Gribēju uzjautāt, kas ir tas svarīgākais, kas jaņem vērā, ja vēlos iekrāmēt mk2 Jetta 1,6td?
Kas varētu pasēt no bendzīna dīzelim?
kārba derēs starteris būs pa švaku, sūknim + ņem no indukcijas spoles, tas ir variantā ja tev ir pilnā komplektā 1.6td neskaitot kārbu. bēt būtu labāk pateikt precīzāk kads bendzīns tur ir iekša ja mazmotors tad tas pasākums sāksies ar stiprinājumu pārmetināšanu.Adapters wrote:Sveiki!
Gribēju uzjautāt, kas ir tas svarīgākais, kas jaņem vērā, ja vēlos iekrāmēt mk2 Jetta 1,6td?
Kas varētu pasēt no bendzīna dīzelim?
nemaz nav tik ātri, vaitad mk2 ja ir mazmotors stiprinājumi pie bundžas neatšķirās?Frukts wrote:iesaku izvēlēties parasto DTD gribēsies kruķīt un gāzēt un ātri piebeigsi galvu.
mk2 nau neviens stiprinajums pie virsbuves.ToMzZ wrote: nemaz nav tik ātri, vaitad mk2 ja ir mazmotors stiprinājumi pie bundžas neatšķirās?
ei ei man liekas ka Tev jau iet varētu teikt trešais dzinējs.ToMzZ wrote: nemaz nav tik ātri
iepriekšēji Tu piebeidzi sataisiji un atkal piebeidzi karoč tie jau ir divi. Bet novēlu veiksi ar šo dzinēju.ToMzZ wrote:ej kaksēt dzinējs ir tikai otrais, tam bija vnk lemts iznītkt šis jau ir daudz patīkamāks.
Ideālā variantā liec iekšā 1.9 TDI!ToMzZ wrote:turbo spiediena reguletors 13mm atslēga plakanais skrūvjgriezis, visa garumā vismaz 50 izplūdi bez bunduļa, izvadu uz sānu. ideāla variantā likt vnt turbo kuru mehāniski regulēsi ar gāzes pedāli.aizmirsu vēl interkūleri.
man šķiet tas tik vnk nav, bet ko es varu zināt, man jau tikai šadi darba instrumenti ir zināmi.Adapters wrote:Tad jau vieglāk būtu iepirkt mk3 1,9tdi donoru un visu no tā iemest Jetta?


Users browsing this forum: No registered users and 1 guest