superchager

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
Viesis
Posts: 23
Joined: 22.10.2006, 17:54
Contact:
Contact Viesis

Post by Viesis » 14.11.2006, 13:22

1.8 vw golfs ar turbo 150zs (1998gads)

1.8 vw golfs ar kompresoru 160zs (1990 gads) pietam bez turbo bedreem...

march, tieshaam apeed pusi savas jaudas?
Top
User avatar
Marchs
Posts: 11185
Joined: 24.03.2006, 16:29
VW: Golf
Location: Latvia
Has thanked: 3 times
Been thanked: 9 times
Contact:
Contact Marchs

Post by Marchs » 14.11.2006, 16:57

Kur tavā piemērā ir pamatojums, ka kompresors NEnoēd pusi savas jaudas?

Kopresoru dzen siksna. Tajā procesā tas apēd 50% savu jaudu.

Turbo motoru diezgan viegli var upgreidot. Ir arī 1.8 turbo ar 180zs.

Tas ka vw taupa uz resursu, nav nekāds brīnums.
Mk2
Top
Viesis
Posts: 23
Joined: 22.10.2006, 17:54
Contact:
Contact Viesis

Post by Viesis » 14.11.2006, 17:21

:D

kompresoram pasham pare sevi vispaar nav nekaadas jaudas! vieniigais ko vinjsh var pateereet ir motora jauda, un taa daljinja ir smiekliiga... esmu 100% paarleicinaats, ka skaljas muuzikas klausiishanaas (motora slodze griezhot gjeneratoru) buus kudii lielaaka, nekaa griest kautkaadu ventilaatoru ar miekliigaam 0.5 atmosfeeraam :)

darbaa staav lapu puutejs ar husqurnas motoru, kuram, ja nemaldos ir kautaadi 2,5zs un vinjsh speej puust 5 atmosfeeras :) tad pareikjini... cik zs naaks nost no motorisha lai dabuutu 0.5 atmosfeeras :D 0,5 zs ? :D

un arii turo negreizhas no zila gaisa... lielaaka pretestiiba izpluudes gaazeem, mazaaka jauda motoram :)

tagad shis topiks tiks dzeests :D vai ne? :D
Top
susiss
Posts: 107
Joined: 13.11.2006, 22:50
Contact:
Contact susiss

Post by susiss » 14.11.2006, 17:37

cik ir tam elektriskjam briinuma tieshaam nezinu, bet kompresoram, kas naak iekshaa piem g60 golfam ir 0,5 atmosfeeras!!!
Top
User avatar
Marchs
Posts: 11185
Joined: 24.03.2006, 16:29
VW: Golf
Location: Latvia
Has thanked: 3 times
Been thanked: 9 times
Contact:
Contact Marchs

Post by Marchs » 14.11.2006, 18:15

Di*st nav māksla.
Parunā ar nopietniem motoru ekspertiem (es tāds neesmu) un viņi tev apskaidros, cik izdevīgs/neizdevīgs ir kompresors attiecībā pret turbīnu un cik liels lietderības koeficients ir no kompresora un turbīnas.

Lai gan cik nu nopietni var ņemt cilvēku kurš salīdzina lapu pūtēju ar auto kompresoru. Kādā pasaulē tu dzīvo ja uz mājas elektroierīces lasi jaudu zirga spēkos? :shocked:

Kas attiecas uz topiku dzēšanu - tu mūs uzjautrini, tā kā viss normāli.
Šis vispār ir savā ziņā ģeniāls topiks, jo tu pat sāc sarunāties ar sevi. Tev gadījumā palīdzība nav vajadzīga? Izvēlies taču beidzot no saviem nikiem (viesturssk, peeciitis, viesis, susiss) vienu un runā. Nevis tikko sabrauc auzās un nespēj sevi aizstāvēt, ņem nākamo. ;) Nu āksts.
Mk2
Top
User avatar
Raimis
Posts: 1937
Joined: 27.03.2006, 22:03
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Riiga
Contact:
Contact Raimis

Post by Raimis » 14.11.2006, 19:26

:lachtot:
eu! shis ir labs!
:lachtot:
Top
User avatar
Rolleris
Posts: 2233
Joined: 02.05.2006, 23:19
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Rīga
Contact:
Contact Rolleris

Post by Rolleris » 14.11.2006, 19:29

Jautrāk dzīvot! :lachtot:
Top
Mārtiņš
Posts: 1117
Joined: 18.06.2006, 01:02
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Rīga, dažreiz Talsu raj.
Contact:
Contact Mārtiņš

Post by Mārtiņš » 14.11.2006, 19:29

Lapu puuteejs ir veel labaaka ideja par putekljusuuceeju. Un nevajag 12/220V paarveidotaaju :D :D :D
Patents :shocked:

P.S. Es taksh teicu, ka shim buus celjsh uz spamu :lachtot:
Viss ir iespējams, vajag tik labi gribēt...
Top
User avatar
Scirocco GTX
Posts: 673
Joined: 06.06.2006, 00:38
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Riga, Agenskalns
Been thanked: 1 time
Contact:
Contact Scirocco GTX

Post by Scirocco GTX » 14.11.2006, 22:15

TURBO un tikai turbo.

Paziistams cilveeks no 2,0 16v scirocco ar turbo dotajaa briidii ir dabujis ap 220 zirgiem. Noregulees uz 100% MS un tad buus visi 250. Kurs veel veelas supercharger? :D
Top
User avatar
Raimis
Posts: 1937
Joined: 27.03.2006, 22:03
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Riiga
Contact:
Contact Raimis

Post by Raimis » 15.11.2006, 14:33

es veelos, bet ne supercharger, bet turbo :D
Top
buu
Posts: 1255
Joined: 25.03.2006, 00:56
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Riga/Saulkrasti
Contact:
Contact buu

Post by buu » 15.11.2006, 16:39

opimaalais variants - Kompressors ar Turbo kopaa... Liekas jaunam Irocco buus taads... Pie maziem apgrieziniem straadaa kompresors un pie Lielaakiem iesleedzas turbiina...
Ir jau arii siteemas ar divaam turbiinaam - viena mazaa un viena lielaa, katra saviem apgriezienu diapazoniem... bet nju pirmais variants liekas ir labaaks...
Top
User avatar
Marchs
Posts: 11185
Joined: 24.03.2006, 16:29
VW: Golf
Location: Latvia
Has thanked: 3 times
Been thanked: 9 times
Contact:
Contact Marchs

Post by Marchs » 15.11.2006, 17:16

Pievēršam uzmanību, ka te runa iet par kautkādu bullshitu. nevis real kompresoru.

Ja jāizvērtē lietderības koeficients, tad turbīna ir efektīvāka. Un izcenojumi +/- tādi paši.
Mk2
Top
Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest