Auto: Vw Golf Mk4 2002.gada 1.9tdi PD 74kw manuālis.
Problēma: Braucot pa pilsētu it kā viss kārtībā, sajūta, ka ar pirmajiem trīs ātrumiem turbīna strādā, bet braucot ārpus pilsētas (~100km/h) ar piekto pārnesumu bija nepieciešamība apdzīt fūri un auto pēkšņi vairs nevelk, neceļ ātrumu un pret kalna braucot nevelk, nav jaudas. Iebraucot atkal pilsētā un braucot ar pirmajiem ātrumiem atkal viss it kā strādā.
Iepriekš visu laiku braucis cilvēks, kurš brauc ekonomiskāk un prātīgāk par mani un tad braucu es (protams, saprāta robežās) nedaudz vairak, asāk spiežot gāzes pedāli, bet pat ne virs ~4000rpm, pat mazāk.
Kas varētu būt pa vainu?
Mk4 nevelk
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Re: Mk4 nevelk
Vecais, sliktais N75?
VAGCom un aidā.
Ar pirmajiem 3 un pat 2 ātrumiem pilsētā jau netiek līdz safe mode.
PS: Ar 5. robu neapdzen, ar piektro kruīzē. Kad apdzen, met 3.
VAGCom un aidā.
Ar pirmajiem 3 un pat 2 ātrumiem pilsētā jau netiek līdz safe mode.
PS: Ar 5. robu neapdzen, ar piektro kruīzē. Kad apdzen, met 3.
Re: Mk4 nevelk
Šodien mašīna Skandi centrā (auto īpašnieka darba vieta) tika pieslēgta pie kompi un nevienu kļūdu neuzrāda. Bet turbīnai nav spiediens. Kur varētu meklēt vainU?
Re: Mk4 nevelk
Trubas pēc turbīnas cauri interkūlerim un uz motoru. Jāskatās, vai nav kkādas plaisas, piemēram, trubai apakšā, kur vispār neko redzēt nevar...
Re: Mk4 nevelk
Auto sataisīts
ierakstīšu defektu, jo varbūt kādreiz kādam noder).
Sākumā auto tika slēgts pie kompja, bet tur īsti neko neredzēja, tad tika mēģināts N75 mainīt arī bez rezultāta, pārbaudītas visas vakuuma trubas. Tika iztīrīts izpūtējs, jo automašīnai jau kopš pirkšanas izgriezts katalizators un nezināmu iemeslu dēļ pilns izpūtējs ar metāla skaidām, viss tika iztīrīts un tagad auto iet daudz labāk kā jebkad gājis pie patreizējā saimnieka. Sākumā likās ka tie 74kw iet ļoti labi, taču tagad jūtami iet vēl daudz labāk.
Sākumā auto tika slēgts pie kompja, bet tur īsti neko neredzēja, tad tika mēģināts N75 mainīt arī bez rezultāta, pārbaudītas visas vakuuma trubas. Tika iztīrīts izpūtējs, jo automašīnai jau kopš pirkšanas izgriezts katalizators un nezināmu iemeslu dēļ pilns izpūtējs ar metāla skaidām, viss tika iztīrīts un tagad auto iet daudz labāk kā jebkad gājis pie patreizējā saimnieka. Sākumā likās ka tie 74kw iet ļoti labi, taču tagad jūtami iet vēl daudz labāk.
-
- Posts: 1077
- Joined: 25.08.2013, 22:29
- VW: Golf mk 2
- Location: Dzerauņa netalu no iecavas :D
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 1 time
- Contact:
Re: Mk4 nevelk
taas metaala skaida vareetu buut kaut kaads opiisu editions lai taa masiina nebuutu tik skala 
O.Z wrote:nav kvēps nav balle
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests