SIICIC ar savu pirmo mk3

User avatar
siicic
Posts: 86
Joined: 23.08.2013, 12:38
VW: MK3
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by siicic » 11.09.2014, 21:48

Nākošnedēļ mēģināšu tikt uz kompja.
šodien no rūsas pie dieviem aizgāja stūres pastiprinātāja truba, rīt jĀskatās ci traki tur kaut ko atskrūvēt būs

User avatar
siicic
Posts: 86
Joined: 23.08.2013, 12:38
VW: MK3
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by siicic » 11.09.2014, 23:17

ļoti aktīvi briestu jaunam motoram...
Ja viss saies pa brīvdienām jau sildīsies garāžā.

Bet tākā man nepatika kā teica: ''Nu itkā jau nekas tur īsti neatšķiras, domāju ka visam vajadzētu būt vienādam.''

Kā ir ja metu iekšā ABS motoru, man ir jāmaina tikai vadības bloks, ja? Kārba, provodka, kronšteini nemainās pilnīgi nemaz?
Nobraukums glabājas blokā vai spidometrā?
Man ir abs, bet tas laikam vispār nepričom ar motoru, ja? Nu ķipa ja tam ko paņemu nav bijis abs, bet es viņu reāli gribu, man nav nekāds šķūnings jātaisa?
Degvielas sūknis ganjau 1:1 vai ABS pagriezts treknāk?

User avatar
Kavacky
Posts: 5099
Joined: 16.09.2008, 20:32
Has thanked: 100 times
Been thanked: 64 times
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by Kavacky » 12.09.2014, 00:29

Nobraukums instrumentu panelī.

Par ABS atbild ABS bloks. Viņam ir pie irsas, kāda tur ir piedziņa. Kaut iecel Godmaņa taupības krāsniņu un kurini ar malku. Bremžu sistēmu tas neietekmē.

User avatar
siicic
Posts: 86
Joined: 23.08.2013, 12:38
VW: MK3
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by siicic » 12.09.2014, 11:17

Un kā ar elektroniku?

User avatar
andersons800
Posts: 1490
Joined: 27.01.2012, 22:57
VW: B3 rūsenieks
Location: Saldus
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by andersons800 » 12.09.2014, 11:33

Ja swaposi dzineju,tad tev vajadzes motora vadus lidz drosinataj kastei.ja protams netaisies likt tadu pashu kads tur jau bija

User avatar
siicic
Posts: 86
Joined: 23.08.2013, 12:38
VW: MK3
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by siicic » 20.09.2014, 10:00

Tātad ar prieku paziņoju- JAUNS MOTORS IR IEGĀDĀTS! :^^:
Vienīgā lieta kas mani nedaudz baida ir ka jaunajam vadības blokam pienāca par 1 vadu vairāk klāt, tas varētu būt kas dikti svarīgs? :/

User avatar
siicic
Posts: 86
Joined: 23.08.2013, 12:38
VW: MK3
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by siicic » 21.09.2014, 22:12

Tā teikt- netici visam ko cilvēki saka...

Protams ka viss nav tik vienkārši kā Plug and Play ar maiņu no AAM uz ABS.
Pirmā lieta- Vadības bloku štekeri atšķirās, ļoti minimāli, tik minimāli ka no ABSa der uz AAM, bet ne otrādi. Bet nu labi, to bez problēmām novērsu ar mazu frēzīti noņemot liekās atdurītes.
Otrā- lambda zondes ir atšķirīgas, AAM nāk ar 4 vadiem, bet ABS tikai ar vienu, līdz ar to notiek ļoti pamatīga pārliešana.


Tik tālu problēmas ir vēl neizceļot veco ārā un nesākot likt visas uzkabes jaunajam.

Rīt jābrauc sapirkt visus saļņikus, blīves un tad jau ar četrpaku jāgaida mehāniķi lai nāk palīgā visu mainīt.

User avatar
siicic
Posts: 86
Joined: 23.08.2013, 12:38
VW: MK3
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by siicic » 22.09.2014, 21:30

Kādam varbūt ir pinout`s priekš vadības bloka AAM un ABS motoram?

User avatar
siicic
Posts: 86
Joined: 23.08.2013, 12:38
VW: MK3
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by siicic » 23.09.2014, 20:11

Image

Image


Tāds nu man viņš pagaidām stāv, elkās pēc svaigas dvēseles...

User avatar
siicic
Posts: 86
Joined: 23.08.2013, 12:38
VW: MK3
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by siicic » 13.10.2014, 20:14

Neliels updeits-

Motors ārā, abi stāv blakus un tiek uzkabes pārlasītas no vecā uz jauno.
Šodien nopirku pēdējos loriņus un rīt sākšu skrūvēt kopā.

Izmaksu ziņā jau ir sanācis tik cik par 2.0 DOHC būtu samaksājis, bet nu cerams viņš man novērtēs ka tikai to labāko pērku. Kā nekā- pirmā mašīna! :thumbs:


Slinkums likt bildes, tās ielikšu kad jaunais būs vietā. Piektdien ceru ka jau būs iekšā un 7dien varēs mēģināt piešķilt :)

User avatar
kosmoss19
Posts: 2991
Joined: 21.12.2011, 13:47
VW: Golf MK2, MK3
Location: Pienava, Rīga (Imanta)
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by kosmoss19 » 13.10.2014, 20:20

Paga paga tur par 1.8 mono samaksāji tik pat cik par ABF? :? Tas 1.8 mono principa nevar maksāt vairāk par 50€ :/
2x VW Golf II MK2 '89/'86
2x VW Golf III MK3 '94/'95
VW Passat B3 1.8i '88
Audi 100 Avant 2.0E '89

Image

Image Image

User avatar
Zhoriks
Posts: 2409
Joined: 10.06.2013, 19:24
VW: MK2 16V

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by Zhoriks » 13.10.2014, 20:34

P.S Labs ABF maksa 500 euro+ :lachtot:
Jo vairāk kvēpa jo ciešak dūre

User avatar
siicic
Posts: 86
Joined: 23.08.2013, 12:38
VW: MK3
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by siicic » 13.10.2014, 20:39

kad sev šito meklēju toč bija riktīgi pa lēto, bet tagad vairs jau nav...

User avatar
Zhoriks
Posts: 2409
Joined: 10.06.2013, 19:24
VW: MK2 16V

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by Zhoriks » 13.10.2014, 20:45

Pa leti var but 9A
Jo vairāk kvēpa jo ciešak dūre

User avatar
kosmoss19
Posts: 2991
Joined: 21.12.2011, 13:47
VW: Golf MK2, MK3
Location: Pienava, Rīga (Imanta)
Contact:

Re: SIICIC ar savu pirmo mk3

Post by kosmoss19 » 13.10.2014, 20:51

Zhoriks wrote:Pa leti var but 9A
+1

ABF tagad lētāk dabūt kopā ar mašīnu un zem 500€ maz ticams ka būs. 9A gan skaitās B3 motors kas oficiāli netika likts uz EU Golf mk2/mk3
2x VW Golf II MK2 '89/'86
2x VW Golf III MK3 '94/'95
VW Passat B3 1.8i '88
Audi 100 Avant 2.0E '89

Image

Image Image

Post Reply

Return to “vw Golf Latvijas miestos un ielās”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests