vēl dzirdēju, ka akumulatoram, kam ir tāds mazs apaļš "lodziņš", tur iekšā jābūt zaļam- man nekā, tikai melns....
miris akumulators?
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
miris akumulators?
šodien mani mans golfiņš pievīla- mēģināju palaist, bet nekā- starteris tik kādu apgriezienu taisa, un viss... tad man izlīdzēja draugs, kas ļāva "piepīpēt" no viņa, bet uzreiz motors tā arī neiedarbinājās- nācās pagaidīt kādas 10 minūtes, tad beidzot manas mokas bija galā... iepr. vakarā nekā īpaša nedarīju- nekādas lampas neatstāju, viss bija izslēgts! varbūt vaina ir tajā, ka man mašīnā stāv pastūzis ar diezgan pamatīgu subi, un varbūt tā dēļ akumulātors nosēdās (vakarā braucot klausījos mūziku)?
vēl dzirdēju, ka akumulatoram, kam ir tāds mazs apaļš "lodziņš", tur iekšā jābūt zaļam- man nekā, tikai melns....
vai tas varētu nozīmēt, ka aķis ir pa galam?
vēl dzirdēju, ka akumulatoram, kam ir tāds mazs apaļš "lodziņš", tur iekšā jābūt zaļam- man nekā, tikai melns....
-
- Posts: 1992
- Joined: 11.03.2007, 19:36
- VW: Jetta mk2
- Location: Latvia
- Been thanked: 1 time
- Contact:
uzlādēšana man īsti nelīdzēs (nu līdzēs, bet ne ilgam laikam), jo tāpat es varu pēc kāda mēneša kaut kur neiedarbināt motoru un tad ir dir**... :S man derētu zināt, kas var būt par cēloni šam te...
nu visdrīzāk ka aķis vai ģenerātors, bet vēl varētu būt šaize, ka kaut kur īsais un vnk aķis uz 0 uzreiz... nez, tādu gadījumu es neribētu iedomāties, jo tad būtu visa pravodka jāčeko 
-
- Posts: 1992
- Joined: 11.03.2007, 19:36
- VW: Jetta mk2
- Location: Latvia
- Been thanked: 1 time
- Contact:
Spriegumam jabut 13.6V pie uzladeta akumulatora bet ta vispar jabut 14vTimm wrote:skaidrs...
tad varbūt kāds zina, kā varētu noteikt, vai aķis/ģenerātors ir pa galam? kādi varētu būt spriegumi, ko viņiem jāizdod (to gan varētu izmērīt ar manu testeru)?
Uzliec uz testera 20 vai cik tev tur ira vairak par 12v VDC un uz prieksu!

-
- Posts: 1117
- Joined: 18.06.2006, 01:02
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga, dažreiz Talsu raj.
- Contact:
Uzlaadeetam akjim pie izsleegta motora 12-13V
Ja motors ruuc un spriegums uz akja ir tikpat, cik pie neruucosha, tad gjenis nelaadee. Ja laadee, tad jaabuut min. 13,6V.
Nopluudes straavu meera ar ampeermetru virknee pie visa izsleegta. Ja lielaaka par 0,05A, tad jaameklee kur shaize.
Ja motors ruuc un spriegums uz akja ir tikpat, cik pie neruucosha, tad gjenis nelaadee. Ja laadee, tad jaabuut min. 13,6V.
Nopluudes straavu meera ar ampeermetru virknee pie visa izsleegta. Ja lielaaka par 0,05A, tad jaameklee kur shaize.
Viss ir iespējams, vajag tik labi gribēt...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests
