Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams

[fokume]

Feeel zhorix in jju

[fokume]

LPG suk big blak dik

[fokume]

[krabiz]

Protams - gāze neatgriezeniski sa3,14š mašīnu - bet nevis dabā, bet tava veida cilvēciņu galvās Reālajā dzīvē viss ir labojams - nu vai "labojams", jautājums tik kāds izejmateriāls.

Sorry not sorry, limuzīn klases auto, kuram ir gāze/bijusi gāze nebūs tāda vērtība kā nesačakarētam eksemplāram. 740i ar gāzi un MK4 1.6 ar gāzi ir dažādas pasaules un viena no tām attaisnojums propānam ir tikai neatbilstoša auto izvēle saviem ienākumiem.

[GatisGirdenis]

Gati spešal for jū - es viņu izmērīju Pliks bloks 38 cm, ar zobsiksnas vāku 42, līdz mazā, ķīļsiksnas skriemeļa malai kaut kādi 47.

Starp esošās kārbas priekšu un lonžeronu ir 45cm. Lielbloka 085 kārbai izskatās plānāks priekšas flancis (kur skrūves pie bloka skrūvējas), varbūt šaurāka. Kārbu varu kādus 2 cm pavirzīt uz šofera pusi.
Tas skriemelis ir ar divām siksnām? Ta ka šim?

DSCF0829 (Small).jpeg (78.78 KiB) Viewed 1000 times

Jeb šāds?

027121031_2.jpg (138.77 KiB) Viewed 998 times

Ja tik lielu pārbūvi taisītu, iespējams pārvirzītu ģeneratoru uz bloka aizmuguri.

Izmērīsi augstumu no skriemeļa vidus, līdz augstākajam punktam - zobenes vai vārstu vākam?

[Arrchey]

Kur tu tādu sūdu liksi?

Daily misen

[msh]

Nu bet nah bezpastiprinātāja stūre?

[msh]

Starp esošās kārbas priekšu un lonžeronu ir 45cm. Lielbloka 085 kārbai izskatās plānāks priekšas flancis (kur skrūves pie bloka skrūvējas), varbūt šaurāka. Kārbu varu kādus 2 cm pavirzīt uz šofera pusi.
Tas skriemelis ir ar divām siksnām? Ta ka šim?DSCF0829 (Small).jpeg
Jeb šāds?
027121031_2.jpg
Ja tik lielu pārbūvi taisītu, iespējams pārvirzītu ģeneratoru uz bloka aizmuguri.

Izmērīsi augstumu no skriemeļa vidus, līdz augstākajam punktam - zobenes vai vārstu vākam?

"tā kā šim"

Nesapratu kas man jāmēra

[msh]

Sorry not sorry, limuzīn klases auto, kuram ir gāze/bijusi gāze nebūs tāda vērtība kā nesačakarētam eksemplāram. 740i ar gāzi un MK4 1.6 ar gāzi ir dažādas pasaules un viena no tām attaisnojums propānam ir tikai neatbilstoša auto izvēle saviem ienākumiem.

Kā jau teicu - problēma ir pircēja galvā, nevis mašīnā - tādu mašīnu pārdodot, ja zināms ka būs daudz tādu, kas gribēs braukt pa dārgo, nav īpaši nekādas problēmas izraut iekārtu tā ka tikai pie ļoti padziļinātas izpētes varēs pamanīt ka tāda tur vispār ir bijusi...

Attiecībā par pretestību domai par 740i ar gāzi - bet ko tad, pirkt 730d, ja tomēr gribas braukt ar normālu motoru?

[GatisGirdenis]

"tā kā šim"

Nesapratu kas man jāmēra

Tad jau pāris cm nāk nost un ir reālistisks swaps.
Kloķenes vidus un augstākais punkts atskaitot ieplūdes kolektoru

[Arrchey]

Bišķiņ precizēšu, daily misen, kad absolūti viss ir vai nu salūzis vai nebraucams...
RAudi dzimis pliks kā baznīcas žurka, un es netaisos tajā auto grūst vairāk naudas nekā nepieciešams lai pārvietotu savu pēcpusi.

[fckns]

Varbut jātiek vaļā no tā sūda un jānopērk mk4 līdz tūkstotim?

[Arrchey]

Tikko jau vienu auto nopirku, pagaidām ir aizliegums iepirkt vēl šrotus, kamēr iepriekšējie nebūs sataisīti, vai pārdoti... Un tā kā rAudi ir palicis vienīgais kustošais, tad jāpiecieš vien ir kamēr Seatam tiek gādātas detaļas.

[msh]

Tas audī, ar kādu ABK-izētu 2E vai 3A zem haubes būtu labāks par to sēdekli...

[mdz]

Pizdu normālam auto metināt ciet grīdā caurumus, kas paliek pēc gāzes noņemšanas. Itsevišķi, ja kāds plānprātiņš maģistrāli piepisis pie grīdas ar samoreziem.