Tā kā esmu jauniņais, tad jau jāuztaisa posts un jāparāda jums, ko esmu iegādājies.
Sākšu ar to, ka iepriekš braucu ar Audi 80 B4, 2.3 benzīna kapsētu. Auģiks bija kāds jau bija, parasta beška, ar šādiem tādiem ķūningiem.
Otro Golfu, patiesībā, sen jau gribējās savā sētā. Tad nu decembrī sanāca auģiku dot prom un paņēmu golfu.
Īsumā tad par golfu: 1990.gada Volkswagen Golf Mk2 Fire&Ice Edition kupeja. Zem haubes 1.8 monošprice - 66kw. Motora kods - RP.
Platie buferi, Hella dark lampas aizmugurē, gti moldingi, plastmasas arku uzlikas.
Garāžā jau stāv Gti spoileris, lielā lūpa un ''badlook'' uzlika uz restes (nevaru vēl saprast, vai likt vai nelikt
).Ziemā stāv uz R13 ''zapiņa'' bleķiniekiem.
Uz vasaru vēl diski nav iegādāti. Skatos uz ATS Cup diskiem. Grīda paskatījos, apstrādāta ar mastiku ir. Šofera puse jau ir bijusi metināta.
Sists arī, laikam, ir bijis - šofera puses lonžerons metināts. Bet purns golfam šķībs nav, par laimi.
No ekstrām ir stūres pastiprinātājs, lūka, tahometrs, maģis ar usb un silta pečka.
Salonā ir Fire&Ice taburetes un apšifkas, melnie griesti. Šofera beņķis bija saplēsts, paspēju jau sašūt.
Līdz šim, ko es ''sačinījis'' - Sataisīju aizmugurējo plauktu salonā, bija pārlūzis; nomainīju aizmugurējā nr.apgaismojuma ''stikliņus'', vecie nenoblīvējās;
nomainīju abus temp.dačikus, jo gļukoja radiators; iztīriju noteci zem haubes, jo krājās ūdens un pa ventilatora lūku tecēja iekšā salonā.
Ventilators pečkai arī tapēc bija nosprādzis, to nomainiju.
Vizuāli, protams, vēl ir kur darboties. Jāapstrādā ruslans, aizmugurējais buferis bijis špaktelēts, tur viss nāk nost un vēl šis tas.
Jādabū kautkur domkratu vietām plastmasas vāciņi kautkur, tik viens ir palicis.
Kā jau students, kosmosā golfu uzcelt nevarēšu, bet nu darīšu ko varēšu.
Tagad ar steigu jāmaina radiators, laikam kanāli ciet un spiež ārā antifrīzu gar vienu malu.
Siltākā laikā sāk iet pāri 90 grādiem, značit vasarā būtu žopa. Virsū stāv vidējā izmēra radiators, likšu lielāku.
Lai tālāk runā bildes, cik jau nu viņas man ir.
