Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
bergs
Posts: 8857
Joined: 27.10.2006, 10:14
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Has thanked: 4 times
Been thanked: 29 times
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by bergs » 11.12.2012, 22:58

nu te spečuki nolasījušies
dzinējs neuzsilst darba temperatūrā , tapēc arī tas kondensāts rodas
netici cilvēkiem ka tas ir normāli
normāli tas varētu būt ja tu brauc uz darbu teiksim 5 km un ziemā auto nepaspēj uzsilt līdz galam
parasti pie vainas ir termostats
pārbaudi tā darbību ;)

aigars_teniss
Posts: 43
Joined: 17.06.2012, 16:55
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by aigars_teniss » 12.12.2012, 17:17

motors tiek iesildits lidz darba temperatūrai un strāda viss labi dzesesanas sistema, tapēc ka vasara tika atjaunota dzesesanas sistema.

User avatar
pacancik
Posts: 998
Joined: 30.11.2009, 17:58
VW: BMW
Location: Riga
Has thanked: 5 times
Been thanked: 19 times

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by pacancik » 12.12.2012, 17:30

Ko tur var pārbaudīt ja termostats ir jauns un temperatura ir 90 :?:
Bils Gatis

jans
Posts: 151
Joined: 19.11.2007, 12:11
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Talsi
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by jans » 12.12.2012, 17:46

pacancik wrote:Ko tur var pārbaudīt ja termostats ir jauns un temperatura ir 90 :?:
Neko tur pārbaudīt nevar, vēlams noņemt vārstu vāku, iztīrīt tos puņķus un braukt tālāk. Ja motors normāli uzņem 90 grādus, tad nevajag meklēt problēmas, kur tās nav.

aigars_teniss
Posts: 43
Joined: 17.06.2012, 16:55
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by aigars_teniss » 12.12.2012, 17:50

tiek tirits katras brivdienas.

User avatar
GG.
Posts: 9052
Joined: 25.09.2011, 21:30
VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
Has thanked: 283 times
Been thanked: 576 times
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by GG. » 12.12.2012, 17:53

Kādu eļļu izmanto?

User avatar
pacancik
Posts: 998
Joined: 30.11.2009, 17:58
VW: BMW
Location: Riga
Has thanked: 5 times
Been thanked: 19 times

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by pacancik » 12.12.2012, 17:57

Tieši tā. Manā gadījumā tiek braukts pa ziemu kad aptuvenā temperatūra laukā ir mīnus 20gradi. Braucu katru dienu gan 5km, gan 200km. un nav jau ta kad tur tas kondensats spiestos pa visam malam. Vasara vispar nav. Tāpēc jau neiešu skruvet nost galvu.
Bils Gatis

User avatar
pacancik
Posts: 998
Joined: 30.11.2009, 17:58
VW: BMW
Location: Riga
Has thanked: 5 times
Been thanked: 19 times

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by pacancik » 12.12.2012, 17:58

10w40 castrol
Bils Gatis

aigars_teniss
Posts: 43
Joined: 17.06.2012, 16:55
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by aigars_teniss » 12.12.2012, 18:04

ella jau tiek lietota 10w40 zviedru razojuma. Vairak jau piesit caur cauruli ka iet no kartera puses uz varsta vaku un iesprici.

bergs
Posts: 8857
Joined: 27.10.2006, 10:14
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Has thanked: 4 times
Been thanked: 29 times
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by bergs » 12.12.2012, 20:17

pēc kā tiek noteikts ka auto ir sasniedzis darba temperatūru ?
ja pēc spidometra , tad tomēr ieteiktu pārbaudīt termostata darbību ar visparastāko taustes metodi ;)

aigars_teniss
Posts: 43
Joined: 17.06.2012, 16:55
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by aigars_teniss » 12.12.2012, 21:10

pec taustes abas trubas kas ieiet un iziet no radiatora ir vienada karstuma pec braucieniem kas ir kaut kur videji ap 100km,darba jau temperatura jau ir ap 90gradiem.

bergs
Posts: 8857
Joined: 27.10.2006, 10:14
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Has thanked: 4 times
Been thanked: 29 times
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by bergs » 12.12.2012, 22:47

tas ka abas trubas ir karstas ir forši
bet tev vajadzētu piefiksēt kurā mirklī pieslēdzas apakšējā truba un palie kkarsta
ja tas notiek pārāk ātri tad lūk kur ir tava problēma ;)

aigars_teniss
Posts: 43
Joined: 17.06.2012, 16:55
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by aigars_teniss » 12.12.2012, 22:54

kads laiks paiet kamer sasilst, bet ilgi nav jagaida

bergs
Posts: 8857
Joined: 27.10.2006, 10:14
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Has thanked: 4 times
Been thanked: 29 times
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by bergs » 12.12.2012, 23:00

respektīvi es kā pārbaudītu
pielaiž mašīnu
silda uz vietas stāvot
augšējā truba paliek silta - apakšējā ledus auksta
temperatūra pēc paneļa tuvojas 90 grādiem un tikai tad sāk palikt silta apakšējā truba
ja apakšējā remdena vai karsta pirms termostata atvēršanās ( īsi pirms 90 grādiem )
tad termostatam kirdikt

aigars_teniss
Posts: 43
Joined: 17.06.2012, 16:55
Contact:

Re: Golf Mk3 mono iešprices puņkošanās

Post by aigars_teniss » 13.12.2012, 16:55

kad bus laiks ta ar parbaudisu

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest