Sniegavīra Golf mk2 GTI
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
Man liekas, ka Krāstājs tieši to pašu rakstīja iekš vwmotion nesen arī
Spameris 
-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
man ka karlasonam , kad vajag tad irsniegavirs wrote: Kad tev kāda jubileja?
-
- Posts: 846
- Joined: 25.07.2009, 23:30
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Baldone, Rīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
Kamēr motors gaidija kronšteina maiņu nolēmu noskrūvēt ieplūdes kolektoru un apskatīt jau iepriekš metināto kanālu kuram biju izslīpējis nelielu caurumiņu uz dzeses kanālu!
Kā izrādijās viss bija diezgan labi un nekur nekādas plaisiņas vai sūces radušās nebija..


Tā kā aizdedzi esmu ieplānojis taisīt uz divām spolēm un kloķenes stāvokļa devējs arī ir uzstādīts tad sadalītāju nācās noravēt nost!

Izrādās ka sadalītāja rotora asītes vietā kur tā tiek savienota ar sadales vārpstas gala flanci diezgan naski cauri biju sūkusies eļļa un holla devējs sadalītājā pa lielam bija peldējis eļļā..
Šinī vietā kur atradās sadalītājs tiks uzvirpots alūmīnija vāciņš ar blīvīti..

Samainiju arī vārstu vāka blīvi! Iepriekšējā motora kopā likšanas reizē biju uzlicis jaunu blīvi taču hermētiķis kas patrāpijās pa rokai nebija no svaigākajiem kas arī bija iemesls tam ka virsma nebija labi noblīvēta un starp galvas un blīves virsmu kur tika uzklāts ne tik svaigais hermētiķis bija izveidojusies neliela eļļas plēvīte un tā viņa tur lēnu garu punķojās ap galvu! Šoreiz izdariju tā ka uzklāju jaunu hermētiķi un visam vajadzētu būt čikiniekā..


Tā kā kolektoru biju noskrūvējis un pirmajā motora kopā likšanas laikā to izdarīt nelikās nepieciešams tad šoreiz nolēmu kolektoru mazliet uzpucēt lai skats motortelpā ir patīkamāks..
Ar smalko smilšpapīru un ūdeni uzpucēju spīdīgo virsmu un tad ar papīra līmlentu un mazo nazīti uz 1h bija ko pacīnīties lai izgrieztu uzraksta kontūru, un tad jau sekoja krāsošana..







Kolektors vēl tikai jānolako lai saglabātu spīdīgo virsmu..
Kā izrādijās viss bija diezgan labi un nekur nekādas plaisiņas vai sūces radušās nebija..


Tā kā aizdedzi esmu ieplānojis taisīt uz divām spolēm un kloķenes stāvokļa devējs arī ir uzstādīts tad sadalītāju nācās noravēt nost!

Izrādās ka sadalītāja rotora asītes vietā kur tā tiek savienota ar sadales vārpstas gala flanci diezgan naski cauri biju sūkusies eļļa un holla devējs sadalītājā pa lielam bija peldējis eļļā..
Šinī vietā kur atradās sadalītājs tiks uzvirpots alūmīnija vāciņš ar blīvīti..

Samainiju arī vārstu vāka blīvi! Iepriekšējā motora kopā likšanas reizē biju uzlicis jaunu blīvi taču hermētiķis kas patrāpijās pa rokai nebija no svaigākajiem kas arī bija iemesls tam ka virsma nebija labi noblīvēta un starp galvas un blīves virsmu kur tika uzklāts ne tik svaigais hermētiķis bija izveidojusies neliela eļļas plēvīte un tā viņa tur lēnu garu punķojās ap galvu! Šoreiz izdariju tā ka uzklāju jaunu hermētiķi un visam vajadzētu būt čikiniekā..


Tā kā kolektoru biju noskrūvējis un pirmajā motora kopā likšanas laikā to izdarīt nelikās nepieciešams tad šoreiz nolēmu kolektoru mazliet uzpucēt lai skats motortelpā ir patīkamāks..
Ar smalko smilšpapīru un ūdeni uzpucēju spīdīgo virsmu un tad ar papīra līmlentu un mazo nazīti uz 1h bija ko pacīnīties lai izgrieztu uzraksta kontūru, un tad jau sekoja krāsošana..







Kolektors vēl tikai jānolako lai saglabātu spīdīgo virsmu..
DIAGNOSTIKA, ČIPOŠANA (jaudas, DPF/FAP/AdBlue/EGR/IMMO un citi risinājumi), VAG/BMW kodēšana/programmēšana/atslēgas
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
Baigi sarežģīta metode - pārāk sarežģīti. Labāk nokrās kolektoru, tad nokrāso uzrakstu - ar tiņu ieķēpā sarkano krāsu un tad liec uz stikla loksnes smilšpapīru un pa slapjo slīpē (kad krāsa nocietējusi) - daudz labāks rezultāts un vienkāršāk/ātrāk.
Spameris 
-
- Posts: 846
- Joined: 25.07.2009, 23:30
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Baldone, Rīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
nu nezinu gan vai ātrāk! iepriekšējo mazo kolektoru tā arī krāsoju un sanāca lielkāka nočakarēšanās nekā šādi! 
DIAGNOSTIKA, ČIPOŠANA (jaudas, DPF/FAP/AdBlue/EGR/IMMO un citi risinājumi), VAG/BMW kodēšana/programmēšana/atslēgas
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
Jebkurā gadījumā izskatās ok!
Varēji vēl ielikt bildi ar motora kopskatu.
-
- Posts: 846
- Joined: 25.07.2009, 23:30
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Baldone, Rīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
Motora kopskats būs tad kad motora kronšteins būs vietā un parējās detaļas arī kolektors saskrūvēts virsū! 
DIAGNOSTIKA, ČIPOŠANA (jaudas, DPF/FAP/AdBlue/EGR/IMMO un citi risinājumi), VAG/BMW kodēšana/programmēšana/atslēgas
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
-
- Posts: 846
- Joined: 25.07.2009, 23:30
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Baldone, Rīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
Nedarbi turpinās..
Pēc šī skrūves cauruma uz priekšējā motora kronšteina sapratu ka Golf3 un Pasātiem priekšējā balka arī ir par tiem 2cm vairāk uz priekšu nekā Golf2! Kad Motoru ieriktēju viteā tā lai kārbas kronšteins atbaltītos pret spilvenu un pusasis arī būtu vietā tad nu skaidri redzams bjia kronšteinu neatbilstība..
Problēma motora priekšpusē..

Atrisināju..

Problēmu motora aizmugurē.. šeti nu gan būs jāliek kronšteins no kāda Golf3 vai Pasāta

Tā kā sajūga izspiedējcilindrītim nav sava šķidruma rezervuāra tad nācās nomeinīt esošo bremžu bačoku pret bačoku ar papildus pievadu sajūga cilindrīšiem..


Samainiju bremzū sistēmā jauno bremžu eļļu, atgaisoju sistēmu un arī sajūga izsipedējmehānisms darbojās lieliski..
Pie viena nolēmu atjaukt ģenerātoru, satīrīt visu lai labāk dzesējās un samainīt galējo gultni kas nu savu laiku bija nodzīvojis godam..
Aizaudzis jau nu bija diezgan labi bet nu ir kā jauns..




Pēc šī skrūves cauruma uz priekšējā motora kronšteina sapratu ka Golf3 un Pasātiem priekšējā balka arī ir par tiem 2cm vairāk uz priekšu nekā Golf2! Kad Motoru ieriktēju viteā tā lai kārbas kronšteins atbaltītos pret spilvenu un pusasis arī būtu vietā tad nu skaidri redzams bjia kronšteinu neatbilstība..
Problēma motora priekšpusē..

Atrisināju..

Problēmu motora aizmugurē.. šeti nu gan būs jāliek kronšteins no kāda Golf3 vai Pasāta

Tā kā sajūga izspiedējcilindrītim nav sava šķidruma rezervuāra tad nācās nomeinīt esošo bremžu bačoku pret bačoku ar papildus pievadu sajūga cilindrīšiem..


Samainiju bremzū sistēmā jauno bremžu eļļu, atgaisoju sistēmu un arī sajūga izsipedējmehānisms darbojās lieliski..
Pie viena nolēmu atjaukt ģenerātoru, satīrīt visu lai labāk dzesējās un samainīt galējo gultni kas nu savu laiku bija nodzīvojis godam..
Aizaudzis jau nu bija diezgan labi bet nu ir kā jauns..




DIAGNOSTIKA, ČIPOŠANA (jaudas, DPF/FAP/AdBlue/EGR/IMMO un citi risinājumi), VAG/BMW kodēšana/programmēšana/atslēgas
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
-
- Posts: 846
- Joined: 25.07.2009, 23:30
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Baldone, Rīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
Šodien ieliku vietā stūri un sēdekli nu varu atkal pagrozīt ratus..
Uztaisīta arī jauna ieplūdes kolektoru savienojošā blīve!
Atradu šķunīti veco labu rupjo papīru kas kā reiz ir porains un ideāls blīvēm priekš ieplūdes kolektora..

Ar nelieliem āmura sitieniem papīrs tiek pārgriezts uz kolektora kantēm un sanāk diezgan precīza blīve..



Nosmērēju abas blīves virsmas ar šādu hermētiķi un saskrūvēju kolektoru kopā..

Uztaisīta arī jauna ieplūdes kolektoru savienojošā blīve!
Atradu šķunīti veco labu rupjo papīru kas kā reiz ir porains un ideāls blīvēm priekš ieplūdes kolektora..

Ar nelieliem āmura sitieniem papīrs tiek pārgriezts uz kolektora kantēm un sanāk diezgan precīza blīve..



Nosmērēju abas blīves virsmas ar šādu hermētiķi un saskrūvēju kolektoru kopā..

DIAGNOSTIKA, ČIPOŠANA (jaudas, DPF/FAP/AdBlue/EGR/IMMO un citi risinājumi), VAG/BMW kodēšana/programmēšana/atslēgas
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
-
- Posts: 846
- Joined: 25.07.2009, 23:30
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Baldone, Rīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
Ja lieks orģinālu blīvi tad nē bet ja liek šādu porainu papīru tad jā, un tā ir arī drošāk! Šādu blīvi taisiju pats jo šīs blīves ir diezgan pagrūti dabūt!
DIAGNOSTIKA, ČIPOŠANA (jaudas, DPF/FAP/AdBlue/EGR/IMMO un citi risinājumi), VAG/BMW kodēšana/programmēšana/atslēgas
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
nu nezinu gan, šitā blīve jau vel nav retumssniegavirs wrote:Ja lieks orģinālu blīvi tad nē bet ja liek šādu porainu papīru tad jā, un tā ir arī drošāk! Šādu blīvi taisiju pats jo šīs blīves ir diezgan pagrūti dabūt!
Scirocco - makes life interesting:)
-
- Posts: 846
- Joined: 25.07.2009, 23:30
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Baldone, Rīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
Nu padalies informācijāDrag wrote: nu nezinu gan, šitā blīve jau vel nav retums
Cik esmu meklējis pats un ko citi Golfisti saka tad diezgan grūti dabonama šī blīve kas savieno kolektora abas detaļas
DIAGNOSTIKA, ČIPOŠANA (jaudas, DPF/FAP/AdBlue/EGR/IMMO un citi risinājumi), VAG/BMW kodēšana/programmēšana/atslēgas
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
Tel. 28621124 Matīss
sniegavirs@gmail.com
Re: Sniegavīra Golf mk2 GTI
Katra normala auto rzerves daļu veikalā var pasūtīt to blīvi
BALTIC MOTORSPORT
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests
