MK2 klaboņa
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
MK2 klaboņa
Sveicināti!
Mk2 1.8 mono
Problēma - 5 gadus atpakaļ uzreiz pēc eļļas (10w40) maiņas motorā sāka zust spiediens un turējās zemās robežās - tukšgaitā pastāvīgi dega spiediena lampiņa. Tā rezultātā sāka klabēt kompensatori.
Servisos tika mainītas kloķv. šāles, eļļas sūknis, eļļas un nekā - bez rezultātiem. Atmetu ar roku un braucu tālāk... līdz klaboņa pēkšņi pazuda...
Un tagad klaboņa atkal pēkšņi uzradās, bet vairs nepazūd, kā arī siltam motoram tukšgaitā periodiski iedegas eļļas lampiņa.Klaboņa ir kā aukstam , tā siltam motoram. Teiktu, ka siltam motoram tā dažreiz ir pat izteiktāka. WTF?
Kā klaboņa var pēkšņi pazust un pēc kāda laika uzrasties?
Ko iesakāt darīt?
Mk2 1.8 mono
Problēma - 5 gadus atpakaļ uzreiz pēc eļļas (10w40) maiņas motorā sāka zust spiediens un turējās zemās robežās - tukšgaitā pastāvīgi dega spiediena lampiņa. Tā rezultātā sāka klabēt kompensatori.
Servisos tika mainītas kloķv. šāles, eļļas sūknis, eļļas un nekā - bez rezultātiem. Atmetu ar roku un braucu tālāk... līdz klaboņa pēkšņi pazuda...
Un tagad klaboņa atkal pēkšņi uzradās, bet vairs nepazūd, kā arī siltam motoram tukšgaitā periodiski iedegas eļļas lampiņa.Klaboņa ir kā aukstam , tā siltam motoram. Teiktu, ka siltam motoram tā dažreiz ir pat izteiktāka. WTF?
Kā klaboņa var pēkšņi pazust un pēc kāda laika uzrasties?
Ko iesakāt darīt?
-
- Posts: 1978
- Joined: 07.05.2010, 09:57
- Location: Universe
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 15 times
- Contact:
Re: MK2 klaboņa
Power is nothing without



Re: MK2 klaboņa
Pie šitādiem simptomiem es teiktu, ka jāskatās uz vietas, jāuzmēr eļļas spiediens, voltāžu, jāparbaud dēvēji un tml.. Tē var murmuļot ļoti ilgi un bezjēdzīgi.
GTI TDI "20 Jahre Edition" - sold.
P.S. Juridiskie pakalpojumi, tipogrāfija, tulkojumi.
Dīzeļdzinēju un auto elektronikas remonts, tūnings un tml. pakalpojumi. t.29838680
P.S. Juridiskie pakalpojumi, tipogrāfija, tulkojumi.
Dīzeļdzinēju un auto elektronikas remonts, tūnings un tml. pakalpojumi. t.29838680
Re: MK2 klaboņa
Es ar atrabotku, mazu spiedienu un griezot 8000 apgr nobraucu 3000km un sales vel neaprvas, bet izardot bija pazvikatas.
Re: MK2 klaboņa
Te tāds jautājums.
Par ko liecina brūnganās putas uz vārstu kārbas vāka?
Vai tiešām motoriņš savu laiku nokalpojis, vai eļļas kvalitāte?

Un vēl vēlos uzzināt, vai MK2 1.8 motoru galvas ir tikai ar kompensatoriem, vai ir arī ar parastajiem bīdītājiem?
Par ko liecina brūnganās putas uz vārstu kārbas vāka?
Vai tiešām motoriņš savu laiku nokalpojis, vai eļļas kvalitāte?

Re: MK2 klaboņa
Domāju, ka par tām putām Tev nav ko uztraukties, tas ir normāli, jo tas ir kondensāts, tādi brīnumi parasti rodas, ja tiek braukti īsi gabali un motors nepaspēj kārtīgi uzsilt. Manam golfam zem vārstu vāka bija līdzīgs skats. Iztīri to ventilāciju vākā kārtīgi pie reizes.
Re: MK2 klaboņa
vai MK2 1.8 motoru galvas ir tikai ar
kompensatoriem, vai ir arī ar parastajiem bīdītājiem tā kā piemēram 1.3 motoriem.
un vai 1.8 karburatora galva ir tāda pati, kā 1.8 mono špricei?
kompensatoriem, vai ir arī ar parastajiem bīdītājiem tā kā piemēram 1.3 motoriem.
un vai 1.8 karburatora galva ir tāda pati, kā 1.8 mono špricei?
Re: MK2 klaboņa
Tosols eļļā...janka350 wrote:Te tāds jautājums.
Par ko liecina brūnganās putas uz vārstu kārbas vāka?
Vai tiešām motoriņš savu laiku nokalpojis, vai eļļas kvalitāte?
Un vēl vēlos uzzināt, vai MK2 1.8 motoru galvas ir tikai ar kompensatoriem, vai ir arī ar parastajiem bīdītājiem?
Serveru uzturēšana un citas IT lietas.
Re: MK2 klaboņa
nu tosols nezūd... laikam pie vainas točna kondensāts, jo tiek braukāti nelieli attālumi, bieži vien motoram līdz darba temperatūrai neuzsilstot!
bet kā ir ar to galvu saderību (jautājums iepriekš)?
bet kā ir ar to galvu saderību (jautājums iepriekš)?
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 5 guests