Golfer golf mk3 1.9TD un lupo 1.7SDI
Re: Golfer golf mk3
Iesaku pieslēgt kompi un iztīrīt kļūdas.
GTI TDI "20 Jahre Edition" - sold.
P.S. Juridiskie pakalpojumi, tipogrāfija, tulkojumi.
Dīzeļdzinēju un auto elektronikas remonts, tūnings un tml. pakalpojumi. t.29838680
P.S. Juridiskie pakalpojumi, tipogrāfija, tulkojumi.
Dīzeļdzinēju un auto elektronikas remonts, tūnings un tml. pakalpojumi. t.29838680
Re: Golfer golf mk3
Tikšu galā ar spidometru, un tad kad viss būs čotka, tā ar izdarīšu!HUNTER wrote:Iesaku pieslēgt kompi un iztīrīt kļūdas.

Re: Golfer golf mk3
kādam diez nav aizķērusies mk3 shēma?
priekš spidometra
ķip 13 vads vainīgs, pie tā, ka neiet neviens dačiks, un kad es pievienoju viņu, atsevišķi, viss kas man strādāja spidometrā bija tikai bākas dačiks?
netā neko īsti nemācēju sameklēt!!!
maybe kādam ir, tad vēl pačakarēšos, ja ne, tad meklēšu palīdzību
priekš spidometra
ķip 13 vads vainīgs, pie tā, ka neiet neviens dačiks, un kad es pievienoju viņu, atsevišķi, viss kas man strādāja spidometrā bija tikai bākas dačiks?
netā neko īsti nemācēju sameklēt!!!
maybe kādam ir, tad vēl pačakarēšos, ja ne, tad meklēšu palīdzību

Re: Golfer golf mk3
Uzraksti to pašu vēlreiz, tikai latviski. Es tā arī nesapratu, kas un kā notiek.
Re: Golfer golf mk3
Nu, man unītim ir problēma
spidometrā deg gaismiņas, rāda nobraukumu(karoč nāk strāva klāt), bet nestrādā neviens dačiks, nedz temperatūra, nedz bākas līmenis, nedz spidometrs nedz taho
Man pateica, ka vainīgs varētu būt 13 vads, ķip, pagriežot aizdedzi padod pa viņu +12V un tad vajadzētu tākā viņam pamosties, ka jārubījās iekšā
bet tā nenotiek
tad nu izjaucu štekeri, atradu 13 vadu
pieliku vadiņu klāt(pušu negriežot oreģinalo pagaidām) un +12V no klemmes
pielaižot vāģi strādāja bākas dačiks tikai, bet izdzisa arī nobraukums, ķip kā izslēgts būtu pilnībā, un nekas vairāk nereaģēja
nu, maybe kādam ir tā shēma, tam štekerim, varētu es vēl pasktatīt, kādām strāvām tur jānāk klāt, lai tiktu skaidrībā...
spidometrā deg gaismiņas, rāda nobraukumu(karoč nāk strāva klāt), bet nestrādā neviens dačiks, nedz temperatūra, nedz bākas līmenis, nedz spidometrs nedz taho
Man pateica, ka vainīgs varētu būt 13 vads, ķip, pagriežot aizdedzi padod pa viņu +12V un tad vajadzētu tākā viņam pamosties, ka jārubījās iekšā
bet tā nenotiek
tad nu izjaucu štekeri, atradu 13 vadu
pieliku vadiņu klāt(pušu negriežot oreģinalo pagaidām) un +12V no klemmes
pielaižot vāģi strādāja bākas dačiks tikai, bet izdzisa arī nobraukums, ķip kā izslēgts būtu pilnībā, un nekas vairāk nereaģēja
nu, maybe kādam ir tā shēma, tam štekerim, varētu es vēl pasktatīt, kādām strāvām tur jānāk klāt, lai tiktu skaidrībā...

Re: Golfer golf mk3
nomainītas labā plaukta abas bukses, bija vairāk kā beigtas kā arī lodbalsts
un tas pats rīt tiks izdarīts kreisajai pusei
es vēl brīnījos kpc sūdīgi tur ceļu
ziemas riepas arī beidzot vīrsū, tikai golfs diemžēl būs jādala ar Tēvu kādu laiku, jo viņa golfam neizlida tehnisko, nāksies mainīt vārstus un vadīklas utt utt
un tas pats rīt tiks izdarīts kreisajai pusei
es vēl brīnījos kpc sūdīgi tur ceļu
ziemas riepas arī beidzot vīrsū, tikai golfs diemžēl būs jādala ar Tēvu kādu laiku, jo viņa golfam neizlida tehnisko, nāksies mainīt vārstus un vadīklas utt utt
Last edited by golfer on 23.01.2012, 14:47, edited 1 time in total.

Re: Golfer golf mk3
seņča golfam beidzot galva atlikta atpakaļ, rūc normāli, drīz jābīda uz TA
Savam golfam nomainīju blīvīti augstspiediena sūknim pie asītes, vēl tādi šādi sīkumi sadarīti.
Kad būs brīvāks laiks tad beidzot ceru ka varēšu atgriezties uz saietiem
Savam golfam nomainīju blīvīti augstspiediena sūknim pie asītes, vēl tādi šādi sīkumi sadarīti.
Kad būs brīvāks laiks tad beidzot ceru ka varēšu atgriezties uz saietiem

Re: Golfer golf mk3
nomainīti abi priekšējie spārni, ielikti stock pagriezieni, nomainīta gumija stienim, kas nāk no kulises uz kārbu, lai normāli slēgtos pirmajā robā, nomainīta blīve eļļas filtra turētājam, tā apaļā, nomazgāts, izsūkts un izmazgāts salons...
brīvlaikā vismaz bij laiciņš kko padarīt kādu dienu
brīvlaikā vismaz bij laiciņš kko padarīt kādu dienu

Re: Golfer golf mk3
pilnīgi nepiekrītu. ļoit būtiski mainās dzinēja rādītāji.HUNTER wrote:Štekeri no gaisa mērītāja var izņemt un braukāt, nekas traks nenotiks. Vadības bloks kompensēs šo rādītāju, strādājot alternatīvajā režīmā.
50% jaudas zūdums - murgi. Dzinēja rādītāji mainās, bet nebutiski.
noņemot štekeri kompis pieņem vineu konkrētu gaisa masas vērtību (avārijas režims, kas ierakstīts vadības blokā) un attiecīgi pēc tā iesmidzina degvielu. Jaudas zudums ir ļoti būtisks. vismaz 35%.
Bet kā jau te daži minēja gaisa masas mērītāju var atslēgt un bez jebkādiem mīnusiem.
Vadības blokos ir tāda iespēja, protams, parasts tūneris, kas šos kompjus var tikai uzčipot, nevis individuāli programmēt nezinās kā to izdarīt.
Ikdienas lietotājs nejutīs nekādu atšķirību ja brauks bez gaisa masas mērītāja. Jauda tāda pati, atgāzes var dabūt pat labākas līdz ar to ar TA nav problēmu. patēriņš tāds pats ar iespēju uzlabot.
Par piemēru var ņemt jaunāku gadu SDI, kam no rūpnīcas nav gaisa mērītājs. Tāpat jaunāku gadu Mercedes benz dīzeļi no rūpnīcas nāk BEZ gaisa masas mērītāja.
Atslēdzot gaisa masas mērītāju gaisa daudzumu mēra pēc spiediena un gaisa tempertaūras korekcijas aprēķina gaisa masu. Tīrā fizika.
Ja interesē, tad šādu pasākumu var veikt pie manis.
TDI, vadi automašīnām. Auto elektronika www.kaross-chip.lv
Individual Chiptuning
Imobilaizeri, Auto diagnostika.
Atslēgu kodēšana PM
26-265-465
Individual Chiptuning
Imobilaizeri, Auto diagnostika.
Atslēgu kodēšana PM
26-265-465
Re: Golfer golf mk3
Nu galīgi sen te nav nekas rakstīts
tas gan nenozīmē ka nekas netiek darīts, visu laiku kkas pamazām notiekās
kādu laiciņu atpakaļ nedaudz pajaucu






jauns karterītis, n-tās blīves jaunas, trubas tosola dažas jaunas, un karoče vēl dafiga viskautkādi sīkumi kuri beigās salasījās daudz, kā arī augstspiediena sūkni gandrīz visas blīves jaunas
jauns degvielas filtrs, gaisa filtrs, salona filtrs, eļļas filtrs(eļļa arī protams) riepas, savirze noregulēta vēlreiz, stūres pirksti jauni, galvenais bremžu cilindrs, pakaļējie bremžu cilindri un kalotkas ar vispām atsperītēm, un vēl gan jau kko piemirsu
+ vēl arī neliels upgreids:




p.s. sorry par bilžu kvalitāti
tas gan nenozīmē ka nekas netiek darīts, visu laiku kkas pamazām notiekās
kādu laiciņu atpakaļ nedaudz pajaucu






jauns karterītis, n-tās blīves jaunas, trubas tosola dažas jaunas, un karoče vēl dafiga viskautkādi sīkumi kuri beigās salasījās daudz, kā arī augstspiediena sūkni gandrīz visas blīves jaunas
jauns degvielas filtrs, gaisa filtrs, salona filtrs, eļļas filtrs(eļļa arī protams) riepas, savirze noregulēta vēlreiz, stūres pirksti jauni, galvenais bremžu cilindrs, pakaļējie bremžu cilindri un kalotkas ar vispām atsperītēm, un vēl gan jau kko piemirsu
+ vēl arī neliels upgreids:




p.s. sorry par bilžu kvalitāti

Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests