peec meistara teiktaa taa skruuve neko iisti neietekmee un po ir vai nav.
tagad ir paaris diivainas lietas
dazhbriid braucot ar kaadi 10km/h bremzes taakaa chiikst un tagad jau svirkst(peec meistara teiktaa supporti bij suudiigi un tagad izbeidzaas)
+braucot kautkas no taas puses taakaa gaudo pagriezhot stuuri pa kreisi vairaak un pagriezhot pa labi mazaak (galvenais gultnis tak jauns)
braucot pa vienu celju uzspiedu liidz apmeeram 150km/h peec kaadaam 15min skanja palika skaljaaka
atmetu liidz 90 peec 5min skanja pazuda taalaak braucu ap 140 un nekaads troksnis
nostaaveeja mashiina liidz naakamai dienai un atkal kautkas vibree/ruuc.
veel vienaa krustojumaa uz slapja asfalta dabuuju sagriezt stuuri pa kreisi un dot pilnu taa kad prieksheejie rati izsliid un no labaas puses bremzes pilniigi taakaa iekaucaas
veel diivaini
man pie maajas sanaak tureet mashiinu vietaa kur ir staavs celsh uz leju
uzbraucot bremzhu pedaalis taakaa pa apmeeram 5 cm pavirzaas uz griidas pusi bremzes pietam atgaisotas un bremzhu ellja liimenii.
itkaa jaamaina supporti un iespeejams bremzhu cilindriitis kas esot vainiigs pie taa kad bremzes nespeej aizet atpakalj savaa poziicijaa bet striikjee disku. un kas taa pa vibraaciju ?
edit:
veel viena lieta
peec taas visas mainjas stuuri minimaali rauj pa kreisi
un gultnis tika mainiits labajaa pusee.
