Tieši tapēc man šie atbalsti liekas liela inženieru kļūda.
Tev bildē viss ir ok, pacēļot auto viņš nojies līdz ar glāzi.
Amortizātoru problēmas pēc sēdināšanas.
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 1560
- Joined: 28.07.2010, 20:01
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Kaimiņa auto darbnīca
- Contact:
-
- Posts: 86
- Joined: 23.08.2013, 12:38
- VW: MK3
- Contact:
Re: Amortizātoru problēmas pēc sēdināšanas.
Man problēma, nosēdināju savu mk3 ar sēdinātām atsperēm un vecajiem amīšiem.
Problēma ir tajā ka lielāks komforts ir braucot karietē nekā manā mašīnā.
Sēdinājums nav liels, laikam 40, jo 15nieki diski normāli lien virsū un pakaļā līdz arkai ir kkur 2cm šķirba vēl.
Jautājums sekojošs, labāk būtu nopirkt amortiņus kas paredzēti sēdinājumam vai nopirkt orģinālās atsperes un apzāģēt uz tādu garumu kā šīs?
Problēma ir tajā ka lielāks komforts ir braucot karietē nekā manā mašīnā.
Sēdinājums nav liels, laikam 40, jo 15nieki diski normāli lien virsū un pakaļā līdz arkai ir kkur 2cm šķirba vēl.
Jautājums sekojošs, labāk būtu nopirkt amortiņus kas paredzēti sēdinājumam vai nopirkt orģinālās atsperes un apzāģēt uz tādu garumu kā šīs?
-
- Posts: 1893
- Joined: 11.10.2010, 15:09
- VW: mk2 un mk4
- Location: Liepaja-Nīca-Priekule
- Contact:
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Amortizātoru problēmas pēc sēdināšanas.
Tev auto nestāv uz atboiņikiem? ( atsitējiem )
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
-
- Posts: 86
- Joined: 23.08.2013, 12:38
- VW: MK3
- Contact:
Re: Amortizātoru problēmas pēc sēdināšanas.
Es pirmo reizi par tādiem dzirdu, ko tas nozīmē un kādi viņi izskatās?
-
- Posts: 2991
- Joined: 21.12.2011, 13:47
- VW: Golf MK2, MK3
- Location: Pienava, Rīga (Imanta)
- Contact:
Re: Amortizātoru problēmas pēc sēdināšanas.
Kas atboiņiki vai āmiši ar īso štoku?siicic wrote:Es pirmo reizi par tādiem dzirdu, ko tas nozīmē un kādi viņi izskatās?
2x VW Golf II MK2 '89/'86
2x VW Golf III MK3 '94/'95
VW Passat B3 1.8i '88
Audi 100 Avant 2.0E '89
2x VW Golf III MK3 '94/'95
VW Passat B3 1.8i '88
Audi 100 Avant 2.0E '89
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Amortizātoru problēmas pēc sēdināšanas.
Šādi te, ja tu apgriez atsperes, ļoti liela iespēja ka auto "iesēžas" līdz atsitējiem un kļūst par karieti kamēr atsitēji sabirst
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
-
- Posts: 86
- Joined: 23.08.2013, 12:38
- VW: MK3
- Contact:
Re: Amortizātoru problēmas pēc sēdināšanas.
Kā noprotu viņi laikam nāk uz amīša štoka, ja?
Aizčāpošu līdz garāžai paskatīties
Aizčāpošu līdz garāžai paskatīties
-
- Posts: 86
- Joined: 23.08.2013, 12:38
- VW: MK3
- Contact:
Re: Amortizātoru problēmas pēc sēdināšanas.
Pieļauju ka viņi ir zem putekļu gumijas.
Viņus var vienkārši ņemt ārā un daļai komforta vajadzētu atgriezties?
Viņus var vienkārši ņemt ārā un daļai komforta vajadzētu atgriezties?
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Amortizātoru problēmas pēc sēdināšanas.
Ņemt ārā īsti neiesaku, nogriez kādu gabalu ar nazi nost 
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 5 guests