Raustas auksts un kad spiež pedāli grīdā.

[deivisk]

Kā jau tēmas nosaukumā rakstīts raustas auto. Sveces pārbaudīju, nesit garām, nomainīju degvielas filtru, sūknis dūc normāli, sveces mainīju pirms 3k km. Patēriņš normāls. Kompensators klikšķ, bet nedomāju, ka pie vainas. Raustas gan uz lieliem apgriezieniem, gan uz maziem. Benzīns, 2.8. Mēģinājām pie kompja likt, bet kompis neatpazīst, domāju, ka vainīgs mans pārveidotājs.

[GG.]

Vajag pieslēgt pie diagnostikas. Var būt daudzi iemesli. Ja diagnostika kļūdas neuzrāda, tad jāmēra degvielas spiediens. Es lieku uz beigtu MAF.

[bergs]

Izskrūvē sveces
Ja melnas tad lej
Ja normālas tad par maz degvielas
Tad zinās kurā virzienā meklēt .
Vari arī braukt pie mums . Sakārtosim .

[deivisk]

Atvienojot MAF mašīna riktīgi burbuļo, raustas un slāpst, domāju, ka tas nav MAF.

[GirtasCharles]

Identiska problēma uz 1.8 (66kw), sveces, svečvadus un vāciņu pirms 500km mainiju. Ir iespēja ka aizdedze nepareizi sit ?

[deivisk]

Sveces melnas, tikko nomainīju svečvadus, sapūtu MFA ar elektrosavienojumu tīrītāju(neatstāj nekādus nosēdumus, ātri izgaro), bet nav mainījies. Joprojām, auksts kratās, kad iespiež pedāli, apmēram, uz pusi un vairāk. Pamanīju, ka bieži pēc degvielas salonā smird, motora telpā trubiņas nelaiž garām. Skatos(pagaidām) divos virzienos - sprauslas vai degvielas sūknis. Vai kaut kas cits?

[Nordik]

Tak pieliec pie kompja paskaties kļūdas, meshure blokus.

[deivisk]

Tur jau tā problēma - dators neatrod mašīnu. Delphi, VagCom, kaut kda krievu programma. Neviena neatrod.

[ASRock]

jasaprot kurs cilidrs pie vainas,vari pa vienam atvienot svecvadus no spoles un skatities reakciju,kad sapratisi jau varesi pamainit sveci,vadu,sprauslu.
man ar vr6 ilgu pieredzi jau bija gan vads,gan svece,gan detonacijas devejs(tad neiet lielos apgriezienos),bija ari ta ka dzinejs braukaja un nedaudz raustijas un pie izjauksanas izradijas ka vienam varstam saluza viena no atsperem.

visu laiku jaatceras galveno,lai dzinejs stradatu vajag gaisu,degvielu,kompresiju un dzirksteli,gaiss principa ir vienmer,kompresiju nav gruti nomerit,degvielas spiedienu ari,aizdedzes vadus jaieliek kadreiz jaunus un laba kvalitate,sveces ari,bet ja tev spole uz katru cilindru ta ari var glukot