Golfs Mk3 Apgriezieni

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
Ludwix
Posts: 2
Joined: 24.05.2014, 14:10
VW: Golf/Mk3/1.4
Location: Liepāja
Contact:

Golfs Mk3 Apgriezieni

Post by Ludwix » 24.05.2014, 14:42

Nesen nopirku Golfiņu. Viss kārtība pie braukšanas u.t.t. Vienīgi kad ir kārtīgi uzsilis motors tad brīvgaitas apgriezieni ir ļoti zemi. Brīžiem iedegas eļļas lampiņa un dažreiz noslāpst. Kad auksts tad viss kārtībā. Pārdevējs teica ka mašīna stāvejusi pusgadu. Varbūt kaut kur kāds kontakts nav, vai iesūbejis.

User avatar
skaida
Posts: 2251
Joined: 05.11.2012, 21:38
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Liepaja
Has thanked: 28 times
Been thanked: 11 times
Contact:

Re: Golfs Mk3 Apgriezieni

Post by skaida » 24.05.2014, 14:44

kas pa motoru?

Ludwix
Posts: 2
Joined: 24.05.2014, 14:10
VW: Golf/Mk3/1.4
Location: Liepāja
Contact:

Re: Golfs Mk3 Apgriezieni

Post by Ludwix » 24.05.2014, 14:53

1.4 benzīns.

User avatar
Myers
Posts: 1306
Joined: 17.02.2011, 16:56
VW: Ātrākais Golfs Jelgava
Location: Jelgava
Has thanked: 13 times
Been thanked: 22 times
Contact:

Re: Golfs Mk3 Apgriezieni

Post by Myers » 24.05.2014, 23:05

Nav kautkur pie droseles skruve ar ko pieregulet brivgaitu?
1.8T - 416HP & 495NM
1.9TDI VP - 450HP & 666NM

martij
Posts: 58
Joined: 02.03.2014, 22:39
Contact:

Re: Golfs Mk3 Apgriezieni

Post by martij » 31.05.2014, 01:10

Droseli mk3 kruķī atsevišķs motoriņš. Ir tur skrūve, bet nu nezinu vajadzību, kad to reāli nepieciešams kruķīt, ja arī ir vajadzība, tad visticamāk vaina ir kaut kur citur. Vainotu vai nu temperatūras devēju vai arī droseļvārsta stāvokļa devēju. Temperatūras devējam pārbaudam pretestību vai piesledzot diagnostiku un droseļvārsta stāvokļa devēja potencometram arī mēram pretestību, šoreiz gan tās vērtības nav tik aktuālas, svarīgi, lai nav pārrāvumi. un jāaceras, ka stāvokļā devējam ir divi celiņi. parasti izdilst celiņš tiešī brīvgaitai.

Papildus apgriezieni var mainīties, ja ir kāda gaisa noplūde, bet nu šeit es pat nezinu. var jau būt bojāta monošprices stiprinājuma gumija. tai salidzinosi viegli var tikt klāt un papētīt.

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests