Žēl jau ir bet neko darīt, tagad šis GTI savu nākamo mužu izdzīvos naglu kastē

RIP 1989-2014
Iemesli? Dažādi-Aizmgure sista, aizmugurējais lanžerons aizmugurē salocīts un lēnām pūst, priekšā lanžeros izpuvis, visi sliekšņi beigti, grīdā neskaitāmi caurumi, bet vislielākais iemesls. dabūju doķus ļoti laba golf 2 virsbūvei

un metinātājs 3 nedēļās neko nebija izdarījis
_______________________________________________________________________________________
Tātad par jauno golfu, 1990. gada vw mark 2, 3d, tumši zils(royal blue), Wolfsburg edition, bija 1.8mono, automāts
X0A = National sales program Germany
1AF = Power brake
1C1 = Antifreeze up to -25 degree celsius tolerance up to -30 degree C
1ME = Steering wheel
Q1A = Standard front seats
8BB = Halogen headlight for driving on the right
5J0 = Without rear spoiler
4KC = Side and rear windows in heat-insulatingglass
4GF = Windshield in heat-insulating glass
3NB = Rear seat bench/backrest, completely folding
8J2 = Hand brake warning light w/o low brake fluid level warning light a. inscription
8M1 = Rear window wiper and washer system with intermittent control
3D1 = Center console
8TC = Rear fog light for driving on the right
8U0 = Without additional instruments for distance measurement
1TB = Fuel tank vent line with gravity valve and PVC breather hose
1H1 = Load-sensitive proportioning valve
Plusi: Svaigāks golfs, nav izpuvis, signalizācija+CL, stūres pastiprinātājs, kondiška, viss ir pluss/mīnuss oriģināls
Mīnusi: Nostāvējis ap 2 gadiem, nevarēja pielaist, vadītāja krēsls atšķīrās, kondiškai trubas izgrieztas
Bildes, te jau izjaukts, jo domāju viņu pa reizinātājiem dalīt:

Fočēts ar zapasku
Plāni-drīz