Spams 2021 grants dopinjsh LEAKED Lauris r crash compilation megathread

[fckns]

Fakin, šis tu?
https://www.facebook.com/groups/liepaja ... 194063369/

Mans vārds nav Edgars, un manuprāt tas nav nekāds noslēpums.

[fckns]

Tev jau šie teksti kādus divus gadus šad tad uzpeld, tā kā ticēšu tikai tad, kad būs nopirkta tačka un arī kaut kas izdarīts

Atrodi man kaut ko interesantu par 1k, un es aizbraukšu paskatīties. Džettas mani neinteresē, tad jau labāk vēl vienu B5 nopirkt.

[fokume]

Normaals hujaats

[arniks8]

Atrodi man kaut ko interesantu par 1k, un es aizbraukšu paskatīties. Džettas mani neinteresē, tad jau labāk vēl vienu B5 nopirkt.

kaut kam interesantam ļoti iespējams varētu būt flinstonu grīda. Ja atradīšu un neaizbrauksi, tad būsi gejs

[mdz]

Kur tu neizlasīji billet bloks?

Es nesalasos sūdu interneta forumos un nesmidzinu biksēs
Billet ir tikai un vienīgi izgatavošanas tehnoloģija - detaļa izfrēzēta no sagataves, nekas vairāk. Jā, pareizi uzprojektēts būs izturīgāks par līdzīgas konfigurācijas lieto čuguna/alumīnija bloku, bet nekādas maģijas tur nav.

Billet blokam te baumo 2000zs no sūda atmosfēras

Tas viss protams ar pūtienu.

Tad kas tur īsti, atmo vai turbo?
Frēzētajam blokam līdzība ar oriģinālu beidzas ar cilindru skaitu, izvietojumu un vaaarbūt tilpumu. Tāpat arī atšķirība blokiem atmo vs turbo ir precīzi nekāda, 1:1. Ja tas vr būtu izlaists no zavoda arī turbo versijā, bloks būtu pilnīgi identisks, varbūt vienīgi dzesēšanas atplūde no turbīnas kāda no kanāliem.
"1000hp tur, 1500hp tam 2000hp tad" normāls sākumskolas manam tētim fordiņš iet 250 bazars.

[arniks8]

fckns, normāla platforma prieks 1.8t slapjajiem sapņiem, principā ibizas sedans, polo/mk3 detaļu bāze, no tdi varētu pod oem IC risinājumu uztaisīt bez graizīšanas un galvassāpēm. Oriģināli 6k2 arī bija 1.8T(arī 225 hp versija), tā kā ar pareizo motoru varētu pa lēto piereģistrēt.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ml#photo-1

Var pat veselas divas tačkas pa 500 dabūt

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... fgiff.html

fun fact ibiza un cordoba bija gana veiksmīgs kit car ar 9000rpm ABF

[arniks8]

Ja nopērc to melno, tad man vajag filtra kasti no tā

[Lauris.R]

Williams formulām 80tajos no 1,5 litriem bija 1500 zirgie spēki kvalifikācijas motoriem ar 10 bāru pūtienu.

[GatisGirdenis]

Es nesalasos sūdu interneta forumos un nesmidzinu biksēs
Billet ir tikai un vienīgi izgatavošanas tehnoloģija - detaļa izfrēzēta no sagataves, nekas vairāk. Jā, pareizi uzprojektēts būs izturīgāks par līdzīgas konfigurācijas lieto čuguna/alumīnija bloku, bet nekādas maģijas tur nav.





Tad kas tur īsti, atmo vai turbo?
Frēzētajam blokam līdzība ar oriģinālu beidzas ar cilindru skaitu, izvietojumu un vaaarbūt tilpumu. Tāpat arī atšķirība blokiem atmo vs turbo ir precīzi nekāda, 1:1. Ja tas vr būtu izlaists no zavoda arī turbo versijā, bloks būtu pilnīgi identisks, varbūt vienīgi dzesēšanas atplūde no turbīnas kāda no kanāliem.
"1000hp tur, 1500hp tam 2000hp tad" normāls sākumskolas manam tētim fordiņš iet 250 bazars.

Nu, atmo arhitektūra. Ar gliemezi. Kloķene tāpat ir oem un galva arī. Kas tur mainās? Bloka rigidity

Turbo un atmo blokiem atšķirību ir daudz un dažādu. Kaut vai virzuļu eļļas dzese vairumam atmosfēru nav, bet vr6 tomēr ir ieprojektēta. Vr6 lielais pluss ir kloķenei main capos. Viņi pēc skaita ir kā normālam rindeniekam, bet daudz daudz tuvāk, kas uzlabo bloka un kloķenes noturību.

Bet nu jā, labāk bazarēt par to, ka manam čipotajam 1.8t ir diusimtpēsnt zirgi un es esmu lielais darītājs, pārējie neko nedara, tikai gudri runā, jo nav vēl uzbūvējuši 20 pilnu algu vērtu matoru.

Ja kādreiz tikšu līdz tiem 500zs, varēsi šņaukt cukuru no vārstu vāka

[fckns]

Williams formulām 80tajos no 1,5 litriem bija 1500 zirgie spēki kvalifikācijas motoriem ar 10 bāru pūtienu.

Un tagad F1 formulām ir 1.6 litru turbomotori ar hibrīda tehnoloģiju un 5x mazāku degvielas patēriņu. What's your point?

[mdz]

Nu vispār šodien daudziem atmo blokiem ir virzuļu dzesēšana. Tam pašam 1.8 n/a ir
Kādreiz arī strausi lidos

[fckns]

Gati, man šķiet es drusku vairāk zinu par mdz un viņa motoru nekā Tu pats. Saticis esmu viņu tikai vienreiz un tumsā, bet mums ir kopīgi paziņas, un ja var ticēt tam ko man teica, viņam nu noteikti motora summa nav mērāma 20 minimālajās mēnešalgās un pavisam noteikti nav lecīgs čalis. Ja mdz gribēs, tad pats pastāstīs par 1.8T izmaksām, jo čalis zin grāmatu.

[GatisGirdenis]

Nu vispār šodien daudziem atmo blokiem ir virzuļu dzesēšana. Tam pašam 1.8 n/a ir
Kādreiz arī strausi lidos

1.8 na? Tam, kurš ir deletots turbo motors? Fejks piemērs

[fckns]

un B5 1.8 un 1.8T ir identiski bloki. Ja cītīgi pameklēsi, tad pats mdz šito ir pieminējis vienā no "mirušajiem" autoforumiem.

[GatisGirdenis]

Gati, man šķiet es drusku vairāk zinu par mdz un viņa motoru nekā Tu pats. Saticis esmu viņu tikai vienreiz un tumsā, bet mums ir kopīgi paziņas, un ja var ticēt tam ko man teica, viņam nu noteikti motora summa nav mērāma 20 minimālajās mēnešalgās un pavisam noteikti nav lecīgs čalis. Ja mdz gribēs, tad pats pastāstīs par 1.8T izmaksām, jo čalis zin grāmatu.

Es runāju par savām algām, kas nav tālu no 30k.

Ārpus foruma arī neesmu baigi lecīgais, nameiz.