Golf MK4 1.9 TDI 2001 Gada Antifreeza problēmas.

[PROOFS]

Sveiki draugi. Viss sākās ar to ka mirgoja antifrīza lampiņa no rītiem,diezgan ilgi tā braukāju jo antifrīzs pazuda pavisam nedaudz,vispār nekur nekādu noplūdes pēdu nebija,nolēmu meklēt kas par problēmu,meistars nomainija termostatu un antifrēza bačoku,lampiņa beidza degt no rītiem,es jau priecīgs ka viss sataisīts,bet šeku reku kad es spridzinu uz kādiem 120/130 Kh man vnk 2 reizes izspieda antifreezu arā,uzliku atpakaļ orģinālo bačoku korķim noņēmu gumiju un tagad tā braukāju ne atrāk par 100kh,bet lampiņa nemirgo,vajadzēja takā jo uzliku atpakaļ veco tvertni.
Itkā man viens vīrietis teica ka ganjau gālvas blīve pie vainas,bet eļļā antifreeza nav un nekādu dūmu no izpūtēja arī nav.

Kā jums liekas ko man darīt?

Ps. Lietainās dienās man šķiet nenormāli svīst ciet logi tāda sajūta ka ganjau pa visiem logiem ir antifreezs.

[Saspraude_mk2]

Noņem atplūdes trubiņu, pie rūcoša motora plūsmai pa viņu jābūt vienmērīgai, ja ir klāt gaisa klātbūtne/spļaudās, tad vari mainīt blīvi.

[jj-ozzy]

Ja logi svīst, tad varbūt salona radiators caurs, vai arī aizgājis ciet?

[PROOFS]

Noņem atplūdes trubiņu, pie rūcoša motora plūsmai pa viņu jābūt vienmērīgai, ja ir klāt gaisa klātbūtne/spļaudās, tad vari mainīt blīvi.

Kas vispār ir tā atplūdes trubiņa!?:)
Neesmu baigais profiņš,šo to pa bišiņam mācos,bet nu jā man golfiņš pirmā mašīna.

[PROOFS]

Ja logi svīst, tad varbūt salona radiators caurs, vai arī aizgājis ciet?

Neesmu pētijis īsti pat nezinu kur tas radiators atrodas!:D
Vis biežāk viņš ir nobeidzies vai aizaudzis,dārgi jauns maksā!?

[jj-ozzy]

Neesmu pētijis īsti pat nezinu kur tas radiators atrodas!:D
Vis biežāk viņš ir nobeidzies vai aizaudzis,dārgi jauns maksā!?

Nav nekas dārgs, bet man liekas, ka prātīgi būtu atrast problēmu, pirms kaut ko labot. Logi var svīst arī ja paklājs ir ar ūdeni mitrs. Ja zūd antifrīzs, tad ņemt nost korķim blīvi jau ir cīnīšanās ar sekām, nevis cēloni.

Vislabāk ieteiktu aizbraukt uz normālu servisu, kur nemaina visu pēc kārtas, bet vispirms atrod problēmu. Un ja ir palielināts spiediens dzeses sistēmā, tad problēmas ar dzinēja galvu ir viena no variantiem, bet ne vienīgais.

[Raa]

Logi var svist ari no ta ka salona filtrs sen nav mainits. Filtrs nelaiz zauri pietiekami gasu un ir mitrs.
Ja salona radiators bus caurs, tad uz gridas, prieksa sedosajiem pie kajam bus slapjs. Svidusam logam nobraucot ar pirkstu un piemetot pie meles jabut saldam.

Bet ja nekas no augstak mineta nepalidz, tad diezvai neta izdosies atrast problemu.