Pastiprinātājs slēdzas ārā.

Post by **Rolleris** » 12.05.2007, 22:55

Kas varētu būt pie vainas- aizvakar braucot mājās, pēkšņi jūtu un dzirdu, ka izslēdzas subim pastiprinātājs?

Un tā tas turpinās gan vakar, gan arī šodien. Sākumā strādā tā kā vajag, bet pēc kāda laika pats no sevis izslēdzas ārā un iekšā vairs neslēdzas, kā arī vairs nevar ieslēgt. Šodien pievienoju Rem vadu, skanēja, sāku braukt un pēc pāris minūtēm atkal atslēdzās. Visi kontakti ir pārbaudīti un vaina tā arī nav atrasta.

Post by **Partyboy** » 12.05.2007, 23:15

kautkur iet uz īso. A security (sarkana lampina ar sak dekt)? Ja jaa tad kautkur +/- skaras. A + vadu nesi kautka ieskrapejis? NU via nesi kautkur iespiedis kur vins varetu skarties klat kuzvaam???
Vel variants ka strava pa maz! tev sledzas araa uz liela skaluma via vispar??

Post by **Rolleris** » 12.05.2007, 23:39

Pamaniju, ka neesmu sniedzis visu info:
Pastiprinātāja jauda 1kW, subis- 350 W. Pastiprinātājam abi dB slēdzīši ir uzlikti pa nullēm, lai subi nesačakarē. Kaut arī visi dB ir uzlikti pa nullēm, subim tāpat ir ko darīt.

Post by **Rolleris** » 12.05.2007, 23:44

Partyboy wrote:kautkur iet uz īso. A security (sarkana lampina ar sak dekt)? Ja jaa tad kautkur +/- skaras. A + vadu nesi kautka ieskrapejis? NU via nesi kautkur iespiedis kur vins varetu skarties klat kuzvaam???
Vel variants ka strava pa maz! tev sledzas araa uz liela skaluma via vispar??

Nop, nedeg sarkana lampiņa. Kad pastiprinātājs ir ieslēgt- deg zaļa, bet sarkanu neesmu novērojis. Vadi ar nekur nav bojāti (izolācija nav bojāta). Radio tajā brīdī skan tā, lai mašīnā var normāli sarunāties- bez bļaušanas.

Post by **Partyboy** » 13.05.2007, 01:08

ja nav sarkana lampina vismaz esi tuvak iznakumam - nav izsavienojuma

IEspejams ka pa maz jauda!

ja tā tad vajadzetu kondensatoru

a cik biezi vadi tev iet uz pastiprinataju? Masas vads ir labi pievienots pie kuzava??

Post by **Rolleris** » 13.05.2007, 01:34

Partyboy wrote:ja nav sarkana lampina vismaz esi tuvak iznakumam - nav izsavienojuma
IEspejams ka pa maz jauda! ja tā tad vajadzetu kondensatoru
a cik biezi vadi tev iet uz pastiprinataju? Masas vads ir labi pievienots pie kuzava??

Būs jārāda kādam un jāstāsta kas par vainu, jo ar rakstīšanu neko daudz neizdarīs.

Tākā liels speciālists šajā lietā neesmu, tad pats ar neko daudz neizdarīšu. Masas vads ir pieskrūvēts pie drošības jostām aizmugurē.
Kuram būtu vēlme rīt (šodien 13 datumā) pēc pulkstens 14 apskatīt, kas varētu būt pie vainas?

Vēlams būtu apskati veikt tepat Rīgā.

Post by **Rolleris** » 13.05.2007, 15:25

Visa šī padarīšana kļūst arvien interesantāka.

Šodien novērots sekojošais- pastiprinātājs izslēdzas tajā brīdī, kad tiek ieslēgts CD, bet kad ieslēdz radio, tad pastiprinātājs ar ieslēdzas.

Post by **Larzs** » 13.05.2007, 15:28

krxzi wrote:nu ja tu ljoti labi iegriez to pastuuzi un pastuuzha jauda nav juutami lielaaka kaa suubja tad pastaav iespeeja ka tu to pastuuzi aatri paarkarsee un temperatuuras relejs vinju vnk izrubii.. droshiibas noluukos.. man ir gadiijies paarkarseet arii savu muuziku.. jauno pastuuzi gan tikai vienreiz bet nu veco fli vasaraa regulaari..

tu gribi teikt pa man fli pastuuzis aarii rubiisies aaraa?

Post by **Rolleris** » 13.05.2007, 15:55

krxzi wrote: tev jau naak uzlabots variants. kur naak dzeseeshanas ribas.. bet nu rubiities rubiisies.. ja karstaa vasara dienaa seedeesi korkjos tad rubiisies ik pa laikam aara.. viss atkariigs cik skalji klausiisies.. jo skaljaak grieziisi jo vairaak karsiis..

Ja karstā vasaras dienā sēdēsi sastrēgumā, ja mūziku klausīsies skaļi, tad tas pastiprinātājs tāpat slēgsies ārā (neatkarīgi, ir vai nav tās dzesēšanas ribas) jo bagāžas nodalijumā nenotiek siltā un vēsā gaisa apmaiņa. Varētu teikt, ka bagāžas nodalijumā gandrīz vispār nenotiek gaisa cirkulācija, tādēļ ir vērojama pastiprinātāja sakaršana un izslēgšanās. Šāds lūk ir teksts, ko stāstija bijušajam darba kolēģim, kad viņš bija par šo visu satraukts.

Post by **DRX** » 13.05.2007, 20:59

Tev gadiijumaa nevareetu buut ka stuuzim kaads no iebuuveetajiem kondijniem sadedzis liidz ar to vijjns nesanjem pareizu infu no stravas ,man ta bija aR jbl pastuzi ,bet man briiziem sarkana lampa gan viegli dega briziem.Bet majgi parbaudiji?man tagad pasata ta bija pastuzis rubijs nost un strava pisas izradijas ka majgim kautkas beigts.Kas pa galvu tev stav ieksa?

Post by **Marchs** » 13.05.2007, 21:52

Rolleris wrote:Visa šī padarīšana kļūst arvien interesantāka. Šodien novērots sekojošais- pastiprinātājs izslēdzas tajā brīdī, kad tiek ieslēgts CD, bet kad ieslēdz radio, tad pastiprinātājs ar ieslēdzas.

Tu REM vadu esi pieslēdzis pie elektriskās antenas vada. Tādēļ arī kad ieslēdz radio, viņš ieslēdz strāvu uz el.antenu (tev ieslēdz pastūzi).

Post by **Mārtiņš** » 13.05.2007, 23:27

Marchs wrote: Tu REM vadu esi pieslēdzis pie elektriskās antenas vada. Tādēļ arī kad ieslēdz radio, viņš ieslēdz strāvu uz el.antenu (tev ieslēdz pastūzi).

Tas i tochna.

Post by **Rolleris** » 13.05.2007, 23:29

Rīt šī kļūda tiks labota.

Post by **Rolleris** » 14.05.2007, 21:17

Kļūda labota- pastiprinātājs vairs ārā neslēdzas.

Marcham būs bijusi taisnība par elektriskās antenas vadu.

Topiku var nedaudz pieslēgt.

Post by **loonydevil** » 14.05.2007, 21:43

vislabaak kaa es, panjem REM un + salaid kopaa caur sleedzi un kkur panelii iestraadaa sleedzi, lai pats vari kontroleet kad gribi iesleegt pastiprinaataaju un kad nee... vismaz es taa esmu izdariijis

www.vwgolfklubs.lv

Pastiprinātājs slēdzas ārā.

Pastiprinātājs slēdzas ārā.

Who is online