SPAMS

[fokume]

Msh sācis ceskas tdeskas skrūvēt

[Nordik]

Draugs nopirka, būs vēlviens rets Golfs ģimenē.

[Husis]

Tu esi ar tādu braucis? Kāda sajūta ir braukt ar to superīso kārbu?

[Nordik]

Vēl nē, bet drīz, gaidu ar nepacietību.

[Kavacky]

Džipam kaut kāda īpaši īsā kārba ķip bezceļam?

[msh]

Bezceļam diez vai, ar savādākiem pārnesuma skaitļiem bezceļiem diži neko neietekmēt [ietekmēt var tā, kā C5 alraudam ar mešalku, kur ir kārba ar hidrauliski ieslēdzamiem pazeminošajiem] - tur vienkārši ir smagāka mašīna ar ķieģeļa aerodinamiku, pseidopilnpiedziņu un 1.8 motoru, un tāpēc īsa kārba. 25-30 gadus vecām kvatrām arī ir īsas kārbas; atmosfērām visām piektais robs 3k @ 105 kmph, turbiķiem vienīgi kaut kas garāks.

Msh sācis ceskas tdeskas skrūvēt

Nē, kāpēc - ar ķīseļu dzelžiem lai jājas citi - bet ar vadiem šad un tad man gadās darīšana, jo pēc tā ir pieprasījums.

[msh]

Labāk nevajag. Tas ir msh lobijs pievērst foruma lietotājus kristietībai.

[Husis]

Džipam kaut kāda īpaši īsā kārba ķip bezceļam?

Visbiežāk sastopamais galvenais pāris otrajiem golfiem ir 3.67, sinhrām ir 4.46, a šitam džipelīgajam cross country ir 4.85

Dzīvē tas būtu ja ar parasto golfu tu brauc uz 100km/h, ar cross country pie tāda paša roba un apgrieziniem tie būs ~76km/h. Un cik salīdzināju cross country pārējo zobratu attiecības, tad tie nav garāki kā citām kārbām. Tā kā sanāk tīri normāla zāģēšana, ja gribi pa šoseju pabraukt

[msh]

Viens pats galvenais pāris neko neizsaka, un jautājums kāds tad tur ir tas piektais - ja tāds kā mk2 Formel E/mk3 TD, tad vēl tīri tā neko, ne īsāk kā kādam mk2 GTI.

Salīdzinājumam B3 audī, 1.8 kvatrām nāk īsāki diferi nekā visiem citiem, bet uz šosejas apgriezieni tādi paši - acīmredzot īsāki diferi lai saīsinātu 1-4 robus un uzlabotu uzrāvienu, bet piektais robs garāks lai kompensētu diferu īsumu.

[Husis]

Salīdzinot pārējo ganģu attiecības tad viņas ir līdzīgas kā citiem mk2. Pirmais, otrais, trešais robs ir +/- kā visiem mk2, 4ais arī daudziem mk2 ir tāds pats (1.6D piemēram) un 5tais arī kā 1.6D.

[msh]

Tas ka pirmie trīs vai četri robi dažādu garumu kārbām ir vienādi, ir normāli - un kāds tad ir tas piektais - 0,8? 0,75? Ja būtu 0,75, tad pie 95 būtu kaut kādi 3,2k - salīdzinājumam mana golfa dzimtais nemotoriņš ar četrinieci kārbu uz šosejas griezās uz 3,5k...

[Husis]

0.745 Piektais

[msh]

Nu jā - tātad robi ir kā ļoti garai kārbai, ķīselis vai Formel E benzīnnieks, tik vien ka diferi īsi

[tdi power]

mk2 oem nāca synchro un ar 1.6 td????

[tdi power]

vot jenots,bik pabolījaas apkārt