Vecs automāts

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
User avatar
golfer
Posts: 1984
Joined: 05.05.2008, 10:02
Location: Jūrmala
Contact:
Contact golfer

Post by golfer » 06.05.2008, 18:13

nezinu, man pašam ir otrais golfs un ar automātu!
es tev ieteiktu noteikti pārbaudīt cik robi jo ja tikai 3 tad neiesaku
man pašam ir 3 robi un tizli slēdz
bet dragāt var vnk baigi ilgi dzen ar pirmo un tad kad vairāk ātrums nepieaug tikai tad pārslēdz tālāk!
es tev saku es nožēloju savu
mans ieteikums tev: uz kāda laba ceļa spied grīdā (nopietni pilnīgi un maksimāli!) un tad skaties jo vecs automāts nu vēl no pirmā golfa būs tizls
un pārlikt uz mehanisko manuprāt ir nereāli!
Image
Top
User avatar
Raimis
Posts: 1937
Joined: 27.03.2006, 22:03
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Riiga
Contact:
Contact Raimis

Post by Raimis » 06.05.2008, 19:02

ja liekas, tad var sasisties! :D

viss ir izdaraams!

1.6l automaats ir nomainiits uz 1.8l manuaalo
:fies:
Top
User avatar
Scirocco GTX
Posts: 673
Joined: 06.06.2006, 00:38
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Riga, Agenskalns
Been thanked: 1 time
Contact:
Contact Scirocco GTX

Post by Scirocco GTX » 06.05.2008, 21:08

Vai tad jums skjiet, ka MK1 ar automat karbu ir savadaka virsbuve kaa MK1 ar manuaalo? kaads tunelis, kaadi pedaalji...
Raimim viss ir un nekur, nekas nekam nespiezh un neriivee :D
Top
User avatar
golfer
Posts: 1984
Joined: 05.05.2008, 10:02
Location: Jūrmala
Contact:
Contact golfer

Post by golfer » 10.05.2008, 07:32

Reinis wrote:Tas auto ir mans, super! :)

Jautājums:
Ir tā, ka N un P režīmos man motoram ir 2000 rpm, bet ar bremzi nobremzētā D vai R tikai 1000 (pieregulēts tā, jo citādi slāpst nost). Vai tā ir jābūt? Domāju jau, ka nē. Ko darīt, lai diferencētu šos abus apgriezienu skaitus?
nezinu man ir identiski tāpat ka N ir vairāk apgriezieni pat pārāk daudz es ar nezinu ko darīt!
Image
Top
Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests