viirusa 2.9 vr6

Post by **Gunča** » 16.01.2007, 18:37

Ok sapratu..!

Post by **Gunča** » 16.01.2007, 18:49

Ko jūs domājiet par tādu lietu kā Turbinu...vai es varētu vinju ielikt savam autinjam VR6 2.8 caravele..?

Post by **Marchs** » 16.01.2007, 18:53

Teorētiski jā!
Praktiski - šaubos vai tevi tas interesē.

Post by **Gunča** » 16.01.2007, 18:57

Kāpēc tu domā kad man tas neiitresē..?

Post by **Marchs** » 16.01.2007, 19:00

Krxzi - tieši tādēļ arī minēju, ka no praktiskā viedokļa (cenas un lietrderības koeficienta) noteikti ka neinteresēs.

Post by **Gunča** » 16.01.2007, 19:06

Nu to es pats noteikti neliktu ,dotu kādam profam .. Es nezinu man tīri labi patīk Caravelle un nau nekāda vaina ja par pāris zirdzinjiem ir jaudīgāks..

Post by **Marchs** » 16.01.2007, 19:11

Gunča wrote: par pāris zirdzinjiem ir jaudīgāks..

par pāris?

Tas nav nekāds personīgs apvainojums, bet nu neliksi tu to turbīnu caravelei, kuru pārdodot un pieliekot klāt šos 3 eur, vari nopirkt daudz jaunāku caraveli. Bet nu tāds domu gājiens protams ir man.

Post by **Gunča** » 16.01.2007, 19:19

Mana kļūda jau bija, ieliku naudu- 2.golf... beigās pus gadu pabraukāju un pārdevu,iemesls bija motorā- 1.8mono.to nevarēja notunot..vai arī mans meistars bija stūlbs

Post by **Raimis** » 16.01.2007, 19:23

un tagad vinsh iesaka likt turbiinu caravella?

Post by **Marchs** » 16.01.2007, 19:23

1.8 mono jau nu gan neko nepacelsi. Taisnība.
Ja jau biji uzcēlis visu mašīnu, tad varēji mainīt motorus.
Salīdzinoši ar turbīnas izmaksām, tas taču sīkums.

Post by **Gunča** » 16.01.2007, 19:28

Nē, citu meistaru atradu. kas jums ir nepatīk turbīna ?un ja piekrauj ar mūziku tad lai ir kas pavelk..lieku cerības uz turbīnu..

Post by **Gunča** » 16.01.2007, 19:40

Jus veči mani sabēdinājāt

es laikam par spīti ielikšu,nju tad jau redzēs cik tas caurums bākā būs liels ..

Post by **Marchs** » 16.01.2007, 19:41

Jā, jautājumi tādi dīvaini. Bet nu kam negadās.
Turbīnas ir ok un protams tas ir atbalstāms variants.
Ja vari to atļauties - uz priekšu.
Painformē kā tev veicas. Ja pats sevišķi neko nesaproti, bet gribi turbīnu, tad tev tas pasākums tā arī izmaksās - tikpat cik vācija stage1 ~6000eur

Post by **Gunča** » 16.01.2007, 20:15

Bet ja dikti gribās tos 350 zirdziņus tad arī ir jāreičinās uz normālu kāpostu..Nu došu jums ziņu cik tad tas man izmaksās un cik liels man bākas caurums būs ..

Post by **viirus** » 06.02.2007, 12:04

Taax man 5dien Riibeklis uztaisiija diagnostiku kompim un man izmeta aaraa divas Kljuudas!
VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 1H - VW G/J/V Mk3
Scan: 01,02,03,08,15,25,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 021 906 258 A
Component: MOTOR PMC 1
Coding: 0261200496
Shop #: 1267357205
1 Fault Found:
00518 - Throttle Position Sensor (G69)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller:
Note: Excessive Comm Errors

Skipping Address 15-Airbags

End -------------------------------------------------------
1.00518 - Throttle Position Sensor (G69)
2.30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Tas TPS esot kaut kaads droseljvaarstas sensors, bet man itkaa taa kljuuda nodzeesaasss un kad peec tam skaneeja vinja vairs neparaadiijaas!Kaa iisti izpauzhaas kad tas TPS nestraadaa,vinjsh var eest daudz vairaak degvielas deelj shitaa?Varbuut kaadam taa ir gadiijies, jo reaali tagats es nezinu vinjnsh stradaa vai nestraadaa! ????Un ko noziimee taa otraa kljuuda 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent ????Principaa man degielu visu laiku eed vairaak nekaa vajag, jo kad nopirku mashiinu man liidz Riigai un atpakalj sanaaca 7-7.5 l uz 100-110km/h tagats 9-11l 100-110kmh?

www.vwgolfklubs.lv

viirusa 2.9 vr6

Who is online