Golf MK4 GTD

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
daboom
Posts: 6
Joined: 28.04.2014, 18:03
VW: Golf MK4 GTD
Contact:

Golf MK4 GTD

Post by daboom » 28.04.2014, 18:54

Sveiki. tādat iegādājos nesen sev jaunu braucamo Golf mk4 1.9 GTD ar 150 zirgiem (PD motors).

Autiņs iet tiešam labi (iepriekš braucu ar e36 323i kuram bija ap 170hp), un pēc žurkas šis golfiņs skrien liekas tikai nedaudz švakāk. Katrā ziņa priecīgs par pirkumu.

Bet viss nav tik rožaini kā sākumā likās, uzpiežot aiz golfa paliek pamatīgs melnu dūmu mākonis un arī eļļu rij diezgan labi. Šodien pārbudīju interkūlera trubas tur kā jau pavecam dīzelim ir nedzudz eļļa iekšā, nākamo nočekoju turbīnu radiālā kustība ir ļoti maza, labi ja 1mm, aksiālās kustības nav, turbīna no iekšpuses un ārpuses tīra. Tālāk iztīriju EGR arī tas strādā, katalizators izskatās izgriests.

Jautājums vienkārš kur paliek motoreļļa un kāpēc ir tik pamatīgs dūmu mākonis aiz mašīnas kad atvelk :motz: zinu dīzelim ir jādūmo bet diezvaij tik daudz.

User avatar
Kavacky
Posts: 5099
Joined: 16.09.2008, 20:32
Has thanked: 100 times
Been thanked: 64 times
Contact:

Re: Golf MK4 GTD

Post by Kavacky » 28.04.2014, 18:59

Dūmi zili/melni/balti?

daboom
Posts: 6
Joined: 28.04.2014, 18:03
VW: Golf MK4 GTD
Contact:

Re: Golf MK4 GTD

Post by daboom » 28.04.2014, 19:33

Dūmi melni

User avatar
Zhoriks
Posts: 2409
Joined: 10.06.2013, 19:24
VW: MK2 16V

Re: Golf MK4 GTD

Post by Zhoriks » 28.04.2014, 19:53

Vetsit ta dizeliem notiek :lol:

+ Varetu but cips

- Varbut parlej
Jo vairāk kvēpa jo ciešak dūre

daboom
Posts: 6
Joined: 28.04.2014, 18:03
VW: Golf MK4 GTD
Contact:

Re: Golf MK4 GTD

Post by daboom » 28.04.2014, 20:17

nē nu to jau saprotu ka dīzelis dūmo daudz, tikai tā eļļas rīšana biki uztrauc, ieleju līdz līmenim, pēc kāda neilga laika (km nepateikšu nesmu skaitījis) jau krities.

Par čipu nezinu, bet 192hp e36 zaudēju par kādiem trīs korpusiem (vilkām līdz 140-150)


Jautājums par pārliešanu, kas tur un kā? :?


P.s patēriņs man vidēji +/- 8 litri, nesēņojot, sēņojot ap 5.5- 6 litri, zemāk gan gribēdams nevaru dabūt

User avatar
Zhoriks
Posts: 2409
Joined: 10.06.2013, 19:24
VW: MK2 16V

Re: Golf MK4 GTD

Post by Zhoriks » 28.04.2014, 20:21

Un blives nelaiz nekur?
Jo vairāk kvēpa jo ciešak dūre

daboom
Posts: 6
Joined: 28.04.2014, 18:03
VW: Golf MK4 GTD
Contact:

Re: Golf MK4 GTD

Post by daboom » 28.04.2014, 20:29

Nu ne tak, to jau nočekoju, mazliet nosulojies jau vietām ir, bet ne tik daudz, lai veidotos piles vai atstātu peļķi uz zemes.

User avatar
Zhoriks
Posts: 2409
Joined: 10.06.2013, 19:24
VW: MK2 16V

Re: Golf MK4 GTD

Post by Zhoriks » 28.04.2014, 20:35

Kads tad ir tas ellas paterins?
Jo vairāk kvēpa jo ciešak dūre

User avatar
skaida
Posts: 2251
Joined: 05.11.2012, 21:38
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Liepaja
Has thanked: 28 times
Been thanked: 11 times
Contact:

Re: Golf MK4 GTD

Post by skaida » 28.04.2014, 20:36

daboom wrote:nē nu to jau saprotu ka dīzelis dūmo daudz, tikai tā eļļas rīšana biki uztrauc, ieleju līdz līmenim, pēc kāda neilga laika (km nepateikšu nesmu skaitījis) jau krities.

Par čipu nezinu, bet 192hp e36 zaudēju par kādiem trīs korpusiem (vilkām līdz 140-150)


Jautājums par pārliešanu, kas tur un kā? :?


P.s patēriņs man vidēji +/- 8 litri, nesēņojot, sēņojot ap 5.5- 6 litri, zemāk gan gribēdams nevaru dabūt
tev tur galigi kkas neiet ja 2,5 bumeram nevari ielikt

daboom
Posts: 6
Joined: 28.04.2014, 18:03
VW: Golf MK4 GTD
Contact:

Re: Golf MK4 GTD

Post by daboom » 28.04.2014, 20:56

Zhoriks wrote:Kads tad ir tas ellas paterins?
nu rupji rēķinot uz 1000km no normāla līmeņa nokrītas uz pusi vēl 1500km nobrauktu un jau glīgi zems, cik tas litros, gramos nezinu
skaida wrote:ligi kkas neiet ja 2,5 bumeram nevari ielikt
sakasms :mrgreen: , bet ja tā tad ja tam 2.5 bumeram visi mezgli motoram strādā, tad iet viņs diezgan pieklājīgi



Cik palasīju šo forumu un citur infu, tad pie eļļas zušanas var būt vainīga turbīna, gredzeni un vārstiem blīvslēgi. Salikšu mašīnu kopā aizlaidīšu kompresiju pamērīt, rezēs ko rādīs.

A ja turbīna baigta ir vēl kādi simptomi izņemot lufti un eļļas paliekas???


p.s sorry ka tik daudz jautājumu, bet pirmā dīzeļmašīna un ar turbīnu, tā kā biki trūskt zināšanu par dīzeļiem.

User avatar
skaida
Posts: 2251
Joined: 05.11.2012, 21:38
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Liepaja
Has thanked: 28 times
Been thanked: 11 times
Contact:

Re: Golf MK4 GTD

Post by skaida » 28.04.2014, 21:22

pec pirma kapitala remonta un daudz naudas izteresanas busi eksperts dizelos :D

User avatar
Kavacky
Posts: 5099
Joined: 16.09.2008, 20:32
Has thanked: 100 times
Been thanked: 64 times
Contact:

Re: Golf MK4 GTD

Post by Kavacky » 28.04.2014, 22:52

daboom wrote:P.s patēriņs man vidēji +/- 8 litri, nesēņojot, sēņojot ap 5.5- 6 litri, zemāk gan gribēdams nevaru dabūt
Droši zini, ka tev dīzeļa vietā benzīnnieku neiesmērēja? Vai varbūt vnk bāka caura. :shocked:

Karoče, iesākumam, marš, uz diagnostiku! Pie Kaross, Jonix vai vēl kāda, kuram ir VagCom/VCDS.

User avatar
archijs
Posts: 1560
Joined: 28.07.2010, 20:01
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Kaimiņa auto darbnīca
Contact:

Re: Golf MK4 GTD

Post by archijs » 28.04.2014, 23:54

- Varbut parlej
turbo Dīzeļmotoram nav šāds termins, ir vnk par maz gaisa :D
Image

KAIMIŅA AUTO DARBNĪCA -sīkāks info- ŠEIT

User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:

Re: Golf MK4 GTD

Post by Elijah » 28.04.2014, 23:59

[quote="archijs"
turbo Dīzeļmotoram nav šāds termins, ir vnk par maz gaisa :D[/quote]


Correct :thumbs:
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana

User avatar
oskarinsh
Posts: 791
Joined: 04.09.2007, 16:12
VW: MK 2 GTI Rally
Location: LV
Contact:

Re: Golf MK4 GTD

Post by oskarinsh » 29.04.2014, 09:33


Karoče, iesākumam, marš, uz diagnostiku! Pie Kaross, Jonix vai vēl kāda, kuram ir VagCom/VCDS.

+1 tie caļi tev 10 minūšu laikā visu diagnosticēs (cenas ar nav kosmoss) iesēdīsies tev ar pc maššinā atvilksiet kārtīgi un būs gerai skaidrs kas par vainu....
VW Golf MK II GTI Rally 177 Zs / 214 Nm
Image
VW sagatavošana autosportam, dzinēji, izpūtēji, elektrība, Megasquirt, vw ātrumkārbu galvenie pāri

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest