nu tad lai izmantotu TT buksi nepieciešama virpa vai 17mm urbis
clip_art Jetta mk2 mTDI
-
- Posts: 1992
- Joined: 11.03.2007, 19:36
- VW: Jetta mk2
- Location: Latvia
- Been thanked: 1 time
- Contact:
Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
likās, ka tas varētu būt viens no iemesliem 
nu tad lai izmantotu TT buksi nepieciešama virpa vai 17mm urbis
nu tad lai izmantotu TT buksi nepieciešama virpa vai 17mm urbis
golf mk2 1.8 GTI 16v
jetta mk2 1.9 mTDI

jetta mk2 1.9 mTDI

-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
bet ja bukses iekšējais D ir 13,2mm, tad tur čaulīti neieliksi un tā tur nebūs vajadzīga.mk2dīzelis wrote:Caurulīte vajadzīga, jo noņem spēli starp skrūvi un buksi.
ideāli būtu, ja skrūves NEvītnes daļa būtu 13mm
Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
Man tas mezgls arī nav īsti skaidrs.
Man powerflex buksei arī nāca līdzi tā caurulīte.
Vai tad tā caurulīte spēj to buksi noturēt vietā, piemēram, iebraucot kādā normālā bedrē?
Kapēc bukses iekšējo diametru nevarēja taisīt vienādu ar skrūves diametru?
Man powerflex buksei arī nāca līdzi tā caurulīte.
Vai tad tā caurulīte spēj to buksi noturēt vietā, piemēram, iebraucot kādā normālā bedrē?
Kapēc bukses iekšējo diametru nevarēja taisīt vienādu ar skrūves diametru?
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
normunc wrote:Man tas mezgls arī nav īsti skaidrs.
Man powerflex buksei arī nāca līdzi tā caurulīte.
Vai tad tā caurulīte spēj to buksi noturēt vietā, piemēram, iebraucot kādā normālā bedrē?
Kapēc bukses iekšējo diametru nevarēja taisīt vienādu ar skrūves diametru?
Manas smadzenes arī šito nesaprot,
Tagad esmu 100% pārliecināts ka nākošās bukses man būs no TT un bez tām tizlajām čaulītēm.
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
-
- Posts: 5800
- Joined: 09.08.2010, 10:34
- Location: Rīga
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Contact:
Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
1) paņem rokās oem mk2 plauktu buksi. izbāz cauri skrūvi un paskaties kāda ir spēle.
2) Paņem rokās to pašu oem buksi, ar pirkstiem iespied iekšā čaulu, ieliec skrūvi un izdari secinājumus.
Mazāka spēle = lielāka drošība (šajā gadījumā). Bez tās čaulas tomēr bukse kopā ar plauktu var sisties pret skrūvi. Ne velti inženieri izdomājuši, ka tāda lieta ir nepieciešama.
Man piekarē ir strongflex poliuretāna bukses. redzamas spoilerī
un es pat šīm buksēm, pēc plaukta pielikšanas pusrāmim, esmu iespiedis čaulas.
2) Paņem rokās to pašu oem buksi, ar pirkstiem iespied iekšā čaulu, ieliec skrūvi un izdari secinājumus.
Mazāka spēle = lielāka drošība (šajā gadījumā). Bez tās čaulas tomēr bukse kopā ar plauktu var sisties pret skrūvi. Ne velti inženieri izdomājuši, ka tāda lieta ir nepieciešama.
Man piekarē ir strongflex poliuretāna bukses. redzamas spoilerī
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
Man arī tagad ir poly bukses un arī iespiedu tās čaulas,
Bet tu vispār neiedziļinājies konkrētajā jautājumā par to ka TT buksēm spēle bez čaulām ir mazāka kā oem ar čaulu...
Un, ja skrūves nevītņotā daļa būtu 17mm, domā ka tas nebūt vēl precīzāk un drošāk?
Šī konkrētā sistēma ir diezgan bezjēdzīga no vw inženieru puses.
Bet tu vispār neiedziļinājies konkrētajā jautājumā par to ka TT buksēm spēle bez čaulām ir mazāka kā oem ar čaulu...
Un, ja skrūves nevītņotā daļa būtu 17mm, domā ka tas nebūt vēl precīzāk un drošāk?
Šī konkrētā sistēma ir diezgan bezjēdzīga no vw inženieru puses.
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
Jautājums par kuru es izteicos ka man nav saprotams bija šis.
normunc wrote:Man tas mezgls arī nav īsti skaidrs.
Man powerflex buksei arī nāca līdzi tā caurulīte.
Vai tad tā caurulīte spēj to buksi noturēt vietā, piemēram, iebraucot kādā normālā bedrē?
Kapēc bukses iekšējo diametru nevarēja taisīt vienādu ar skrūves diametru?
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
Clipijam ir mk2 pusrāmis, bet tiem kam ir mk3 pusrāmji, tiem tās čaulas nebajag, jo pusrāmī ir iebūvētas vadīklas tām buksēm !
Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
arī mk3 pusrāmī iespiedu čaulas
ja jau viņas ir, tad kāpēc gan neielikt
ja jau viņas ir, tad kāpēc gan neielikt
.::Join the Diesel Club::.
-
- Posts: 1992
- Joined: 11.03.2007, 19:36
- VW: Jetta mk2
- Location: Latvia
- Been thanked: 1 time
- Contact:
Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
Dabūtas detaļas no krāsošanas:

un iepirkta daļa no nepieciešamajā detaļām:

šodien sapresētas bukses plauktos un rīt domājams ka pusrāmis būs klāt pie autiņa.
vēl pačakarējos ar hidraulikso stūres mehānismu - satīrīts, nomainīti stūres stieņi + pirksti, uzliktas jaunas putekļu gumijas.
tuvākajās dienās darbā sapresēšu jaunas caurules un šis ari būs gatavs virsū likšanai.


un iepirkta daļa no nepieciešamajā detaļām:
šodien sapresētas bukses plauktos un rīt domājams ka pusrāmis būs klāt pie autiņa.
vēl pačakarējos ar hidraulikso stūres mehānismu - satīrīts, nomainīti stūres stieņi + pirksti, uzliktas jaunas putekļu gumijas.
tuvākajās dienās darbā sapresēšu jaunas caurules un šis ari būs gatavs virsū likšanai.
golf mk2 1.8 GTI 16v
jetta mk2 1.9 mTDI

jetta mk2 1.9 mTDI

-
- Posts: 1992
- Joined: 11.03.2007, 19:36
- VW: Jetta mk2
- Location: Latvia
- Been thanked: 1 time
- Contact:
Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
Šodien kopā ar Elijah pastrādāts garāžā.
Kamēr viņš ar 13mm atslēgu un āmuru čipoja savu golf, es pievērsos mazliet jettas darbiem.
Kopskats uz šo brīdi:
Uzstādīts pustāmis un hidrauliskais stūres mehānisms; sasmērēti coili ar vara smēri, piemērīti un iestiprināti glāzēs. Vēl sadarīti šādi tādi sīkumi.





restaurēts un pieksrūvēts ūdens noteces "vienvirziena vārsts"

Nākamnedēļ tiks pabeigti darbi ap stūres sistēmu un iespējams motors ari būs jau vietā
Kamēr viņš ar 13mm atslēgu un āmuru čipoja savu golf, es pievērsos mazliet jettas darbiem.
Kopskats uz šo brīdi:
Uzstādīts pustāmis un hidrauliskais stūres mehānisms; sasmērēti coili ar vara smēri, piemērīti un iestiprināti glāzēs. Vēl sadarīti šādi tādi sīkumi.
restaurēts un pieksrūvēts ūdens noteces "vienvirziena vārsts"
Nākamnedēļ tiks pabeigti darbi ap stūres sistēmu un iespējams motors ari būs jau vietā
golf mk2 1.8 GTI 16v
jetta mk2 1.9 mTDI

jetta mk2 1.9 mTDI

Re: clip_art Jetta mk2 mTDI
cepur nost kāj virsū! var redzēt, ka daudzu gadu pieredze virza sasniegt ar vien jaunus augstumus 
-
- Posts: 3907
- Joined: 04.12.2010, 17:05
- Location: Engure
- Been thanked: 4 times
- Contact:
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests
