SPAM4IX PART IV (2K19)

[fokume]

Nākošreiz vajag lursofta apskatīties, kas tas pa komersantu, tur uzreiz būs skaidrs dos čeku vai nedos un cik liels miskastnieku serviss.
Liekas, ka cilvekiem Latvijā patīk, ka viņus apjaaj, samaksaa naliku, papīru neiedod, nekāds pierādījums, ka esi pie viņiem remontējis.
Varbūt valsts izlidis no vircas bedres, kad paši iedzīvotāji sāks pastāvēt par savām tiesībām.

[msh]

Nākamreiz labāk pārdot salas automašīnu un nopirkt kautko līdzīgu šeit.

Tu piemirsi ka lai to izdarītu, ir jāpiemaksā + tiek pirkta lietota mašīna ar visu no tā izrietošo.

[fckns]

Tu piemirsi ka lai to izdarītu, ir jāpiemaksā + tiek pirkta lietota mašīna ar visu no tā izrietošo.

Tas noteikti būs lētāk nekā ar 3,5 tūkstosu appisienu.

[fckns]

Nākošreiz vajag lursofta apskatīties, kas tas pa komersantu, tur uzreiz būs skaidrs dos čeku vai nedos un cik liels miskastnieku serviss.
Liekas, ka cilvekiem Latvijā patīk, ka viņus apjaaj, samaksaa naliku, papīru neiedod, nekāds pierādījums, ka esi pie viņiem remontējis.
Varbūt valsts izlidis no vircas bedres, kad paši iedzīvotāji sāks pastāvēt par savām tiesībām.

Padomju mentalitāte. Tas visu izsaka.

[GatisGirdenis]

Kāds samainīs man tikai dzinēja bloku, ja nopirkšu GTI dzinēju, lai dzinējs nav jārauj ārā uz katru skati un varētu iepist 408€ + treli?
Tur jau tikai viena detaļa maināma, dzinēja bloks no kāda 1.4 16v jāliek, kas būtu VISTĪRĀKAIS sīkums

[mdz]

Tādu volvo musaru noteikti ir vērts pārbūvēt.

[GatisGirdenis]

Tas noteikti būs lētāk nekā ar 3,5 tūkstosu appisienu.

Ne vienmēr, vairāki stāsti dzirdēti, kur pirmā gada laikā jāiegrūž 5k, jo viss ir sačubināts, lai var pārdot pa kādu tūkstoti dārgāk, jo galvenais ir taču pirmais iespaids.

[fokume]

Un tad vel tā demagoģija - NEKA LABAKA TAK NAV, KONFORTS, VISAS MASINAS JATAISA. varbūt tauta sevi tikai tā mierina, bet zemapzina jūtas appista?

[GatisGirdenis]

Eu. Man ideja, lai varētu iepist vēl lielāku kapeiku, es varētu izmantot esošo 1.6 8V bloku, kurš ir dzelzs (izturīgāks, bet pa kapeiku smagāks) un to apmest ar 16V detaļām. Cik skatījos, trakākais esot zobsiksnas spriegotājrullītis.

Jautājums sekojošs - cik līki uz mani paskatīsies, ja teorētiskajam 8V dzinējam būs 16V galva?

[arniks8]

Kā ar virzuļiem un kompresijas pakāpi? Esi čekojis vai eļļas un dzeses kanāli ir vienādi?

[fckns]

Ne vienmēr, vairāki stāsti dzirdēti, kur pirmā gada laikā jāiegrūž 5k, jo viss ir sačubināts, lai var pārdot pa kādu tūkstoti dārgāk, jo galvenais ir taču pirmais iespaids.

Kautkā vienmēr ir bijis pirkts lietots auto, kuram jāmaina tikai dilstošās daļas un jauztaisa apkope izņemot manu lūzni,bet tam ir maza rūsa uz durvīm kuru novērsīs diezgan ātri.

[GatisGirdenis]

Kautkā vienmēr ir bijis pirkts lietots auto, kuram jāmaina tikai dilstošās daļas un jauztaisa apkope izņemot manu lūzni,bet tam ir maza rūsa uz durvīm kuru novērsīs diezgan ātri.

Primāri nāk galvā divi BMW pircēji, vienam kkāda 2007. gada X5, vienam līdzīga vecuma trešā sērija. Abiem bija pilna sprauslu restaurācija, x5 bija kārbas remonts, egr, partikulārais. 3. sērijai vairāki bloki viens pēc otra atteicās.

[GatisGirdenis]

Kā ar virzuļiem un kompresijas pakāpi? Esi čekojis vai eļļas un dzeses kanāli ir vienādi?

Virzuļi arī pārliekas no 1.6 16V, bloks ir vienāda garuma, bore x stroke, vienāds. Kanāli - 8V blokam ir trīs iztrūkstoši tieši bloka malās, pieņemu, ka dzeses, bet pamatā ir daudz vairāk caurumu.
Tikai tikko atdūros pret problēmu - GTI galvai ir 8mm skrūves, 8V blokam 10mm

[arniks8]

Vajag pirkt b3 passātu un tad ir tik jāpačeko vai motoram ir eļļa.

[GatisGirdenis]

Ienāca vēl labāka ideja - pārbūvēt ar šito pašu ABU pilnā komplektā, būs papīrā tie paši dati un tad tikai samainīt pašu dzinēju uz 16V. Domāju, ka ja redzēs vēsturē 2. kat. pārbūvi, papīrā 1.6 un uz dzinēja "dekoriem" 1.6 16V, varbūt līdz kodam nemēģinās rakties