Mk4(2)dīzeļa ikdienas VW bora
-
- Posts: 3907
- Joined: 04.12.2010, 17:05
- Location: Engure
- Been thanked: 4 times
- Contact:
-
- Posts: 5800
- Joined: 09.08.2010, 10:34
- Location: Rīga
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Contact:
Re: Mk4(2)dīzeļa ikdienas VW bora
Perfekti būs, kad diski būs sapucēti, t.i. nākamsezon!kaem wrote:Ar šiem diskiem perfekti. Bildē ar tramvaju nācās lekt mašīnā un fiksi dzīt malā?
Tieši tā. 2 reizes nācās mukt no tramvaja!
Paldies, Paldies!bomels wrote: ar 10mm priekšā būtu vispārsmuka tev tā bora
![]()
-
- Posts: 5800
- Joined: 09.08.2010, 10:34
- Location: Rīga
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Contact:
-
- Posts: 1578
- Joined: 11.03.2014, 12:40
- VW: Gaiši brūns Golfs
- Has thanked: 224 times
- Been thanked: 46 times
- Contact:
Re: Mk4(2)dīzeļa ikdienas VW bora
Veci, rokas tev aug no pareizās vietas. Nejau tikai par Boru, bet par visām iepriekšējām mašīnām. Tā tikai turpināt

-
- Posts: 5800
- Joined: 09.08.2010, 10:34
- Location: Rīga
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Contact:
Re: Mk4(2)dīzeļa ikdienas VW bora
Šis tas sadarīts:
*Paregulēta bora par 3cm augstāk, iztīrītas koiloveru vītnes, sasmērētas ar vara smēri un vēlāk smēri, kas bija pa rokai - vītnes aizsardzībai, lai lielāka iespēja, ka pa ziemu AL uzgriežņi neuzkodīsies uz tērauda statnes. Regulējot boru augstāk, atspere tika saspriegota (atsperes priekšslodze) un nu auto uzvedās tīri komfortabli, salīdzinot ar regulējumu bez atsperes priekšslodzes. Viela pārdomām.
*noņemti aizmugurē flanči uz ziemu
*noņemti R18 vasaras diski un uzlikti R17 ziemas diski
*uz R17 uzliktas 215/50 izmēra ziemas riepas. uz priekšējās ass jaunas Antares grip 20 (2016.g); uz aizmugurējās ass mazlietotas riepas, kuru modeli neatceros, bet protektors vēl 7-8mm (2013.gads)
*Dabūts kruīza kontroles slēdzis ar visiem vadiem
*Iegādāts bēšs apsildāms ādas salona pilns komplekts + apsildes vadi + pogas (bilde zagta. man komplekts ar bēšu rokas balstu, rokas bremzes sviru, jostām, plastmasām, (angļa) paklāju,utt)
Pamazām jāpiepako boru ar ekstrām, konkrētāk - vēl vajag pr. lukturus ar miglas lukturiem un digitālo klimatkontroli. Vēljoprojām braucu un priecājos par auto.
Tikai Borai jau vēl nekas nav izdarīts! 
*Paregulēta bora par 3cm augstāk, iztīrītas koiloveru vītnes, sasmērētas ar vara smēri un vēlāk smēri, kas bija pa rokai - vītnes aizsardzībai, lai lielāka iespēja, ka pa ziemu AL uzgriežņi neuzkodīsies uz tērauda statnes. Regulējot boru augstāk, atspere tika saspriegota (atsperes priekšslodze) un nu auto uzvedās tīri komfortabli, salīdzinot ar regulējumu bez atsperes priekšslodzes. Viela pārdomām.
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
*Iegādāts bēšs apsildāms ādas salona pilns komplekts + apsildes vadi + pogas (bilde zagta. man komplekts ar bēšu rokas balstu, rokas bremzes sviru, jostām, plastmasām, (angļa) paklāju,utt)
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
Paldiesdeivisk wrote:Veci, rokas tev aug no pareizās vietas. Nejau tikai par Boru, bet par visām iepriekšējām mašīnām. Tā tikai turpināt![]()
-
- Posts: 1729
- Joined: 07.06.2013, 08:31
- VW: 4mo Passat, mk2 gti un Corrado
- Location: Cēsis.
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 58 times
- Contact:
-
- Posts: 556
- Joined: 08.09.2015, 14:46
- VW: Golf Mk3
- Location: Lielvārde
- Been thanked: 12 times
- Contact:
Re: Mk4(2)dīzeļa ikdienas VW bora
mazs ieteikums par koiliem-uz ziemu uztaisi čeholus ka to uztaisija Lakkijs

man pēc ziemas bija pagrūti atskrūvēt AL uzgriežņus (vītnes bija iztīrītas un sasmērētas ar vāra smēri). sals, smiltis un sniegs dara savu

man pēc ziemas bija pagrūti atskrūvēt AL uzgriežņus (vītnes bija iztīrītas un sasmērētas ar vāra smēri). sals, smiltis un sniegs dara savu
-
- Posts: 1269
- Joined: 26.02.2007, 13:07
- VW: BOLF
- Location: Talsi, Latvia
- Been thanked: 4 times
- Contact:
Re: Mk4(2)dīzeļa ikdienas VW bora
Maza piebilde šeit..
Vara smēre tomēr nav izrādījusies labākais variants, jo reaģē ar to alumīniju. Tur pie koiliem nav tādas temperatūras lai lietotu vara smēri, tagad sasmērēju ar taukaino solidolu.
Kas attiecas uz koilu aizsargiem - šogad izmazgāšu un krāmēšu atpakaļ, jo tie sevi pierādījuši.
Vara smēre tomēr nav izrādījusies labākais variants, jo reaģē ar to alumīniju. Tur pie koiliem nav tādas temperatūras lai lietotu vara smēri, tagad sasmērēju ar taukaino solidolu.
Kas attiecas uz koilu aizsargiem - šogad izmazgāšu un krāmēšu atpakaļ, jo tie sevi pierādījuši.
Coilovers, Sēdinātās atsperes, Piederumi! Tieši no Vācijas ražotāja
https://www.youtube.com/user/apSportfahrwerk
PM me
VW BOLF by Lakkijs
-
- Posts: 5800
- Joined: 09.08.2010, 10:34
- Location: Rīga
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Contact:
Re: Mk4(2)dīzeļa ikdienas VW bora
Mani koili tik dārgi nemaksā, lai čakarētos izgatavojot aizsargus.
un man vara smērei pa virsu ir otra. gan jau būs gerai. Vēl svarīgi nenovilkt uzgriežņus ar piepūstiem vaigiem, lai lielāka iespēja atskrūvēt.
un man vara smērei pa virsu ir otra. gan jau būs gerai. Vēl svarīgi nenovilkt uzgriežņus ar piepūstiem vaigiem, lai lielāka iespēja atskrūvēt.
-
- Posts: 5800
- Joined: 09.08.2010, 10:34
- Location: Rīga
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Contact:
Re: Mk4(2)dīzeļa ikdienas VW bora
Brīvdienās gandrīz līdz galam sakopti jauniegādātie krēsli. Vēl tikai palika uzklāt ādas kondicionieri. Milzīgs restekpa GG kungam, ka ļooti labi apstāstīja kā tas process jāveic.
Apbruņojos ar pacietību un ekipējumu un varēju sākt uzkopšanas darbus.

dažas pirms/pēc bildes (jau iepriekš sorry not sorry par bilžu kvalitāti)








Netīrākais krēsls PĒC


Protams nenoturējos un jau krēslus ieliku borā!





Tā kā salona donors bija no UK, tad pilns bēšais salons netiks uzstādīts, jo atšķiras visi priekšdaļas plastmasi un paklājs.
Vēl tiks darīts šis tas ar durvju apšuvumiem, iespējams roku balstu un skatos, ka bēšās drošības jostas arī vajadzēs uzstādīt.
Rezumē. Sakopjama āda ir, tikai tas prasa laiku. Sēdēt/braukt/parvietoties ļoti patīkami un ērti.
Šeit ir SPAMS: Apskatīt
dažas pirms/pēc bildes (jau iepriekš sorry not sorry par bilžu kvalitāti)
Netīrākais krēsls PĒC
Protams nenoturējos un jau krēslus ieliku borā!
Tā kā salona donors bija no UK, tad pilns bēšais salons netiks uzstādīts, jo atšķiras visi priekšdaļas plastmasi un paklājs.
Vēl tiks darīts šis tas ar durvju apšuvumiem, iespējams roku balstu un skatos, ka bēšās drošības jostas arī vajadzēs uzstādīt.
Rezumē. Sakopjama āda ir, tikai tas prasa laiku. Sēdēt/braukt/parvietoties ļoti patīkami un ērti.
-
- Posts: 5800
- Joined: 09.08.2010, 10:34
- Location: Rīga
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
- Contact:
-
- Posts: 1578
- Joined: 11.03.2014, 12:40
- VW: Gaiši brūns Golfs
- Has thanked: 224 times
- Been thanked: 46 times
- Contact:
Re: Mk4(2)dīzeļa ikdienas VW bora
Trauku tīrāmo līdzekli sūdīgi, tas jau tā cilvēka ādai huijova. Vislabāk ziepjūdeni. Šķidrās ziepas ar ūdeni. Neko nesačakarēs un notīrīs baigi labi.
-
- Posts: 1562
- Joined: 11.11.2013, 13:45
- VW: Jetta Mk2 Cl
- Location: Tukums,Rīga
- Has thanked: 106 times
- Been thanked: 37 times
- Contact:
Re: Mk4(2)dīzeļa ikdienas VW bora
Dīzeli, malacis!
Būs ideāls kopskats, kad saliksi visu! Tā tik turēt! Te viss līmenī!
P.s. Nekoptu ādu ir diezgan grūti sakopt, bet ar pacietību un gribas spēku daudz ko var panākt!
Par līdzekļiem: manuprāt, rezultāts runā pats par sevi, ka viss ir darīts pareizi!
P.s. Nekoptu ādu ir diezgan grūti sakopt, bet ar pacietību un gribas spēku daudz ko var panākt!
Par līdzekļiem: manuprāt, rezultāts runā pats par sevi, ka viss ir darīts pareizi!
Who is online
Users browsing this forum: Google [Bot] and 3 guests
