Par MK IV!
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 1255
- Joined: 25.03.2006, 00:56
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Riga/Saulkrasti
- Contact:
Re: Par MK IV!
labaak pie INC vest, liekas kautkas ar turbiinas spiedienu varbuut ka nav, varbuut tas vaarsts nestraadaa...
-
- Posts: 34
- Joined: 29.01.2008, 13:03
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Talsi
- Contact:
Re: Par MK IV!
uzraksti vwmotion pm ,bet diagnozi viņš jau pateicajanchs wrote:Man jau arī tāda doma pavīdēja, kā un kur Inc var dabūt rokā?
PAJERO 2 R5 2,5TDI
-
- Posts: 34
- Joined: 29.01.2008, 13:03
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Talsi
- Contact:
Re: Par MK IV!
hmz.. pagājušā 5dien uzliku to universālo katalizatoru un tagad nekas vairs tāds nav novērots, kā spiež tā iet... 
Vienīgi vairs nav tas izteiktais rāviens, kas bija, ka noņēma katalizatoru...
Vienīgi vairs nav tas izteiktais rāviens, kas bija, ka noņēma katalizatoru... I love diesel economy!
-
- Posts: 34
- Joined: 29.01.2008, 13:03
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Talsi
- Contact:
Re: Par MK IV!
Tāks šodien biju pie INC, iepricināja turbīnu vajag paskatīties...
Tad cik un par kādām naudām var dabūt turbīnas???
It kā jau INC arī ņemas ar turbīnām.
Tad cik un par kādām naudām var dabūt turbīnas???
It kā jau INC arī ņemas ar turbīnām.
I love diesel economy!
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: Par MK IV!
INC turbīnas neatrestaurē.
Viņš programme to darbību.
Pie INC var veikt dīzeļmotoru remontu, taču pašu turbīnu tāpat restaurēs citur.
Skarbā dzīves realitāte ir tāda, ka nekur Latvijā tu turbīnu kvalitatīvi neatrestaurēsi.
Ja ir iespēja - sūti jaunu! Gala rezultātā sanāks vislētāk un protams - kvalitatīvāk.
Viņš programme to darbību.
Pie INC var veikt dīzeļmotoru remontu, taču pašu turbīnu tāpat restaurēs citur.
Skarbā dzīves realitāte ir tāda, ka nekur Latvijā tu turbīnu kvalitatīvi neatrestaurēsi.
Ja ir iespēja - sūti jaunu! Gala rezultātā sanāks vislētāk un protams - kvalitatīvāk.
Mk2
-
- Posts: 34
- Joined: 29.01.2008, 13:03
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Talsi
- Contact:
Re: Par MK IV!
A Marchs caur kurieni vislabaak suutiit un pa cik naudinjaam viss tas pasaakums???
Ja dodu veco vietaa, moshka kaadu atlaidi???
Ja dodu veco vietaa, moshka kaadu atlaidi???
I love diesel economy!
Re: Par MK IV!
tu varētu uzrakstīt ,kas pa motoru ,tb kodujanchs wrote:A Marchs caur kurieni vislabaak suutiit un pa cik naudinjaam viss tas pasaakums???
Ja dodu veco vietaa, moshka kaadu atlaidi???
PAJERO 2 R5 2,5TDI
-
- Posts: 34
- Joined: 29.01.2008, 13:03
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Talsi
- Contact:
-
- Posts: 882
- Joined: 17.11.2007, 20:20
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Jūrmala, Rīga
- Contact:
Re: Par MK IV!
March, kā tu vari tā apalvot, ka LV nevar labi turbo atrestaurēt? Negribu tev ticēt ! 
Auto audio instalācijas
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: Par MK IV!
Nezinu, kas tavā izpratnē ir turbo.phantomas wrote:March, kā tu vari tā apalvot, ka LV nevar labi turbo atrestaurēt? Negribu tev ticēt !
Taču par nekvalitatīvu turbīnu atrestaurēšanu es varu apgalvot pamatojoties uz faktu, ka personas/uzņēmumi Latvijā, kas nodarbojas ar turbīnu restaurēšanu, iepirkuši teju kopā vienu vagonu ar ķīniešu turbīnu asītēm/lāpstiņām/remkomplektiem un uzstāda tos atrestaurējot jebkuru turbīnu.
Jāuzsver fakts, ka katras markas auto - attiecīgi arī to turbīnām, ir paredzētas sava tipa/formas lāpstiņas kompresora daļai. Taču ņemot vērā, ka iepirkts ir liels daudzums šo remkomplektu, kam lāpstiņu forma visiem ir vienāda un nav zināms kurš ir tas viens auto ražotājs/modelis, kura standartam atbilst šī te forma, turbīnu 99% gadījumos neatrestaurēs kvalitatīvi.
Kaut ko pūst jau pūtīs, taču ne tik un ne tādā apmplitūdā, kā vajadzētu un kā pūstu oriģinālā turbīna.
Mk2
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests