Protams- sūknis
Pa nopietno- arī no sākuma biju domājis likt uz TDI mehānisko sūkni, bet palasot netā infu, tomēr ir manāmi jāiejaucas sūknī, jāliek cietākas plunžera atsperes, jāpārveido ierobežotāja svira utt.
Biju pat uztaisījis eksperimentu ar tdi un mehānisko sūkni- rūcēt jau rūcēja bet mironis.
Principā ir grēks uz afn likt mehānisko sūkni, vēl pie tam no parastā d.
pirmkārt- jaudas/patēriņa atšķirība ir ievērojama
otrkārt- pillnvērtīgi neizmantosi VNT priekšrocības
Ko varu ieteikt:
meklēt sūni, provodku un taisīt normālu tdi.
Ja naudas līdzekļi tiešām spiež, bet ir sajēga ap VE tipa sūkņiem, tad varu aizsūtīt materiālu kas un kā ir jāpārveido, lai tas tdi kautkā ietu.
EDIT:
pamanīju bildēs- tu to borīti pareizi metkas caurumā spraud? manlielas ka pēc autodata viņš ir krietni zemāk...
EDIT 2:
Tu motoru darbināji bez eļļas filtra?