Principā drošvien visiem šī foruma apmeklētājiem jābūt priecīgiem. Priecīgi nav tikai tie, kam jau bija minimālā un ar visu diferencēto bija jau līdzīgi
[SPAMS] stulbie lauķi
-
- Zem i plakan
- Posts: 7262
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 358 times
- Contact:
Re: [SPAMS] stulbie lauķi
-
- Posts: 1578
- Joined: 11.03.2014, 12:40
- VW: Gaiši brūns Golfs
- Has thanked: 224 times
- Been thanked: 46 times
- Contact:
Re: [SPAMS] stulbie lauķi
Asrocks man stāstīja citu stāstuGatisGirdenis wrote: ↑06.02.2025, 13:53Kādas vietas nesakrīt? 2.8 24v bloks identisks (varbūt tomēr ne līdz galam identisks, bet mk3 var iekārt) ar 12v. Kārbas gals 1:1.
Kompis ir vienīgā īstā atruna un arī tikai tāpēc, ka dbw.
Porsche ir jēli pieminēt, jo viņiem pat nav jaudīgākie un vienīgais "krutais" iemesls ņemt ir ieplūdes kolektors, pārējais viss ir 1:1 ar vw/audi.
Bet nu varētu mēģināt tev 3.2 piespēlēt![]()
Moš kādu dienu, bet tagad jātiek galā ar citām sāpēm
-
- Posts: 10079
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 571 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: [SPAMS] stulbie lauķi
Par kronšteiniem neņemos spriest, bet gribētos ticēt ka sakrīt [netraucēšu Jāni Jaunvīru ar tik nenopietnu jautājumu], kārbu var saglabāt to pašu, spidometru var saglabāt to pašu - jā, jābuvē vadības bloks un jāizvēlas kādu vadības bloku gribas, vai kaut kādu vecāku ME7 lai butu tahometra izeja, vai uzreiz iet uz kādu vemsi, lai var izmantot kādus dzelžus gribas, potenciāli ieskaitot gliemezi.
Manuprāt tas čakars lai ieliktu motoru kam ir 30 vai 65 zs vairāk un potenciāls ir vairāk vērts kā tērēt naudu lai ieliktu apmēram tādu pašu motoru kuram ir 15 zs vairāk, un kurš vēl piedevām ir diezgan rets
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Re: [SPAMS] stulbie lauķi
Šovakar piedzīvoju avāriju.... Mans otrais ceļu satiksmes negadījums, pa 22 gadiem.
.
.
- Attachments
-
- 20250206_193226.jpg (565.93 KiB) Viewed 249 times
Lauris.R
Re: [SPAMS] stulbie lauķi
Iepriekšējā avārija bija 2019 gadā, kad ar Golfu Mk3 1,8 mono , atpakaļgaitā uzberzos uz e46 .
Vnk nepatīk BMW
.
Vnk nepatīk BMW
.
- Attachments
-
- Screenshot_20250206_202516_Photos.jpg (104.04 KiB) Viewed 235 times
Lauris.R
-
- Zem i plakan
- Posts: 7262
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 358 times
- Contact:
Re: [SPAMS] stulbie lauķi
Paša dzinēja balsta skrūves ir un priekšējais balsts derot, ja izmanto 02A, kas atrisina spidometra problēmu un ja tev ir obd2 un tu paņemtu manu AUE swapam, tad tahometrs pieņemu arī strādātu, jo AUE (agrīns 24v) izmanto tieši to pašu spoli, ko AAA (un, ja tacho neņem no spoles, tad diezgan pārliecināts, ka apgriezienu izvads ir arī no ecu, nezinu gan cik saderīgs ar mk3 ). Nezinu, ko tev asrocks stāstīja, varbūt lietojot 02j. Vienīgā problēma esot, ka 24v sitās pret pārsegu un tad to risina slīpējot balstu. Vēl jo vairāk - ja reiz šis te dzinēja statīva kronšteins, kurš pielieto mk3 dzinēja balsta sistēmu, der visiem vr6, tad man secinājums ir tāds, ka viss tur ir.
https://shop.eurowise.com/products/ew12 ... 9drrclbHFH
Edit:
Rekur pie tam 24v ar to balstu jau pieskrūvētu un sagatavotu priekš mk2 Un sit mani nost, bet tas izskatās pēc oriģinālā priekšējā balsta Eļļas dzesētājs laikam ir problēma gan.
-
- Posts: 10079
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 571 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: [SPAMS] stulbie lauķi
Šaubos ka 02J kaut kas tur atšķiras - drīzāk 02M. Un tahometra signāls arī āfrikā ir tahometra signāls.
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10079
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 571 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: [SPAMS] stulbie lauķi
Izrauts no konteksta; varu iedomāties uz kādu tekstu viņa atbild... 
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Zem i plakan
- Posts: 7262
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 358 times
- Contact:
Re: [SPAMS] stulbie lauķi
02A lietojot 24v priekšejam balstam augšējā skrūve neiet caur bloku (var redzēt pēdējā bildē) - tā laikam ir būtiskākā atšķirība, ko atrodu un 02J varētu būt līdzīga forma 24v blokam un iespējams, ka tad tā skrūve neietu arī caur kārbu un paliktu gaisā karājoties.
-
- Zem i plakan
- Posts: 7262
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 358 times
- Contact:
Re: [SPAMS] stulbie lauķi
Zinot, ka tā manā radu saimē skaļi teicis to pašu ir arī visspēcīgāk ticīgais, ko pazīstu, tad ticu, ka to arī domāja. Noliedz augstskolas, jo domāt ir grēks (jo domāšana ļoti bieži noved pie aiziešanas no ticības viena vai cita iemesla dēļ un tāpēc sektanti slavina, ka domāt nedrīkst)
Who is online
Users browsing this forum: Bing [Bot] and 2 guests
