens nav neko ieteicis! 
-
- Posts: 882
- Joined: 17.11.2007, 20:20
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Jūrmala, Rīga
- Contact:
Re: Blīkšķis motorā un melni dūmi, 1.9TDI 110hp
Man tādas aizdomas, ka šeit ir ļoti maz dīzeļu cienītāju...
Auto audio instalācijas
Re: Blīkšķis motorā un melni dūmi, 1.9TDI 110hp
Nu gan nepamatots uzbrauciens forumam. Nevar jau vienmēr visur visi zināt atbildes.
Spameris 
-
- Posts: 8857
- Joined: 27.10.2006, 10:14
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 29 times
- Contact:
Re: Blīkšķis motorā un melni dūmi, 1.9TDI 110hp
lamberto wrote:Paldies visiem par "palīdzību" - iereģistrējos burnout.lv, kur man uzreiz džeki ieteica pārbaudīt intercooler - izrādās man tas bija uzsprādzis! Visiem šī portāla "jauniņajiem" iesaku labāk reģistrēties un griezties pēc palīdzībashttp://www.burnout.lv , jo tur cilvēki patiešām cenšas palīdzēt gan ar ieteikumiem, gan detaļu atrašanu. Šeit man 4 dienu laikā vispār neviens nav neko ieteicis!
ta ir tava briva izvele kur , kad un kapeec registreties un uztureties
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest