zipo93 Jetta Flair 1991.g.
-
- Posts: 2792
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 146 times
- Contact:
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
Tik traki man vēl nav bijis
No malas droši vien labi izskatās - džeks stāv pie sarkanā un visu laiku tik gāzē 
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
Man atkal ar manu 1.6 PN motoru un karbi bija tik tā, ka apgriezieni labi ja virs 100 turās un autiņš sprāgst nostzipo93 wrote:Tik traki man vēl nav bijisNo malas droši vien labi izskatās - džeks stāv pie sarkanā un visu laiku tik gāzē
-
- Posts: 2792
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 146 times
- Contact:
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
Šodien bija trips uz Rīgu un motors vispār aizgāja sviestā. Uz gāzi tukšgaita 3500 RPM, uz benzīnu vispār normāli pabraukt nevar, raustās.. Sīkāks apraksts problēmai būs tehniskajā sadaļā, ar steigu jāatrisina, jo 6dien priekšā relatīvi liels izbrauciens
-
- Posts: 2792
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 146 times
- Contact:
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
Šodien tiku pie cita 2E-E no jj-ozzy. Tam nācās nomainīt droseles stāvokļa devēju, uzliku no sava vecā, un viss aizgāja. Rūc kā jauns.
Domāju, ka arī vecajā nelīdīšu pagaidām meklēt, kas vainas. Kamēr autiņš rūc, tikmēr miers mājā.
Domāju, ka arī vecajā nelīdīšu pagaidām meklēt, kas vainas. Kamēr autiņš rūc, tikmēr miers mājā.
-
- Posts: 2792
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 146 times
- Contact:
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
Pieveikti 2300km ar beigtu droseļvārsta pozicionieri. Pa maģistrāli ta nekas, bet kā iebrauc kādā pilsētā, gan bija vāks.
Izrādās, ka iepriekšējam karburatoram arī bija nobeidzies šis pats pozicionieris. Pameklēju internetā, ka tādu jaunu ir praktiski neiespējami sazīmēt un, ja var sazīmēt, tad cena ~200€. Šādi apstākļi liek veikt dziļāku izpēti, kuras rezultātā atklājās veids, kā salabot veco.
Šobrīd pamazām notiek remonta process. Visu pasākumu atvieglo tas, ka mana iepriekšējā karburatora pozicionieris ir jau bijis remontēts un ir veikta nepieciešamā modifikācija konstrukcijā, man atliek tikai salāpīt membrānu. Ja sanāks laiks, tad provēšu arī salabot jaunā karburatora pozicionieri, kurš nav bijis aiztikts kopš rūpnīcas un arī sabildēt procesu, varbūt kādam 2E-E lietotājam kādreiz dzīvē noder.
Izrādās, ka iepriekšējam karburatoram arī bija nobeidzies šis pats pozicionieris. Pameklēju internetā, ka tādu jaunu ir praktiski neiespējami sazīmēt un, ja var sazīmēt, tad cena ~200€. Šādi apstākļi liek veikt dziļāku izpēti, kuras rezultātā atklājās veids, kā salabot veco.
Šobrīd pamazām notiek remonta process. Visu pasākumu atvieglo tas, ka mana iepriekšējā karburatora pozicionieris ir jau bijis remontēts un ir veikta nepieciešamā modifikācija konstrukcijā, man atliek tikai salāpīt membrānu. Ja sanāks laiks, tad provēšu arī salabot jaunā karburatora pozicionieri, kurš nav bijis aiztikts kopš rūpnīcas un arī sabildēt procesu, varbūt kādam 2E-E lietotājam kādreiz dzīvē noder.
-
- Posts: 2792
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 146 times
- Contact:
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
Pamācība tomēr šoreiz nebūs, jo tiku cauri labāk, kā plānots - otram pozicionierim membrāna bija vesela, tātad problēma droši vien vārstos, kas regulē vakuumu. Rezultātā no 2 pozicionieriem saliku 1 veselu bez baigā čakara. Grūtākais ir atvalcēt un aizvalcēt korpusu.
Bet, ja kādam būs nepieciešama konsultācija par šādu remontu, droši drīkst mani sakontaktēt, izstāstīšu kā tas process notiek.
Bet, ja kādam būs nepieciešama konsultācija par šādu remontu, droši drīkst mani sakontaktēt, izstāstīšu kā tas process notiek.
-
- Posts: 2792
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 146 times
- Contact:
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
Uzlikti DRL, diskiem centriņi, ievaskota virsbūve 
- Attachments
-
- 16082014239.jpg (1.01 MiB) Viewed 1536 times
-
- Posts: 2792
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 146 times
- Contact:
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
Piekrītu. Pagaidām nebija laika, bet uz fotografēšanās izbraucienu tiks izdarītsMika wrote:moldingus arī vajadzēja sapucēt
-
- Posts: 913
- Joined: 08.11.2013, 01:27
- VW: Jetta/MK3 sync/B5 V
- Location: darbs
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 1 time
- Contact:
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
uz diskiem uzreiz cits skats
tev aizmugure nav zemāka kā priekša? vai tas tikai bildes defekts
tev aizmugure nav zemāka kā priekša? vai tas tikai bildes defekts
Mk2 Jetta GTD (wannabe)
"opinion is like asshole, everybody has one..."
"opinion is like asshole, everybody has one..."
-
- Posts: 2792
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 146 times
- Contact:
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
Aizmugurē ir bišku sagurušas atsperes, bet te varētu nebūt līdzens reljefs, tāpēc tā izskatās
-
- Posts: 2792
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 146 times
- Contact:
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
Nākotnes plāni.. Ko sakat? Vajag/nevajag?
Protams, ir doma to gateri pa vidu ar makrofleksu sataisīt pirms likšanas virsū
Protams, ir doma to gateri pa vidu ar makrofleksu sataisīt pirms likšanas virsū
- Attachments
-
- DSC_0038.JPG (746.84 KiB) Viewed 1369 times
-
- DSC_0039.JPG (923.65 KiB) Viewed 1369 times
-
- Posts: 2792
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 146 times
- Contact:
Re: zipo93 Jetta Flair 1991.g.
To grūti sazīmēt, bet šis jau irMika wrote:nea, labak to mazo oem spoileriti
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests