Hell-o!
Jautājums sekojošs - nomainīju servisā savam Golfam bremžu klučus. Tikai problēma tā, ka ja salīdzina jaunās kalotkas ar vecajām, tad jāsaka, ka iepriekšējie bremžu kluči, lai gan bija izdiluši kā žiletes, ļāva bremzēm strādāt kā nažiem (bremzes bija asas un stingras). Tagad ir uzliktas jaunas kalotkas un bremzes kļuvušas mīkstas kā lupata. Pedālis jāspeiž grīdā un tikai k-kur pašās beigās autiņš sāk bremzēties. Iepriekš bija tā, ka kā piespieda mazliet pedāli tā Golfs sāka likt pa mēmajiem.
Vai ir tā, ka jaunām kalotkām, ņemot vērā, ka tās uzliktas uz veciem bremžu diskiem, ir jāpiedilst un beigās viss būs bumbierī? Nu var jau mēģināt k-kur ieskrieties un straujāk pabremzēt, lai kalotkas piedilst, bet vai ar to būs līdzēts? Vnk es kā pedants nevaru paciest tik puņķainas bremzes.
A moš' problēma ir kur citur?
Par jauniem bremžu klučiem (kalotkām)
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 3243
- Joined: 10.12.2006, 19:58
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 2 times
- Contact:
Re: Par jauniem bremžu klučiem (kalotkām)
1. Kas par autiņu?
2. Kas tas par "****" servisu kas nemāk sataisīt kā nākas.
Brauc atpakaļ un saki lai labo to ko ir salauzuši. Visticamāk ka gaisu sistēmā dabūjuši.
Jeb kluči ļoti cieti. (Tas gan ir kādi 30% no iespējamajiem variantiem).
2. Kas tas par "****" servisu kas nemāk sataisīt kā nākas.
Brauc atpakaļ un saki lai labo to ko ir salauzuši. Visticamāk ka gaisu sistēmā dabūjuši.
Jeb kluči ļoti cieti. (Tas gan ir kādi 30% no iespējamajiem variantiem).
Re: Par jauniem bremžu klučiem (kalotkām)
Nevar būt variants, ka klucim jāpiedilst pie nevirpotā diska?
"Pie Landkrūzera te tika katrs trešais vīrelis
Lai savilktu galus, jāzog benzīntankos dīzelis" - Eliokopters
Lai savilktu galus, jāzog benzīntankos dīzelis" - Eliokopters
Re: Par jauniem bremžu klučiem (kalotkām)
sakuma atgaiso bremzes un ja aizmugure barabans tad paregule t.s. sunishus... tadu mazu blekjiti ar zobinjiem... pavelc uz leju... to var izdarit ar nenonjemot barabanu...

-
- Posts: 628
- Joined: 12.06.2007, 23:15
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 26 times
- Contact:
Re: Par jauniem bremžu klučiem (kalotkām)
Ar jauniem klučiem esot cik tur tos simtus km jābrauc mierīgi, bez kārtīgas bremzēšanas, ļaujot tiem piedilt. Ja bremzē uzreiz maksimāli, tad kluči apdegot, un vairs nestrādā, kā vajadzētu. Kaut kur tā lasīju...JaM wrote:Hell-o!
Nu var jau mēģināt k-kur ieskrieties un straujāk pabremzēt, lai kalotkas piedilst, bet vai ar to būs līdzēts?
Golf 2, 1986, 1.6 EZ, Pierburg 2E2, automatic
Golf 2, 1990, 1.6 PN, Pierburg 2EE, automatic
Golf 2, 1990, 1.6 PN, Pierburg 2EE, automatic
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 8 guests