SPAM4IX PART III (2K19)

Par visu un neko
Locked

Ja nenopirks, aizies uz rajonu?

Čakarīga eļļas maiņa carwashā vaskojot auto
4
6%
Joprojām raustās dodot mīslī
24
36%
#valdibazog
3
5%
Sakaltušas drift spec ziemenes un ikona panelī
10
15%
REGULĒEEEEEEEEEEEEEEEEEE VĒLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
2
3%
Pārdodu trīsspeķu stūri un bikin dvielīšus
7
11%
Benzīnnieku invāzija golfklubā
10
15%
525 e30
4
6%
BĒ EM VĒ BEIDZAZ KAD BEJDZAZ APAĻAIZ LAKTURZ JA!!!!!!!!!!111111111111
2
3%
 
Total votes: 66

User avatar
mdz
Posts: 2054
Joined: 22.02.2019, 02:10
VW: 1.8T
Has thanked: 49 times
Been thanked: 196 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by mdz » 12.05.2019, 16:38

fckns wrote: ↑
12.05.2019, 16:02
Okay, paldies. Šis būs jāpieseivo! :thumbs:
Ja vajadzēs shēmu, dod ziņu.

User avatar
mdz
Posts: 2054
Joined: 22.02.2019, 02:10
VW: 1.8T
Has thanked: 49 times
Been thanked: 196 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by mdz » 12.05.2019, 17:14

BremzeLV wrote: ↑
12.05.2019, 13:26
Golfam MK4 tdi ieliku svaigu galvu. Vienvārdsakot viss jauns - sadalene, skrūves, komepnsatori, vārsti, pati galva tikko no meistariem.

Saliku kā vajag, 1 cilindrs TDC un sadalenes pirmie lobes veido v burtu uz augšu, kā arī tandēmnieka rieva sadalenes galā ir paralēla galvai. Sadalenes metkā ieiet attiecīgais spectools.

Problēma tāda ka, nevar izgriezt ar roku motoru. Kloķene griežas, bet pati sadalene nekust no vietas. Kādas problēmas varētu būt?
Nebūs tā, ka jaunā sadalene ir mazliet resnāka? Par aftermarket sadalenēm tāda lieta ir dzirdēta. Ja palaižot vaļā kakliņus var pagriezt, tad tur arī bus problema :roll:

User avatar
zipo93
Posts: 2792
Joined: 23.08.2012, 22:03
VW: Passat VR5 Syncro
Location: Līgatne
Has thanked: 273 times
Been thanked: 146 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by zipo93 » 12.05.2019, 17:24

Domāju, ka 20 gadus vecs oriģinālais slēdzis vēl noies ilgāk nekā jauns ķīnietis :D Audi ir laikam bišku cita situācija, jo pagriezienu slēdzis nāk kopā ar gaismu slēdzi, bet man priekš Passat bija diez gan viegli dabūt oriģinālo kloķi lietotu. Jo tāds pats kloķis nāk visādiem to gadu VAG ražojumiem. Samaksāju par kloķi ar štekeri, bet ar apgrieztiem vadiem 15€.

Pamācības ir pilns internets. Es gan uztaisīju nedaudz gateri un vienkārši pielodējos vadiem, kas aiziet uz ECU nevis saliku pinus štekerī. Piekļūt tam štekeru blokam ir visai interesants pasākums, bet grūtākais manā gadījumā bija atrast loginu, lai aktivizētu kruīzu, jo visur sarakstītais 11463 man nederēja.

User avatar
mdz
Posts: 2054
Joined: 22.02.2019, 02:10
VW: 1.8T
Has thanked: 49 times
Been thanked: 196 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by mdz » 12.05.2019, 17:32

VR5? Viņam gadijumā nav siemens vadība?

User avatar
zipo93
Posts: 2792
Joined: 23.08.2012, 22:03
VW: Passat VR5 Syncro
Location: Līgatne
Has thanked: 273 times
Been thanked: 146 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by zipo93 » 12.05.2019, 17:44

mdz wrote: ↑
12.05.2019, 17:32
VR5? Viņam gadijumā nav siemens vadība?
Bosch Motronic

User avatar
mdz
Posts: 2054
Joined: 22.02.2019, 02:10
VW: 1.8T
Has thanked: 49 times
Been thanked: 196 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by mdz » 12.05.2019, 17:46

Dīvaini, līdz šim pilnīgi visiem Boschiem ir derējis.

User avatar
zipo93
Posts: 2792
Joined: 23.08.2012, 22:03
VW: Passat VR5 Syncro
Location: Līgatne
Has thanked: 273 times
Been thanked: 146 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by zipo93 » 12.05.2019, 17:52

mdz wrote: ↑
12.05.2019, 17:46
Dīvaini, līdz šim pilnīgi visiem Boschiem ir derējis.
Atšķirība droši vien ir tajā, ka viņam pedālis ir ar trosi

User avatar
fckns
Posts: 5213
Joined: 06.10.2013, 13:01
VW: 1.9TDI,AR940
Has thanked: 133 times
Been thanked: 179 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by fckns » 12.05.2019, 17:58

zipo93 wrote: ↑
12.05.2019, 17:24
Domāju, ka 20 gadus vecs oriģinālais slēdzis vēl noies ilgāk nekā jauns ķīnietis :D Audi ir laikam bišku cita situācija, jo pagriezienu slēdzis nāk kopā ar gaismu slēdzi, bet man priekš Passat bija diez gan viegli dabūt oriģinālo kloķi lietotu. Jo tāds pats kloķis nāk visādiem to gadu VAG ražojumiem. Samaksāju par kloķi ar štekeri, bet ar apgrieztiem vadiem 15€.

Pamācības ir pilns internets. Es gan uztaisīju nedaudz gateri un vienkārši pielodējos vadiem, kas aiziet uz ECU nevis saliku pinus štekerī. Piekļūt tam štekeru blokam ir visai interesants pasākums, bet grūtākais manā gadījumā bija atrast loginu, lai aktivizētu kruīzu, jo visur sarakstītais 11463 man nederēja.
Tev droši vien taisnība, bet tie kloķi nemētājas pa labi pa kreisi, kā esmu pamanījis B5 FLiem. Droši vien cītīgāk meklējot un ar lielāku pacietību var atrast to kruīza kloķi.
msh wrote: ↑
16.06.2024, 04:55
kā nekā ir praida mēnesis, līdz ar to geju pornogrāfija ir vēlama.

User avatar
arniks8
Posts: 7526
Joined: 27.08.2013, 11:11
VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
Location: Tukuma apriņķis
Has thanked: 178 times
Been thanked: 446 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by arniks8 » 12.05.2019, 19:36

Kāds zina kko par passat b3 aktiv tumbām? Sanāca dabūt tādas, vadus gan neuzspēju paņemt, bet tos kādu citu reizi dabūšu.
mdz wrote: ↑
14.06.2021, 16:34
Kabatas biljards ar ādas raķeti.

User avatar
GatisGirdenis
Zem i plakan
Posts: 7262
Joined: 21.11.2015, 02:02
VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
Has thanked: 102 times
Been thanked: 358 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by GatisGirdenis » 12.05.2019, 21:25

msh wrote: ↑
11.05.2019, 22:15
Brauc pie mdz, viņš atrodas tuvāk :D

Kas tā visiem par muļķīgu iedomu ka TDI pedāļu slēdži esot kruīzam un tāpēc mašīnām bez kruīza nav? :D Tie slēdži bija jau pašam pirmajam TDI, cigāra 1T, kura vadības blokam nemaz nebija kruīza funkcijas - tie tur ir - bremžu slēdzis lai nevarētu vienlaicīgi bremzēt un gāzēt, sajūga slēdzis lai pārslēgšanās būtu vienmērīgāka - un abi kopā gāzes pedāļa pašdiagnostikai; ja pedāļi tiek spaidīti, tātad ar mašīnu brauc, ja pedāļi netiek spaidīti, tātad ar mašīnu nebrauc, bet ja nebrauc bet mainās gāzes pedāļa pozīcija, tātad potenciometram pizģec -> avārijas režīms ar max 2k rpm; ne viens vien gudrītis liekot kaut kur ķīseli ir šitā uzrāvies, pēc loģikas "nah man tos slēdžus, man tak kruīzs nebūs" un pēc tam brīnās ka motors neiet... :lol:
Ļoti šķiet, ka manam 1.6 MK4 bija 2 pin bremžu pedāļa slēdzis, bet nu tur varbūt ir saistība ar elektronisko un trošu droseli
pēctecis wrote: ↑
19.02.2024, 12:21
Tu nekur neesi eksperts.

User avatar
GatisGirdenis
Zem i plakan
Posts: 7262
Joined: 21.11.2015, 02:02
VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
Has thanked: 102 times
Been thanked: 358 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by GatisGirdenis » 12.05.2019, 21:30

Msh, kad liksi, lai nav problēmas ar akmeņiem?
pēctecis wrote: ↑
19.02.2024, 12:21
Tu nekur neesi eksperts.

User avatar
msh
Posts: 10080
Joined: 05.12.2016, 12:41
VW: Golf 2 ghetto GTI
Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
Has thanked: 571 times
Been thanked: 153 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by msh » 13.05.2019, 00:30

fckns wrote: ↑
12.05.2019, 16:02
Kloķis šeit. Kopā maksā 21 eur, pieņemu ka caur mobilo aplikāciju var iesipt vēl pāris kapeikas. Tur var atrast arī golfa kloķus, ja vienkārši pameklē.
Ja tu to esi pasūtījis, varēsi kādam uzdāvināt - tas ir C5 kloķis, kādus šrotos pakaļ met, B5 ir "mazliet savādāks" :D
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...

User avatar
msh
Posts: 10080
Joined: 05.12.2016, 12:41
VW: Golf 2 ghetto GTI
Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
Has thanked: 571 times
Been thanked: 153 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by msh » 13.05.2019, 00:35

zipo93 wrote: ↑
12.05.2019, 17:24
Audi ir laikam bišku cita situācija, jo pagriezienu slēdzis nāk kopā ar gaismu slēdzi,
Viennīgā starpība ka pērkot der noskrūvēt vāciņu gaismu slēdža daļai lai būtu skaidrs ar ko rēķināties - ja tur viens plastmasiņš taisās izģērbties, to var pārlikt no esošā slēdža, vai arī no jebkura parastā slēdža. Var arī tikai pašu lielo kloķi pārstādīt kur vajag.
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...

User avatar
fckns
Posts: 5213
Joined: 06.10.2013, 13:01
VW: 1.9TDI,AR940
Has thanked: 133 times
Been thanked: 179 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by fckns » 13.05.2019, 00:44

msh wrote: ↑
13.05.2019, 00:30
Ja tu to esi pasūtījis, varēsi kādam uzdāvināt - tas ir C5 kloķis, kādus šrotos pakaļ met, B5 ir "mazliet savādāks" :D
Neesmu vēl neko nopircis, un neesmu pētījis atšķirības. Ja zini kur meklēt kloķi tad vari pateikt priekšā.
msh wrote: ↑
16.06.2024, 04:55
kā nekā ir praida mēnesis, līdz ar to geju pornogrāfija ir vēlama.

User avatar
msh
Posts: 10080
Joined: 05.12.2016, 12:41
VW: Golf 2 ghetto GTI
Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
Has thanked: 571 times
Been thanked: 153 times
Contact:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Post by msh » 13.05.2019, 00:49

Tuvākajā šrotā kas nav specializējies uz max 10 gadus vecām mašīnām. Katalogs saka ka tāds pats slēdzis nāca visiem D2 gadiem - man vispār palika interesanti, kas ir tā nianse, ar ko tas slēdzis atšķiras no C4 A6 slēdža, gan jau kādiem apzīmējumiem vai ko tādu :D
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...

Locked

Return to “Vispārēji”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 5 guests