Jujubokar's MK4

Post Reply
Jrs85
Posts: 737
Joined: 07.11.2011, 21:51
Has thanked: 33 times
Been thanked: 12 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Jrs85 » 23.12.2015, 21:13

Jaa motoram nav ne vainas. Labaakais neturbo R4 uz shiis platformas. Pateicoties 20v skan arii labi ;)

User avatar
Jujubokar
Posts: 3165
Joined: 11.12.2015, 18:45
VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
Has thanked: 219 times
Been thanked: 251 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Jujubokar » 23.12.2015, 21:23

Manā gadījumā neko baigi kruti neskan. Nez kāpēc apakšā ir dīzeļa izpūtējs, kas troksni diezgan "nobundžo". Plus, vēl laikam kārbā kaut kāds troksnis or smth, kas kamēr auto nav uzsilis fonā nesakarīgi ļurinās. :D

Tās gan visas ir risināmas problēmas.

Šim kā ir ar taisno izplūdi? Kādu pareizi vajag, ja ņem vērā, ka nav turbo motors?
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."

User avatar
DODmanSOJU
Posts: 2135
Joined: 08.03.2012, 10:22
VW: Golf/Jetta Mk2, G60
Location: Copenhagen
Has thanked: 7 times
Been thanked: 15 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by DODmanSOJU » 24.12.2015, 06:50

Neesmu specs, bet cik zinu atmosfēriskajiem dzinējiem nav jēga no taisnās izplūdes, jo pazūd nepieciešamais pretspiediens (kas izpalīdz izplūdes vārstiem "noslēgties"), pazūd jauda un parādās dibenā droksnis..

Ar turbo dzinējiem šādu problēmu nav, jo turbo nodrošina šo pretspiedienu.

Kāds specs noteikti var pastāstīt sīkāk vai varbūt pat apgāst manis teiktu..

User avatar
Jujubokar
Posts: 3165
Joined: 11.12.2015, 18:45
VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
Has thanked: 219 times
Been thanked: 251 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Jujubokar » 27.12.2015, 13:17

DODmanSOJU, paldies par info! :thumbs:

Vakar vakarā piespraudos pie kompja un engine sadaļā izmesta šāda kļūda:

Code: Select all

00561 - Mixture Adaptation 
        15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
Brīdī, kad kļūdu nodzēsu motoram tukšgaitā skaņa palika nedaudz mierīgāka un apgriezieni nokritās no 840 uz 800.

Šai kļūdai būtu jāiededz check engine lampiņu?

Pārdesmit kilometrus pēc tam nobraukāju, kļūda atpakaļ uzlekusi nav. Šorīt arī piedarbināju un ar aukstu vēl izgāzu līkumu, kļūdas kā nav, tā nav.

Ja kautkāds MAF/zonde/vēlkautkas būtu beigts/bojāts, tad šitā kļūda atpakaļ parādītos uzreiz, vai tur tīri haļavas princips?

Ja kas cits būtu pie šīs kļūdas vainīgs, tad tam "kam citam" nevajadzētu izmest pašam savu kļūdu?

Ja šī kļūda atpakaļ neparādās, tad pofig un jābrauc tik? Ja šī kļūda kaut kad parādās atpakaļ un netiek laicīgi pamanīta, tad kas slikts var notikt?
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."

User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Elijah » 27.12.2015, 13:51

Čomam šitādu izmeta kad bāku sausu izbrauca un vienreiz uzraustījās, Tev tā nebija?
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana

User avatar
Jujubokar
Posts: 3165
Joined: 11.12.2015, 18:45
VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
Has thanked: 219 times
Been thanked: 251 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Jujubokar » 27.12.2015, 14:07

Es parasti, kad benzīna lampočka iedegas, mēģinu tuvākajā tankā iestūrēt un pielieties.
Tādā gadījumā mož šitais var būt saistīts ar to, ka man ir drošības slēdzis, kas bloķē benzīna sūkni. Pamēģināšu pastartēt ar izslēgtu slēdzi un paskatīšos, kas notiek. :thumbs:
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."

User avatar
Jujubokar
Posts: 3165
Joined: 11.12.2015, 18:45
VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
Has thanked: 219 times
Been thanked: 251 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Jujubokar » 31.12.2015, 05:36

Kļūda pagaidām vēl atpakaļ parādījusies nav. Man ieteica nočekot sveces, benzīna filtru un gaisa filtru, to kaut kad tuvākajā laikā izdarīšu, bet nu, kļūda atpakaļ vairs nav rādījusies, so, cerams ka tas dzinējā bija tāds vienreizējs gļuks. Pēdējā mēneša laikā kaut kādā brīdī parādijusies, hvz no kā.

Tagad ar mīnusiem auto, brienot grīdā, motoram tāds "sporta burkšķis" ir parādījies. Gan jau tāpēc, ka auksts gaiss n shit. Pēc izjūtām liekas, ka iet labāk. :D
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."

User avatar
Jujubokar
Posts: 3165
Joined: 11.12.2015, 18:45
VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
Has thanked: 219 times
Been thanked: 251 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Jujubokar » 08.01.2016, 11:00

Pāris dienas nebija kustināts. Šorīt pielēca uz otro apgriezienu ka nemetas. Pirmais bija tāds ļoti smags un lēns, instrumentu panelī lampiņas izdzisa, bet pielēca. Kas tur, ne jau aķis vainīgs?
Blakussēdētāja pusē logūdens smidzinātājs aizsalis, sajūga pedālis smagāk spiežas, a pārējais viss darbojas normāli. :thumbs:
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."

User avatar
Kavacky
Posts: 5099
Joined: 16.09.2008, 20:32
Has thanked: 100 times
Been thanked: 64 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Kavacky » 08.01.2016, 11:42

Aķis nav vainīgs, vnk viņam arī salst. :D


User avatar
Jujubokar
Posts: 3165
Joined: 11.12.2015, 18:45
VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
Has thanked: 219 times
Been thanked: 251 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Jujubokar » 08.01.2016, 12:25

Aa, vēlviena šaize ir - salona ventilators uz otro ātrumu čīkst, kamēr neiesilst. Kaitinoši. :D

A vispār, tas normāli, ka sajūgs smagāk spiežas šādā aukstumā? Pedālis arī atpakaļ nāk nedaudz lēnāk kā parasti. Man sen atpakaļ viena truba sajūgam bija pārplīsusi un tad pedālis leca atpakaļ ar aizkavi, kamēr vienā jaukā brīdī palika nospiedies. Nekādu eļļas noplūdi uz trubām gan neredz.
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."

User avatar
Lakkijs
Posts: 1269
Joined: 26.02.2007, 13:07
VW: BOLF
Location: Talsi, Latvia
Been thanked: 4 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Lakkijs » 08.01.2016, 14:03

A ko Tu gribi, visi mezgli sasaluši ragā, eļļa sabiezējusi, gumijas cietas.. ;)
Image

Coilovers, Sēdinātās atsperes, Piederumi! Tieši no Vācijas ražotāja

https://www.youtube.com/user/apSportfahrwerk

PM me :thumbs:

VW BOLF by Lakkijs

User avatar
Jujubokar
Posts: 3165
Joined: 11.12.2015, 18:45
VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
Has thanked: 219 times
Been thanked: 251 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Jujubokar » 08.01.2016, 14:12

Man pirmā ziema uz riteņiem. Gan jau būs vēl tizli jautājumi. :D
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."

User avatar
Lakkijs
Posts: 1269
Joined: 26.02.2007, 13:07
VW: BOLF
Location: Talsi, Latvia
Been thanked: 4 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Lakkijs » 08.01.2016, 14:18

Tas jau nekas, man pie -20 arī auto kā stīva tantiņa :mrgreen:
Image

Coilovers, Sēdinātās atsperes, Piederumi! Tieši no Vācijas ražotāja

https://www.youtube.com/user/apSportfahrwerk

PM me :thumbs:

VW BOLF by Lakkijs

User avatar
Jujubokar
Posts: 3165
Joined: 11.12.2015, 18:45
VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
Has thanked: 219 times
Been thanked: 251 times
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Jujubokar » 26.01.2016, 12:17

Šodien pamanīju, ka ar centrālo atslēgu aizslēdzot durvis, blakussēdētāja durvis aizslēdzas un atslēdzas atpakaļ vaļā. Komforta blokā ūdens būtu ticis, vai? VCDS nav pie rokas. :xplode:
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."

User avatar
Ralfijs
Posts: 125
Joined: 19.08.2014, 16:50
Contact:

Re: Jujubokar's MK4

Post by Ralfijs » 26.01.2016, 17:04

Man ar tāds prikols uzmetas pa brīdim, bet meeeh, nasing spešal, prosta jāčeko

Post Reply

Return to “vw Golf Latvijas miestos un ielās”

Who is online

Users browsing this forum: Bing [Bot] and 2 guests