TDI nevar vairs pielaist pēc redlaina

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
User avatar
zipo93
Posts: 2792
Joined: 23.08.2012, 22:03
VW: Passat VR5 Syncro
Location: Līgatne
Has thanked: 273 times
Been thanked: 146 times
Contact:

TDI nevar vairs pielaist pēc redlaina

Post by zipo93 » 16.09.2015, 19:56

Situācija tāda: Čoms aizbrauca uz TA, pie atgāzēm inspektors uzgāzēja un motors palika uz 5k RPM pēc gāzes atlaišanas. Pāris sekunžu laikā motors tika noslāpēts. Pa gaisu esot aizgājuši riktīgi kvēpi un viss esot bijis melns :D Kopš tās reizes vairs nelec vispār. Griez starteri cik gribi, nekādu emociju no dzinēja. Nezinu, vai tas ko nozīmē, bet es ievēroju, ka zāģējot starteri pēc brītiņa panelī iedegas ABS indikators.
Kas varētu būt noticis? Gāzes pedālim pocis or smth?
Ja vienīgā iespēja ir diagnostika, tad būtu labi, ja kāds ieteiktu labu servisu Siguldā, lai nav jāvelk sazin kur.
Ziņas par auto:
Passat B5 1997.g. TDI dzinējs, kodu nepateikšu.

User avatar
Ed.
Posts: 120
Joined: 18.11.2013, 21:55
VW: OOOO B5
Location: Ventspils-Riga
Contact:

Re: TDI nevar vairs pielaist pēc redlaina

Post by Ed. » 21.09.2015, 22:05

Kā jau gandrīz visām TDI problēmām iesākumā vajdzētu veikt kļūdu lasīšanu, un tad jau var sākt kautko izsecināt.

User avatar
zipo93
Posts: 2792
Joined: 23.08.2012, 22:03
VW: Passat VR5 Syncro
Location: Līgatne
Has thanked: 273 times
Been thanked: 146 times
Contact:

Re: TDI nevar vairs pielaist pēc redlaina

Post by zipo93 » 22.09.2015, 08:15

Problēma vairs nav aktuāla. Nākamajā dienā, kad vilkām prom, es joka pēc iemetu 2. robā un pēkšņi tas aparāts aizgāja. Tā līdz servisam savā gaitā aizbrauca un tur ievērojām, ka ģeneratoram vads bija nost. Atstājām, lai uzlādē aķi un tad skatās kas pa ģelu.

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests