doma bija tāda ka es pasaku csdd ka tas ir frankenšteins, bet patiesībā tā nav. Man galīgi nenāk prātā kko ķīmiķotmdz wrote: ↑16.12.2019, 22:271.8 20v dinējiem kods, ko skatās TA ir galvai uz ceļamās auss. Esmu redzējis galvas bez koda, bet tā ir reta parādība. Kods ir arī uz bloka, bet iesists smalkiem punktiem, kas jau sen ir aizrūsējuši, attiecīgi tur neviens nelīdīs skatīties. Pietam, lai to pauri uzsēdinātu 8v blokam, ir jāaizmetina galvā vairāki eļļas atplūdes kanāli, kas jau startā nav prātīga ideja un ir kolhozs. Tur kautko kombinēt jau sen kā neatmaksājas, iemet dzinēju sborā un *** uz skati, vinnē vinnē papis papis, sliktākajā gadijumā ~80e projekts + atkārtotā skate, kas principā ir tā dzinēja cena![]()
Tur ar to atmo 20v nav vērts čakarēties un kautko konstruēt, ja vien to kluci nedabū nahaļavu. Savlaik, kad viņi parādijās, viņus būvēja un mauca autokrosā, bet nekas spīdošs tur nebija, tas dzinējs ir domāts forced induction
Es savam otram lūznim ar 20vt swapu izgāju skati bez projekta. Ja nākošgad prasīs, tad uzrakstīšu.![]()
Spams part IX(2K19)
-
- Posts: 7526
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
-
- Posts: 3165
- Joined: 11.12.2015, 18:45
- VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
- Has thanked: 219 times
- Been thanked: 251 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Man stāvēja tepat forumā sludinājums - AGN ar vadiem, ECU, trubām un pat ģeni un stūres sūkni biju ar mieru neskrūvēt nost. Pa sotaku nevienam nevajadzēja. 
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."
-
- Posts: 10079
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 571 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Tas ka neviens tur nebija iemetis parastus ķebļus...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 3165
- Joined: 11.12.2015, 18:45
- VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
- Has thanked: 219 times
- Been thanked: 251 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Btw, ja Arniks vecā pisātā ieliktu AGN, tad viņš varētu lielīties, ka ir unikāls, jo neviens cits ar tādu sviestu noteikti nav nodarbojies. 
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."
-
- Posts: 10079
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 571 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Tas ir normāli - par to tēmu kā kādus 5 gadus atpakaļ stiliņā pa 50 eirām tirgoja NG klučus - tam 1.8 20v ir tas pats stāvoklis tagad kāds bija tam 2.3 pirms 5 gadiem - vairs viņu nevienam nevajag, un vēl nevienam viņu arī nevajag, un internetos tas ir izteiktāks, jo forumos lielākoties salasās krutie čaļi ar krutajiem motoriem...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 5212
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Ja kāds ir gatavs atdot 1.8 20v par velti, esmu gatavs piebraukt un savākt. Iešu lasīt audizine, uzlikšu TURBOOOOOOOOOPSTSTSTSTSSTTSTS un piemeklēsu bundžu.
-
- Posts: 2054
- Joined: 22.02.2019, 02:10
- VW: 1.8T
- Has thanked: 49 times
- Been thanked: 196 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Viņus nevienam nafig nevajag, regulāri pa 50e viņi uzpeld, kas principā ir elektriskā ķēdes spriegotāja cena šrotā. 
-
- Posts: 7526
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
-
- Posts: 10079
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 571 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Kāda starpība - tāpat ja gribas iepūst vairāk, jāliek citas iekšas arī turbiķim... 
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 2054
- Joined: 22.02.2019, 02:10
- VW: 1.8T
- Has thanked: 49 times
- Been thanked: 196 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Tur nekam nav nav kaltās iekšas. Turbo ir savādāki virzuļi, sadalenes un izplūdes vārsti. Visa maģija.
-
- Posts: 5212
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
No algas janopērk, jānomet sturī un jāsāk taisīt. Visi feiki paies malā. Atliek atrast tikai miskasti kurā ielikt.
-
- Posts: 7526
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
-
- Posts: 5212
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
-
- Posts: 7526
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
-
- Posts: 2054
- Joined: 22.02.2019, 02:10
- VW: 1.8T
- Has thanked: 49 times
- Been thanked: 196 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Es savlaik ar līdzīgu domu paņēmu AVV atmo musaru pa 50e ar domu ka moš kādreiz noderēs. Tagad viņš dzīvo zilajā pārbūvēts par turbo. Otrreiz tādu sviestu nedarītu, donors ar visu dzinēju, kas dzīvo otrā lūznī sanāca daudz lētāk kā pārbūve.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest