stāsts sekojošs
12.09.2011. no rīta pārdevu vienu golfiņu un vēlāk bija sarunāts tikties csdd ar citu golfiņa īpašnieku lai to iegādātos
bet viss nenotika tā kā bija ieplānots un es rupji runājot tiku uzmests ( PAR LAIMI
)tika meklēts ikdienas auto
tad nu izšķirstot un apzavnot visus tā laika piedāvājumus apstājos pie sludinājuma kur tika tirgots
golf 1 ar 1.5 ( jb ) karburātorspēku un četru ātrumu pārnesumkārbu
visvairāk jau uzmanību piesastīja tas ka auto bija gadu atpakaļ krāsots
sludinājuma bildes
sazvanījos ar saimnieku un palūdzu lai viņš mani ieinteresē tūlīt pat braukt tai mašīnai pakaļ
teikšu atklāti viņam tas izdevās ļoti labi
par cik ciemos bija pieripojis GG ņēmu vinu padusē un skrējām uz jelgabu skatīties kā tas viss izskatās dabā
ieraudzīju golfiņu
apgāju dažas reizes rinķī un braucām uz csdd pārrakstīt golfu uz manu vārdu
te jau auto pārrakstīts un stāvam rindā uz TA
pirmais uzlabojums numurs pārnests buferim pa vidu
TA netika izieta
tiku pie diviem divniekiem
kreisajam lukturim nebija stara ( lukturis bija ķīnas ražojuma un tur tā vaina slēpās )
un nedaudz par švaku bija rokas bremzes darbība kreisajam ritenim
iebraucām hesīti atzīmēt pirkumu un ceļš uz rīgu varēja sakties
pirmais brauciens bija uz darbnīcu lai atbrīvotos no tiem briesmīgajiem diskiem
vietā tika uzlikti mangel r13 7j
protams ka tas ballīti neglāba jo auto bija šausmīgi augsts
tika sazvanīts psih-arno cerībā ka viņam ir aizķēries kāds koiloveru komplekts priekš golf 1
diemžēl viņš mani sākotnēji apbēdināja ka pašlaik uz vietas nēsot
bet pēc tam nāca man pretīm un piedāvāja koilus no sava pirmīša ( liels viņam par to paldies )
tā nu es tiku pie jauniem rokkor firmas koiloveriem
maiņas procesā
un aptuvenais rezultāts ( zemāk diemžēl pašlaik neļauj lanžerons , jo tajā jau durās pusas pie šī centīsimies piestrādāt )
tā nu pa lielam pirmā diena beidzās
tad sekoja pirmais izbrauciens uz auto pasākumu
Moller Auto Lidosta Volkswagen centra atklāšana
auto tika sagatavots TA un tā izieta ( brīdināju inspektoru par to ka auto ir diezgan pazems , šis pasmīnēja un teica ka tas taču nav zems . tajā mirklī kad braucot uz bremžu stenda inspektors uzsēdās ar karteri uz stenda vidusdaļas , vienīgais ko viņš varēja pateikt bija ES ĻOTI ATVAINOJOS )
tiku arī pie GTI stūrītes
dažas stundas darba un lūk rezultāts
samainīta izplūde ( tikai pēdējais bundulis , jo viss pārējais ļoti labs )
saņemta dāvana no ingarsmk1 priekšējais bampers ( sākotnējais stāvoklis bija briesmīgs apmēram 15 stundas darba un lūk rezultāts )
kā arī liels paldies xplodam par mazo priekšējo lūpu
sākta sānu moldingu likšana vietā
moldingu kopskats apmēram šāds
protams sadarīta vēl kaudze ar mazākiem un ne tik maziem darbiem
bet ne no visiem ir bildes un sīkumos neizplūdīsim
sāk palikt augsts un slapjšs
laiks pirmīti ieziemot
gatavojamies doties no ceha uz ziemas mājām
vēl pēdējie uzlabojumi ( tautā sauktas par dibenkrelēm
)
samēramies ar augstumiem
golf mk2 country vs golf mk 1 gl
dodamies ceļā uz ziemas mājām
esam ieradušies uz volkswagen centru MOLLER AUTO LIDOSTA
dodamies iekšā uz pēdējajiem sakopšanas darbiem un izrunājamies ar direktoru Ilgvaru ( ļoti liels padies arī viņam par pretīmnākšanu )
un te jau auto nostādīts savā vietā līdz nākamās sezonas atklāšanai
ja nu kādam ir interese droši var doties uz moller auto lidosta autocentru un klātienē apskatīt golfiņu .
darba vēl ir šausmīgi daudz , bet pat to visu laika gaitā
p.s. Liels paldies vsiem kas ir palīdzējuši šim auto atdzimt
īpašs paldies Lūsim ( Bobcat ) par skaistajām bildēm no auto ieziemošanas procesa
ar cieņu Bergs
cepuri nost par šādu mākslasdarbu. 
