www.vwgolfklubs.lv

Sveiki

Izskatās, ka visiem po... gan Tavs sveiki, gan Tavs Kaģika termostats ar režģi priekšā

Vakar pamācīja 1h ar pusautomātu zibināt, šodien sametināju savas pašnāvnieka uzpariktes

Es pieņemu ka tev ir rotējoša pamatne, jo ap tām buksēm metinājums ir ahūns...

GatisGirdenis wrote: ↑

18.02.2023, 19:29

Vakar pamācīja 1h ar pusautomātu zibināt, šodien sametināju savas pašnāvnieka uzpariktes

Savirzei? Kā novērsīsi riteņu centienus izgriezties ap savu asi?

Arrchey wrote: ↑

18.02.2023, 21:17

Es pieņemu ka tev ir rotējoša pamatne, jo ap tām buksēm metinājums ir ahūns...

Nop, tas gulēja uz galda, bija arī aculiecinieki

TIG metināšanas pieredze izsaka visu - it īpaši tāda pieredze, kurā cilvēks ik pa brīdim apzināti sev apgrūtina dzīvi

JackalEar wrote: ↑

18.02.2023, 21:46

Savirzei? Kā novērsīsi riteņu centienus izgriezties ap savu asi?

Nop, tas pacēlājam, lai varētu pakārt aiz riteņiem un netraucētāk darboties ap virsbūvi. Pagaidu aizstājējs/alternatīvs variants iesāktajam grilam. Varēs neizjauktam auto vieglāk kaut ko izdarīt, kas grilam mīnuss.

Šīs detaļas liksies pacēlaja rokā, piemetinātā daļa iecentrēsies šijā detaļā un cauri ies m30 skrūve, kas to visu cerams pielīmēs pie rokas un vienīgais veids kā auto varēs nokrist būs sabrūkot pacēlājam, sadaloties rumbai vai nogriežot 4 m14 skrūves.

Gribēju jau uzlikt, bet šobrīd polo uzkārts un nebija motivācija pērties.

GatisGirdenis wrote: ↑

18.02.2023, 21:55

Nop, tas gulēja uz galda, bija arī aculiecinieki

*ļe.....
Man robotam bieži vien tā nesanāk....

gatis ir robots viņš tikai izliekas ka ir cilvēks

Bils Gatis, iefiltrēts iekšējais aģents lielajam resetam, aizstāt metinātāju darbaspēku

GatisGirdenis wrote: ↑

18.02.2023, 21:56

Nop, tas pacēlājam, lai varētu pakārt aiz riteņiem un netraucētāk darboties ap virsbūvi. Pagaidu aizstājējs/alternatīvs variants iesāktajam grilam. Varēs neizjauktam auto vieglāk kaut ko izdarīt, kas grilam mīnuss.

Šīs detaļas liksies pacēlaja rokā, piemetinātā daļa iecentrēsies šijā detaļā un cauri ies m30 skrūve, kas to visu cerams pielīmēs pie rokas un vienīgais veids kā auto varēs nokrist būs sabrūkot pacēlājam, sadaloties rumbai vai nogriežot 4 m14 skrūves.

Gribēju jau uzlikt, bet šobrīd polo uzkārts un nebija motivācija pērties.

Sapratu, super ideja. Citādi vienīgais normālais variants ir "grills", lai pacēlāja rokas netraucētu darbiem ap sliekšņiem utt.

Vienmēr jau pastāv arī četrstatņu pacēlājs, bet tas jau priekš hobija ir bišķīt par nopietnu.

Arrchey wrote: ↑

20.02.2023, 06:32

Vienmēr jau pastāv arī četrstatņu pacēlājs, bet tas jau priekš hobija ir bišķīt par nopietnu.

Tur tāpat rampas traucē sliekšņus mainīt.

Vismaz uzlikas jaunām mašīnām uz tāda mainīt nepatika (oem šķūnings)

Arrchey wrote: ↑

20.02.2023, 06:32

Vienmēr jau pastāv arī četrstatņu pacēlājs, bet tas jau priekš hobija ir bišķīt par nopietnu.

Nav tas labākais variants. Ir darīts. Attiecīgi mašīnu tuvāk vienam vai otram sānam, tad var kaut cik tikt klāt, bet tad arī, attiecīgi no apakšas vai sāna, tikai. Tad drīzāk gāzt uz sāna, ja nav nopietni kuzava darbi (sijas, lanžeroni). Citādi pastāv risks ka dievišķo pēc tam neveras vaļā / ciet