Sv. Ir problēmas ar gaisa kondicionieri. Viņš vispār nestrādā. Pa zeimu nebraucu stāvēja ārā. Varbūt kāds zin kas par vainu varētu būt!? Drošinātājus pārbaudīju ... ir ar vienu drošinātāju problēmas pēc prasībām jābūt tur ir 7,5 ielikeu, bet tad idegās salona lampiņas pašas no sevis nemaz aizdedzes atslēgu nepagriežot.!? Bet vai tas drošinātājs varētu būt saistīts ar kondicionieri nezinu!?
Paldies
golf 4 2000 g. 1.9 TDI
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: golf 4 2000 g. 1.9 TDI
Kondiškas sūknis piedzenas no celiņu siksnas.
Iedarbini auto tukšgaitā, ieslēdz minimālo temperatūru un klausies, vai izmainās motora darbība minimāli.
Ja izmainās, tad elektronika sūkni slēdz iekšā un viņš pieslēdzas.
Nākamā vaina var būt - freona noplūde, pārbaudi šļaukas. Vai arī tas vienkārši ir jāmaina. To vari pārbaudīt sekojoši - atver haubi, kreisajā pusē, priekšpusē būs tāds alumīnija savienojums, kuram pienāk klāt šļaukas + tāds mazs plastmasas regulācijas uzgrieznis (to neaiztiec), taču pieliec plaukstu pie tā alumīnija pļurķa, ja viņš ir auksts - tātad freons ir "vesels" un joprojām iekšā sistēmā.
Izrietoši no iepriekšējā rezultāta - varbūt ir aizgājis pa pieskari kondiškas radiators. Salīdzinoši trausls.
Pārbaudi šīs lietas un dod zināt.
Iedarbini auto tukšgaitā, ieslēdz minimālo temperatūru un klausies, vai izmainās motora darbība minimāli.
Ja izmainās, tad elektronika sūkni slēdz iekšā un viņš pieslēdzas.
Nākamā vaina var būt - freona noplūde, pārbaudi šļaukas. Vai arī tas vienkārši ir jāmaina. To vari pārbaudīt sekojoši - atver haubi, kreisajā pusē, priekšpusē būs tāds alumīnija savienojums, kuram pienāk klāt šļaukas + tāds mazs plastmasas regulācijas uzgrieznis (to neaiztiec), taču pieliec plaukstu pie tā alumīnija pļurķa, ja viņš ir auksts - tātad freons ir "vesels" un joprojām iekšā sistēmā.
Izrietoši no iepriekšējā rezultāta - varbūt ir aizgājis pa pieskari kondiškas radiators. Salīdzinoši trausls.
Pārbaudi šīs lietas un dod zināt.
Mk2
-
- Posts: 87
- Joined: 15.03.2012, 22:55
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Riga
- Contact:
Re: golf 4 2000 g. 1.9 TDI
kā variants ir pieslēgt VCDS un atrast problēmu gandrīz uzreiz. 
TDI, vadi automašīnām. Auto elektronika www.kaross-chip.lv
Individual Chiptuning
Imobilaizeri, Auto diagnostika.
Atslēgu kodēšana PM
26-265-465
Individual Chiptuning
Imobilaizeri, Auto diagnostika.
Atslēgu kodēšana PM
26-265-465
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 11 guests