www.vwgolfklubs.lv

Marisio wrote: ↑

07.09.2019, 21:47

Kas tur rīt?

fckns wrote: ↑

07.09.2019, 21:48

Youngtimer Cars & Coffee

mikimiki wrote: ↑

06.09.2019, 13:36

Par šito var pļūtīt daudz un dikti! Jēga nekāda! Es varu slavēt dīzeļus ka kādi 5-7 cik viņi bijusi nav bijušas problēmas! Tas ka suknim blives jasamaina vai 30 gadus vecai turbinai nomirst asīte liekas sīkums! Un tie 2-3 karburatori kuriem visiem bija problēmas ar co un vēl čupu sīkumiem ap kuriem varēja kimereties katru nedēļas nogali, mainīt sveces un svecvadus sadalitajus utt! Vai kad nomazgā motoru un vairs nevar pieskilt! Dīzelim tā nebija - sēdies un brauc! Tas par mk2 tēmu!

Mk4 atkal lielai daļai mazo benzinieki parasti ir mainīti motori, kamēr dīzeli turpina smirdēt!

mikimiki wrote: ↑

06.09.2019, 18:34

Ka tik ietaupīt vairāk laika, lai kādā forumā varētu uzspiest viedokli!

msh wrote: ↑

08.09.2019, 09:50

Visi 5-7 - aizbrauc uz apskati negriežot motoru augstāk par 2k un dabū normu pirmajā mērījumā, vai tomēr drīzāk - ar visiem 5-7 bez problēmām aizzāģēts uz apskates punktu trešajā robā, dažam labam bez problēmām pirms apskates ieliets bioķīselis bākā, lai bezproblēmu ikdienas kūpēšana netraucētu iziet apskati un apskatē normā izdodas ierakstīties ar bezproblēmu trešo zāģējienu? Par karbuļiem es tev pilnīgi piekrītu, karburatornieks nav motors, lai arī parasti nav tik traki - veiksminieks laikam lieto bezfirmas dārza tehniku, no alīša sūtītu

msh wrote: ↑

08.09.2019, 09:57

Šo frāzi vajadzētu kaut kur saglabāt; lietošanai situācijās kad man te bariņš kārtējo reizi borē ka man vajagot plakanajā telefonā kaut kādu ne sevišķi plašam lietotāju lokam domātu progu, jo tak ērti un ietaupa laiku!

msh wrote: ↑

08.09.2019, 09:50

Visi 5-7 - aizbrauc uz apskati negriežot motoru augstāk par 2k un dabū normu pirmajā mērījumā, vai tomēr drīzāk - ar visiem 5-7 bez problēmām aizzāģēts uz apskates punktu trešajā robā, dažam labam bez problēmām pirms apskates ieliets bioķīselis bākā, lai bezproblēmu ikdienas kūpēšana netraucētu iziet apskati un apskatē normā izdodas ierakstīties ar bezproblēmu trešo zāģējienu? Par karbuļiem es tev pilnīgi piekrītu, karburatornieks nav motors, lai arī parasti nav tik traki - veiksminieks laikam lieto bezfirmas dārza tehniku, no alīša sūtītu

Nordik wrote: ↑

08.09.2019, 15:42

Manam Caddyam vecais labais sūknis laikam būs izbeidzies pie 150 000 km, auksts raustās un melni dūmi kad iedod grīdā.